PX80モデル用のソリッドBGMクランクシャフト。 PX80はドイツ市場向けに製造されており、ストロークはわずか48mm（PX125 = 57mm）です。 PX80エンジンの最も一般的な損傷は、下部接続ロッドベアリングの欠陥です。これは主に、長いアイドル時間または接続ロッドスラストワッシャーの摩耗が原因です。 BGMクランクシャフトはしっかりとしたベアリングを備えており、大型のチューニングシリンダー（125cc変換シリンダー、DR135、Malossi139）に問題はありません。 特別な機能として、BGMクランクシャフトは元のピアッジョクランクシャフトとまったく同じ入口制御角度を持っています。 これにより、元のクランクシャフトの1：1の代替品として最適です。 オリジナルのクランクシャフトと比較して、バランス係数が改善され、入口領域が丸みを帯びて磨かれています。 納品には、上部接続ロッドベアリングが含まれます。 必要に応じて、新しいクランクシャフトベアリングとシャフトシールを注文してください。 もちろん、簡単で損傷のない組み立てのための取り付けツールと完全なエンジン修正キットもショップで入手できます。 ストローク：48mmピストンピンØ：15mm接続ロッド長さ：105mmすべてのPX80エンジン（V8X1T / V8X1M）に適していますヒント：チューニング愛好家のために、このクランクシャフトを51mmストロークのロングストロークシャフトとして提供しています！ Malossi and Coでの変位の拡大とパフォーマンスの向上に最適です！
- bgm-アイテム番号： BGM031080G
- 可用性： 在庫あり（こちらで在庫状況を確認してください） スクーターセンターショップ)
- 重量： 約1,95kg
- カテゴリー： エンジン>クランクシャフト>クランクシャフト
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