ダブル機能のベスパ用の巧妙なクラッチツール。 Wi.FSIによる設計-BGMPro製の部品。 PULLER（ラージフレーム）カップリングがクランクシャフトスタブに引っかかっていることがよくあります。 このプラーを使用すると、すばやく穏やかに取り外すことができます。 COMPRESSOR（スモール+ラージフレーム）クラッチの圧縮に最適です。 これにより、サークリップの負荷が軽減され、パッドをすばやく安全に交換できます。 技術情報： [...]
すべての手動ベスパスクーターのクラッチを分解するためのBGMの非常に高品質なツール。 ツールは、分解されたクラッチのスプリングを圧縮し、危険なしに分解できることを保証します。 Vespaツールボックスに欠けてはいけません！ ニッケルメッキの表面と優れた品質の糸、コーン、プレートを備えた非常に素晴らしい仕上がり。 潤滑剤として[...]
BGM8811Nの補助ツール。 BGM8811Nとのみ組み合わせることができ、VespaSmallframeモデルに適したクラッチコンプレッサーを提供します。 クラッチライニングをエンジンに取り付けられたクラッチと交換することが可能です。 この方法では、プライマリをブロックしてカップリングナットを緩める必要はありません。 パッドが交換されてもスプリングは取り付けられたままで、シーシュポスの作品はスプリングを維持します[...]
ランブレッタのBGMスーパーストロングには、すでに「ビルトイン」クラッチコンプレッサーシステムがあります。 超強力カップリングは、XNUMX本のネジと長いナットで簡単に圧縮できます。 カップリングスパイダーの表面には、XNUMX本の脚にポイントが付いており、その下部にはネジ用のネジ穴があります。 ここでは、ネジはプレテンションに使用されます[...]
