bgm EVOLUTIONクランクシャフトは、最高品質のレーシングシャフトです。 完全に鍛造されたシャフトは、細かくバランスの取れたフルメタルシャフトです。 クランクウェブと接続ロッドの両方が鍛造されています。 これは波に信じられないほどの弾力性を与えます。 低振動エンジンの動作にとって非常に重要である可能な限り高い重量を達成するために、シャフトにはプラスチックパッドが提供されていませんでした。 代わりに、クランクウェブはフルウェブシャフトとして直接設計されました。 それほどカラフルには見えませんが、利点があるだけです。 完全な頬の波は、予圧縮を増加させることにより、全速度範囲にわたってシリンダーのより良い程度の充填を引き起こします。 ストレージは、この最高品質に決して劣っていません。 SSCレーシングベアリングは、最も極端な速度の組織にも耐えます。 シルバーケージ付きのダブルスロット接続ロッド、および上部接続ロッドベアリングの二重潤滑穴は、最も過酷な連続荷重にも耐えることができます。 最適なバランスを実現するために、穴は銅とアルミニウムの重りとバランスが取れています。 非常に高い重量とバランスのとれた重量の選択により、一流のスムーズな走行を実現します。 Piaggioは、2cc〜125ccの変位セグメントの自動180ストロークエンジンでXNUMX種類のクランクシャフトを使用しています。 これらは、クランクウェブの直径と下部接続ロッドアイのクランクピンの直径のみが異なります。 初期の...
- bgm-アイテム番号: BGM030117
- 可用性: 在庫あり(こちらで在庫状況を確認してください) スクーターセンターショップ)
- 重量: 約2,40kg
- カテゴリー: エンジン>クランクシャフト>クランクシャフト
クランクシャフトを希望するその他のお客様-BGMEvolution 52mmストローク、105mm接続ロッド(標準)、Ø= 90mmチーク-PiaggioMaxi 2ストローク、Aprilia SR125、Gilera Runner 125FX、180FXR、Italjet Dragster 125、180、Piaggio SKR125、SKR150、 TPH125、S ...も検索されました: クランクシャフト| クルカス| Vilebrequin | Cigüeñal| アルベロ| クランクシャフト| クランク| アルベロモーター