1984年の建設年からのすべての大型フレームトランスミッション用に正確に製造されたシフトボルト-VespaPX、T5、Cosa、MotovespaTX。 常にフラットタイプのスイッチクロスと併用します。 エンジンに非フラットスイッチクロスが取り付けられており、スイッチボルトとスイッチクロスの間にワッシャーも取り付けられている場合、ここに示されているボルトは使用できません。 別のシフトピンを必要とする古いタイプのギアボックスがまだあります。 ヒント:スイッチディテントのスイッチアームが引き裂かれ続ける場合は、スイッチボルトを詳しく調べる必要があります。 通常、小さなプレートは曲げられており、スイッチアームを回すと、スイッチアームがクランプされ、引き裂かれます。 プレートが曲がっているのは、通常、メインギアシャフトが正しく取り付けられていないことが原因です。 その後、これはキャンプに引き込まれず、スイッチのラッチ側から打たれました。 注:シフトピンには左ねじがあります。 ボルトを緩めるには、時計回りに動かしてください。
- bgm-アイテム番号: BGM6502L
- 可用性: 在庫あり(こちらで在庫状況を確認してください) スクーターセンターショップ)
- 重量: 約0,18kg
- カテゴリー: エンジン>トランスミッション>シフトピン
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