すべてのVespaワイドフレームエンジン(Vespa VM、VN、VL、VB、VNA、VNB、VBAなど)を一次削減するための修理およびアップグレードキット。 大型プライマリーギアに含まれるスプリングは、ショックアブソーバーとして機能します。 これらは、ギアユニットを高負荷のピークから保護します。 エンジントルクに対して柔らかすぎる場合、それらは完全に圧縮され、フィルターされていないピーク圧力をトランスミッションに渡します。 セットに含まれる強化スプリングは、それに応じてより高いスプリングレートで最新のエンジンコンセプトのより高いトルクに対抗します。 これは、直列スプリングがブロックされなくなり、負荷変動のピークがクラッチまたはモーターハウジングに伝達されるのを防ぐことを意味します。 これは、クラッチライニングのラグが大幅に長持ちし、元のスプリングが破損するリスクが排除され、ギアボックスが保護されることを意味します。 オリジナルのプライマリドライブに適していますSCCosaクラッチの理想的な補完プライマリドライブを強化しますドライブトレイン全体、特にクラッチを保護します前述のワイドフレームモーターのすべてのプライマリギア比に適していますドイツ製スプリングスプリングは、非常に高いトルクでもスプリングレートが48N / mmですモーターは十分であり、材料保護と十分なばね剛性の完全な共生を提供します。 結論:シリーズに対応しなくなったすべてのエンジンに絶対にお勧めの手段。 (我ら)
- bgm-アイテム番号: BGM0194
- 可用性: 在庫あり(こちらで在庫状況を確認してください) スクーターセンターショップ)
- 重量: 約0,36kg
- カテゴリー: エンジン>トランスミッション>一次修理
一次修理キット-BGMPRO強化-VespaWideframe Vespa VM、VN、VL、VB、Largeframe VNA、VNB、VBA、VBB、VGLA(-029961)に関心のある他のお客様も以下を探しました。 一次修理キット| プライマリ| 翻訳| 削減| ギア比| Repkit | プライマリキット| トランスミッションの修理| カウンターシャフト修理キット| カウンターシャフト修理キット| 一次改訂キット| 一次改訂率| 一次リビジョンセット| 一次リベット| リベット| リベッティング| リベッティング| リベット| セット| 一次リベット| 一次リベット| プライマリ| ドライブ| 修理| キット| KitDeRéparationDePignonÉlastique| キットReparazionePrimaria | KitDeReparaciónTransmisiónPrimaria|