プラスチック収納ダミー。 これにより、クランクシャフトをエンジンハウジング内で試験的に組み立てて移動することができます。 したがって、クランクシャフトも新しいベアリングも、純粋な測定目的でストレスがかかることはありません。 クランクシャフト（回転バルブ入口）またはシリンダー（排気角度、過電流角度）の制御角度を制御するのに理想的です。 ドイツ製（米国）
ダミークランクシャフトのベアリングに興味のある他のお客様-BGMPRO- PK ETSベアリング（25x47x12mm）への変換-（クランクシャフトオルタネーター側のVespa V50、V90、SS50、SS90、PV125、ET3、PK S、PK XLに使用） ： Rodamientopruebascigüeñal|
プラスチック収納ダミー。 これにより、クランクシャフトをエンジンハウジング内で試験的に組み立てて移動することができます。 したがって、クランクシャフトも新しいベアリングも、純粋な測定目的でストレスがかかることはありません。 クランクシャフト（回転バルブ入口）またはシリンダー（出口角度、過電流角度）の制御角度を制御するのに理想的です。 Made in Germany（US）bgm-アイテム番号：BGM1200TL入手可能性：在庫切れ（チェックしてください[...]
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bgm-アイテム番号：BGM0331在庫あり：在庫切れ（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約0,05 kgカテゴリー：モーター>クランクシャフト>ボールベアリングロッドベアリングの接続に関心のあるその他のお客様-BGMオリジナル（12x16x15mm） CPI 50 cc（Euro 2）、Peugeot 50 cc（水平シリンダー）も興味があり、次のものも探しています。 ニードルローラーベアリング| [...]
bgm-アイテム番号：BGM0333在庫あり：在庫あり（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約0,05 kgカテゴリー：エンジン>クランクシャフト>ボールベアリングロッドベアリングの接続に関心のあるその他のお客様-BGMオリジナル（12x17x13mm）-ミナレッリ50 cc（12mmピストンピン）、Piaggio 50 cc、Vespa 50 cc、Honda 50 cc、Kymco 50 cc、SYM 50 [...]
