すべてのPV125、ET3、PK80-125 S / XL / XL2モーターの一次翻訳用の小さなアップグレードキット。 このセットはプライマリドライブを大幅に強化し、強力なエンジンに耐えられるようにします。 巨大なCNCミリングされたカバーディスクは、薄い標準ディスクが破れるのを効果的に防ぎ、ショックアブソーバースプリングを所定の位置に保持します。 クラッチバスケット付きの大型アップグレードキット（BGM0190）としても入手可能BGM Proスーパーストロングクラッチへの理想的な追加プライマリドライブを強化します標準カバープレートを置き換えますドライブトレイン全体、特にCNC強化クラッチを保護します：50部=簡単な取り付け標準のショックアブソーバー（スプリング）標準スプリングまたは強化BGMスプリングで使用可能すべてのVespaクラッチタイプで使用可能：V3 / PV / ET1、XL2、XL42 4CrMo2製硬化（窒化）ドイツ製人気のHDプライマリキットのこの進化段階は、50つのコンポーネントのみで構成されているため、プロセスが簡素化されます。緩いスリーブとXNUMXつのカバープレートを備えた古いバージョンと比較してかなり取り付けられています。 XLXNUMXバージョンのクラッチバスケットにも適しています。 このキットは、XNUMXccモデルのスプリングレスプライマリホイールには適合しません。 変位が大きくなるとギア比も長くなるので、アップグレードキットを新しい一次減速に問題なく取り付けることができます。 基本的に、そのようなupg ...
- bgm-アイテム番号： BGM0192F73
- 可用性： 在庫あり（こちらで在庫状況を確認してください） スクーターセンターショップ)
- 重量： 約0,47kg
- カテゴリー： エンジン>トランスミッション>一次修理
スプリング-BGMPRO強化CNC-Vespa V50、V90、SS50、SS90、PV125、ET3、PK50、PK80、PK50 S、PK80 S、PK125 S、PK50 XL、PK125 XL、ETSを含む一次修理キットをお探しのその他のお客様PK50 HP、PK50 SSに関心があり、以下も検索されます。 一次修理キット| プライマリ| 翻訳| 削減| ギア比| Repkit | プライマリキット| トランスミッションの修理| カウンターシャフト修理キット| カウンターシャフト修理キット| 一次改訂キット| 一次改訂率| 一次リビジョンセット| 一次リベット| リベット| リベッティング| リベッティング| リベット| セット| 一次リベット| 一次リベット| プライマリ| ドライブ| 修理| キット| KitDeRéparationDePignonÉlastique| キットReparazionePrimaria | KitDeReparaciónTransmisiónPrimaria| Gsf |
