マークブロードハーストは、数十年にわたるランブレッタチューニングと1.700以上のチューニングされた195ストロークシリンダーからの彼の経験をRaceTourシリンダーの開発に取り入れました。 シリンダーは、65〜125 ccmの小型エンジンケース用に175ccm(225mmボア)で、70ccmエンジンケース用に200ccm(200mmボア)で利用できます。 シリンダーはパフォーマンスを大幅に向上させ、日常の使いやすさと運転の楽しさを向上させます。 性能は回転範囲の比較的早い段階であり、キットにはより長いギア比を駆動するのに十分なトルクがあります。 電力供給は非常に均一であるため、RaceTourエンジンは元のInnocenti 200エンジンのように感じられますが、195倍の電力があります。 元のシリンダーと同様に、キャブレターは左側にあります。 フレームやアドオンパーツに変更を加える必要はありません。 これにより、RaceTourは、ランブレッタの外観を変更したくないが、パフォーマンスを放棄したくないすべての人にとって理想的なシリンダーになります。 必要なすべてのシール、スタッドボルト、および小さな部品が納品の範囲に含まれています。 更新:慣らし運転コーティングを施したMeteor(イタリア製)のピストンになりました。 特徴:セラミックコーティングされたアルミニウムシリンダー、出口での65つ折りネジ接続、小型および大型エンジン用バージョンの吸気マニホールド用のスタッドのXNUMXccm間隔。
- bgm-アイテム番号: BGM2200N
- 可用性: 在庫あり(こちらで在庫状況を確認してください) スクーターセンターショップ)
- 重量: 約3,70kg
- カテゴリー: エンジン>シリンダー>シリンダー
シリンダー -BGM PRO MRB-Racetour 195cc- Lambretta LI 125-150、LIS 125-150、SX 150、DL 125-150、GP 125-150に興味のある他のお客様は、以下も検索しています: シリンダー| 交換用シリンダー| レーシングセット| 変位キット| 変位率| キューブセット| スポーツシリンダー| スポーツキット| チューニングシリンダー| チューニングセット| チューニングキット| ビッグボア| レーシングシリンダー| レーシングキット| キット| シリンダー| ピストンレースウェイ| キャリア| 冷却フィン| ライナー| シリンダーライナー| バレル| 若者| シリンダー| シリンドロ|