スポーツとコンペティションのラインで、BGMプロはその配達プログラムに15つの高品質のショックアブソーバーシリーズを持っています。 どちらも共通して完璧な技量、高い素材品質、そしてABEによる承認を持っています。 ダンパーは弾力性が高いにもかかわらず、高強度のCNCアルミニウムでできており、硬質陽極酸化アルミニウムで作られた優れた表面保護を備えているため、非常に軽量です。 フロントダンパーは標準の支柱より12,5mm短いため、車両のフロントが低くなります。 これは、運転の安定性、最高速度、そして最後に重要なこととして、光学系の両方にメリットをもたらします。 また、スイング角度が小さくなり、ダンパーのレスポンスが向上します。 結果として生じるより大きな遅れは、より高速での運転行動を安定させます。 KBAテストマーク/ ABE（TÜV/ Dekraデモンストレーションが必要）付き高強度アルミニウム、CNC加工された硬質陽極酸化面により、最適な保護を実現スポーティで調和のとれたダンピングテクノロジー高品質のコンポーネントで長寿命を実現ソリッド10 mmピストンロッド完全なソリューションで、下部ショックアブソーバー取り付け用のM10ネジを含む取り付け準備完了。 M9ネジを取り付けるための下部エンジンサイレントブロック用のブッシング（M12が工場出荷時に取り付けられている場合にのみ必要）BGM PROSCコンペティションレーシングサスペンション。 スプリングプリロード（無段階）とリバウンド（16/XNUMXスピード）で完全に調整可能。 ガス再用の独立した膨張タンク付き...
- bgm-アイテム番号： BGM7782B
- 可用性： 在庫あり（こちらで在庫状況を確認してください） スクーターセンターショップ)
- 重量： 約1,94kg
- カテゴリー： フレーム>ショックアブソーバー>ショックアブソーバー
リアショックアブソーバーに興味のある他のお客様-BGMPRO SC / R12 COMPETITION、330mm- Vespa PX80、PX125、PX150、PX200、T5 125cc、Vespa Rally180（VSD1T）、Vespa Rally200（VSE1T-Ducati）、Sprint150（VLB1T）、TS125 （VNL3T）、GT125（V…興味があり、検索も： ショックアブソーバー| リア| ショックアブソーバー| サスペンション| ダンピング| シャーシ| ショックアブソーバー| ショック| ショックアブソーバー| ストラット| ショック| アブソーバー| リア| AmortisseurArrière| AmmortizzatorePosteriore | AmortiguadorAtras |
