BGM 190ccmチューニングキットは、177つの信頼できるコンポーネントで構成されています。190回以上試行されテストされたBGM60 / 57シリンダーと、ストロークが延長された安定した信頼性の高いBGMツーリングクランクシャフト（125mmではなく150mm）です。 それらが一緒になって、一方では非常に強力であると同時に、他方では非常に信頼性の高い、非常に調和のとれたユニットを形成します。 BGMシリンダーは、ロングストロークシャフトでのオプション使用のために設計されました。 BGMクランクシャフトの長いストロークは、セットに含まれているヘッドガスケットスペーサーによって補われます。 これにより、強力なスポーツツアラーにとって理想的なシリンダー制御角度が得られます。 キットは、純粋なプラグインチューニングとしてインストールできます。つまり、すべてのPX150 / PX125エンジン（およびLMLなどの同一のエンジンまたはSprint200 Veloce、GTR13などの古いVespaエンジン）でミリング/調整作業を行う必要はありません。 完全に調和するBGMBigBoxツーリングなどのマッチングエキゾーストを使用すると、VespaPX15のパフォーマンス値を簡単に超えることができます。 完全な125-5PSはすでに後輪にあり（元のPX6は約100-16PS）、スクーターは非常に速く加速し、選択したギア比に応じて、19km / hをはるかに超えて駆動します。 最初からより多くの電力を呼び出したい場合は、非常に簡単な方法で再び電力を大幅に増やすことができます.XNUMX-XNUMXPSは、過電流チャネル（YouTubeチャネルのビデオチュートリアルを参照）とキャブレターを含むインレットを調整するだけです。の...
- bgm-アイテム番号： BGM1900KT
- 可用性： 在庫あり（こちらで在庫状況を確認してください） スクーターセンターショップ)
- 重量： 約4,94kg
- カテゴリー： エンジン>クランクシャフト>エンジンチューニングキット
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