ブレーキトルクサポート付きのドイツ製ディスクブレーキ(Antidive)。 これにより、ブレーキング時の煩わしい底打ちを効果的に防ぐことができます。 これは、ディスクブレーキの大きなブレーキ力を最適に使用できることを意味します。 Antidiveは、高いブレーキトルクのためにボトムアウトを吸収する必要がなくなるため、より柔らかいフォークスプリングの組み立ても可能にします。 これにより、運転行動と快適さが向上します[...]

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VESPAPXに適したブレーキキャリパーセットBGMPROラジアル-最大の安全性を備えた最大減速-ブレーキキャリパーBGMPRO4ピストンラジアルBGMPRO 4ピストンブレーキキャリパーは、フロントブレーキシステムの有効なピストンとパッドの表面を増加させ、ブレーキ性能を可能にします。オートバイレベルで。 4x25mmのブレーキピストンを備えたBGMPROブレーキキャリパーは、従来の40ピストンブレーキキャリパーよりもXNUMX%広いピストン面積を備えています[...]

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LMLスター/ステラに適したブレーキキャリパーセットBGMPROラジアル-最大の安全性を備えた最大減速-ブレーキキャリパーBGMPRO4ピストンラジアルBGMPRO 4ピストンブレーキキャリパーは、フロントブレーキシステムの有効なピストンとパッドの面積を増やします。したがって、モーターサイクルレベルでのブレーキ性能が可能になります。 4x25mmのブレーキピストンを備えたBGMPROブレーキキャリパーは、従来の40ピストンブレーキキャリパーよりもXNUMX%広いピストン面積を備えています[...]

LMLスター/ステラに適したブレーキキャリパーセットBGMPROラジアル-最大の安全性を備えた最大減速-ブレーキキャリパーBGMPRO4ピストンラジアルBGMPRO 4ピストンブレーキキャリパーは、フロントブレーキシステムの有効なピストンとパッドの面積を増やします。したがって、モーターサイクルレベルでのブレーキ性能が可能になります。 4x25mmのブレーキピストンを備えたBGMPROブレーキキャリパーは、従来の40ピストンブレーキキャリパーよりもXNUMX%広いピストン面積を備えています[...]

マスターピストンのラジアル作動を備えたブレーキポンプ。 量産車の従来のブレーキシステムは、一般に、非常に省スペースで軸方向に作動するブレーキポンプを使用します。 ここで、レバーの力は、たわみを介して、進行方向を横切るマスターピストンに伝達されます。 この迂回は必然的にレバーと[...]の間のトランスミッションのフィードバックの損失につながります。

リアブレーキドラム8 "ブレーキシューを含む、2つの取り付け-BGMPRO鋳鉄-VespaVNB4TからVNB6T、VBB2Tリアブレーキドラム" Made in Germany "by Strohspeed forBGMPRO。8インチタイヤと4つのブレーキパッドボルトを備えたすべてのVespaモデルに適しています。 VNB6T、VBB2T(Vespa Super VNC / VBCではありません)。高品質の鋳鉄製で、大きな利点があります[...]

リアブレーキドラム8 "ブレーキシューズ、1マウント-BGMPRO鋳鉄-VespaWideframe V1-15、V30-33、VU、VM、VN、VL、VB、VBA1T、VBB1T、VNB2T、VNB3T、VNA、ACMA、HoffmannリアブレーキドラムStrohspeedによるBGMPROの「MadeinGermany」。8インチのタイヤとブレーキパッドボルトを備えたすべてのVespaモデルに適しています。たとえば、Vespa Wideframe V1-15、V30-33、VU、VM、[...]

BGMPROシリーズのステンレススチールネジを使用した高貴なCNCミルドアルミニウムスポーツレバー。 ハンドルバーまでの6方向に調整可能なレバー距離。 縦折ジョイント、転倒してもレバーはそのまま! 高強度6061T6アルミニウムシルバー/ブラックハード陽極酸化6方向に調整可能なグリップ幅からCNCミルドモーターサイクルが転倒したり転倒したりした場合に折りたたむことができます。

ラジアルアタッチメント付きのソリッド4ピストンキャリパー。 高強度アルミニウム製の陽極酸化処理された4つの部分からなるCNCミルドハウジング。 25x40mmのピストンを備えたキャリパーは、30mmのピストンを備えた従来の4ピストンキャリパーよりもXNUMX%広いピストン面積を備えています。 油圧伝達率が大幅に向上し、ブレーキ力(同じレバー力)が増加します。 XNUMXピストン技術のもうXNUMXつの利点は、対称的な負荷です[...]

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