PX125 / 150（および同様の）エンジンを177ccmに変換するためのチューニングキット。 セット内容：シリンダーキットBGM Pro177排気BGMProツーリングキャブレターSI24BGM Proメインジェットセットシリーズエンジンに基づいて、出力、トルク、および耐用年数の可能な限り最高の組み合わせを実現することを目的としています。 セットは、それ以上の調整なしで標準のエンジンブロックに取り付けることができます（ミリング、回転、または研削は必要ありません）。 パフォーマンス値と特性変換後、エンジンは元のPX125の少なくとも12倍のパフォーマンスを達成します。 達成された平均性能値は次のとおりです：6000rpmで少なくとも15PS、5200rpmで少なくとも20NMすでに早期に適用された高トルクは、広い速度範囲にわたって維持されます。 これは、主に都市/地方での使用に問題なく、ギアボックスを比較的短時間でギアダウンできることを意味します。 これにより、エンジンが非常に活発になり、特に加速するときに非常に楽しいものになります。 これを行う最も簡単な方法は、クラッチピニオンを交換することです。 既存のピニオン（21、22、または23歯）を23歯のピニオンに交換するだけです。 高品質でありながら使いやすいスポーツクラッチを使用したい場合は、68歯のBGMスーパーストロングクラッチ（XNUMX歯のプライマリギア用）を選択してください。 結論すべてが一緒になって、非常に運転しやすく、強力で非常に耐久性のあるツーリングエンジンになります...
- bgm-アイテム番号： BGM177TKT
- 可用性： 在庫がありません（こちらで在庫状況を確認してください スクーターセンターショップ)
- 重量： 約16,00kg
- カテゴリー： エンジン>シリンダー>エンジンチューニングキット
チューニングキットに興味のある他のお客様-BGMPRO 177 cc 3チャンネル、個別の潤滑を備えた車両-Vespa PX125、PX150、Cosa125、Cosa150-ツアーセットも探していました： チューニングキット| 110Kmh | | チューニングキット| アップグレードキット| チューニングセット| チューニングセット| エンジンチューニング| チューニング| パフォーマンスキット| パワーキット| シリンダーセット| シリンダーキット
