ダブル機能のベスパ用の巧妙なクラッチツール。 Wi.FSIによる設計-BGMPro製の部品。 PULLER（ラージフレーム）カップリングがクランクシャフトスタブに引っかかっていることがよくあります。 このプラーを使用すると、すばやく穏やかに取り外すことができます。 COMPRESSOR（スモール+ラージフレーム）クラッチの圧縮に最適です。 これにより、サークリップの負荷が軽減され、パッドをすばやく安全に交換できます。 技術情報：Vespa Largeframeモデルの6スプリングおよび7スプリングクラッチは、キャッスルナットで固定されています。 多くの場合、強力なエンジンに必要な高い締め付けトルクは、キャッスルナットでは達成できません。 その結果、三日月形のくさびがせん断され、クラッチハブがクランクシャフト上の三日月形の金属の残骸とともに回転しますほとんどの場合、苦い抵抗。 これは、プーラーが特に価値がある場所です。 ヒント：6スプリングまたは7スプリングのカップリングには、六角頭の特別なナットをお勧めします。 従来のキャッスルナットよりも取り扱いがはるかに簡単で安全で、高強度のベース素材で作られています。 締め付けトルクが十分に発揮されます。 潤滑剤としてBGMプロストリートギアオイル（BGM2025、仕様API GL-3に対応）をお勧めします。
- bgm-アイテム番号： 3331825
- 可用性： 在庫あり（こちらで在庫状況を確認してください） スクーターセンターショップ)
- 重量： 約0,15kg
- カテゴリー： エンジン>クラッチ>ツール
クラッチプラーをお探しのその他のお客様-Wi.FSI-BGMPROのパーツ-VespaLargeframe（Vespa VNA、VNB、VBA、VBB、GL、Super、GT、GTR、TS、GS、SS、Sprint、Rally、PX、Cosa 、T5 125ccm）-クラッチコンプレッサーとしても使用できます...また探しています： プーラー| プーラー| ツール| クラッチ| ポールホイール| バイヤー| フライホイールプラー| ツイスト| 抽出器| 抽出器| クラッチプラー| 抽出器| 取り外しツール| プーラー| リムーバー| アラッシュ| Estrattore | クラッチコンプレッサー| クラッチツール| クラッチ| カップリングホルダー| Gdf | 逆圧スプリング| コントラストスプリング| コンプレッサー| コンプレッサー| 圧縮| 押す| プレスツール| クラッチ| コンプレッサー| Compresseur D'Embrayage | Attrezzo Spingidischi Per Smontaggio Frizione | Extractor Compresor Embrague |
