Rally、Sprint、VBB、Super、VNA、VNBなどのPXオルタネーターまたはPXエンジンに後付けするための変換配線ハーネス。V50、Primavera、ET3、V90などのPKオルタネーターまたはPKエンジン。より近代的なオルタネーターへの変換/イグニッションタイプは、より永続的かつ安全に移動するための、実証済みの手段です。 したがって、非接触のCDI点火はほとんど破壊されません[...]
ラリー、スプリント、VBB、スーパー、VNA、VNBなどのベスパトロニック点火システムへの改造用の変換配線ハーネス。より近代的なオルタネーター/点火タイプへの改造は、路上でより永続的かつ安全になるための試行錯誤された手段です。 非接触CDI点火は、ほとんど破壊不可能で信頼性が高く、コントローラーでサポートされている最新のオンボード電気システムによる光出力も同様です[...]
非常に優れたOEM品質のケーブルハーネスで、Hellaのハンドルバーエンドインジケーターを備えたすべてのV50スペシャルに適しています。 このケーブルハーネスを使用すると、病んでいる古いケーブル工場を更新できるだけでなく、インジケーターのない車両をそのようなものに変換するのにも理想的です。 このための理想的な変換キットは、当社の配送プログラムにも含まれています。 ここに必要な部品がすべて揃っています[...]
非常に優れたOEM品質のケーブルハーネスで、Hellaのハンドルバーエンドインジケーターを備えたすべてのV50スペシャルに適しています。 このケーブルハーネスを使用すると、病んでいる古いケーブル工場を更新できるだけでなく、インジケーターのない車両をそのようなものに変換するのにも理想的です。 このための理想的な変換キットは、当社の配送プログラムにも含まれています。 ここに必要な部品がすべて揃っています[...]
BgmProワイヤリングハーネス。オリジナルよりも優れています。 すべてのケーブルハーネスは専門的に製造されており、しっかりとプレスされた（圧着された）ケーブルラグが付いています。 必要に応じて、保護用のシュリンクチューブも付属しています。 ネジクランプ付きのライトスイッチにつながるケーブル分岐を除いて、緩いワイヤの端は錫メッキされています。 組み立ての自由度を最大限に高めるために、ケーブルは必要以上に長くなっています。 ここに [...]
電子点火を備えたすべてのランブレッタ用のbgmPRO配線ハーネス。 ワイヤーハーネスはケーブルをできるだけ少なくして作られているので、最小限の電子機器の理想に対応しています。 配線は、CDI、電圧レギュレーター、ステアリングヘッドのヘッドライトコネクター、ブレーキライトスイッチ、テールライトに接続されています。 迷惑なクリップボードはありません。 イグニッションベースプレートのケーブルブランチ用のブギエチューブが納品範囲に含まれています。 配線ハーネス[...]
電子点火を備えたすべてのランブレッタ用のbgmPRO配線ハーネス。 ワイヤーハーネスはケーブルをできるだけ少なくして作られているので、最小限の電子機器の理想に対応しています。 配線は、CDI、電圧レギュレーター、ステアリングヘッドのヘッドライトコネクター、ブレーキライトスイッチ、テールライトに接続されています。 迷惑なクリップボードはありません。 イグニッションベースプレートのケーブルブランチ用のブギエチューブが納品範囲に含まれています。 配線ハーネス[...]
バッテリー/スターターリレーをスターターモーターに接続するためのケーブル分岐。 このケーブルブランチは、残りのケーブルハーネスの一部ではなく、Piaggioによって製造されていません。 オリジナル通り高品質で正確に再現完璧な修復に欠かせないパーツ。 Elestartは、初日と同じように機能します。 bgm-アイテム番号：SC5020入手可能性：在庫あり（[...]
1998年の建設年以前でも、ディスクブレーキ付きの車両にブレーキライト機能を後付けできる独創的な小さなケーブルブランチ。 これを行うには、ブレーキポンプのブレーキライトスイッチをねじ込みます（まだ存在しない場合）。 ケーブルブランチは、直接接続するために適切に事前に組み立てられています（ラバーシールを含む）。 ケーブルをステアリングヘッドとフレームの内側を通ってブレーキペダルに導き、そこに平行して[...]
1984年までのVespaPXモデルのハンドルバー用のケーブル分岐。これらは、ハンドルバーカバーのイグニッションロックで認識できます。 車両配線ハーネスの補足。 バッテリー、電子イグニッション、イグニッションロックの5005つの接続を備えたすべてのドイツモデルに使用できます（イタリア語バージョンはここではXNUMXつの接続しかありません）。 bgm-アイテム番号：SCXNUMXHB在庫状況：在庫あり（在庫状況はこちらで確認してください[...]
1984年までのイタリアンデザインのVespaPXモデルのハンドルバー用のケーブルブランチ、バッテリーなし。 これらは、ハンドルバーカバーに白いプラスチック製のハウジングが付いたイグニッションロックで認識できます。 車両配線ハーネスの補足。 バッテリーがなく、イグニッションロックに5006つの接続があるすべてのモデルに使用できます（バッテリー付きのドイツ語バージョンにはXNUMXつの接続があります）。 bgm-アイテム番号：SCXNUMXHB可用性：在庫あり[...]
タンクセンダーと車両配線ハーネス間の接続ケーブル。 Piaggioからは入手できなくなり、BGMから高品質の複製として入手できるようになりました。 オリジナルのように：フレームへのゴム製ブギエチューブの周りのケーブルタイ、配線ハーネス固有のコネクタ1984年以降のすべてのVespaPXモデルにプラスチック燃料タンクセンサー付きで適合。 プラスチックタンクセンダー付きのVespaT5およびPKXLにも適しています。 bgm-記事番号：SC5008可用性：オン[...]
