スペーサーシリンダーヘッド-BGMORIGINALØ46mm-VespaP80X、PX80、PX80E-0.8mmに興味を持った他の顧客も探していました： スペーサー| シリンダーヘッド| ディスタンスシール| 距離| シリンダースペーサー| ヘッドスペーサー| フットスペーサー| シリンダー| 頭| ガスケット| 厚い| Cale De Culasse | スペーサーテスタタ| スペーサーキュラータ|
より長いストロークのクランクシャフトを使用する場合、この追加のストロークはXNUMXつの理由で補正する必要があります。 一方では、ピストンが当たったり、エンジンが高圧縮されすぎたりするのを防ぐための機械的条件のため、他方では、性能を決定するシリンダーの制御角度を妥当な範囲内に保つことができません。 ストロークが伸びている場合、[...]
ランブレッタシリンダーヘッドガスケット厚さ1,5mm、直径71,0mm。 接続ロッドの長さ、圧縮の高さ、長いストローク、またはねじれたシリンダーを補正するのに理想的です。 bgm-アイテム番号：BGM0245在庫状況：在庫あり（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約0,03 kgカテゴリ：エンジン>シリンダー>スペーサースペーサーシリンダーヘッドに関心のあるその他のお客様[...]
シリンダーヘッドガスケット-BGMPRO- 0,8mm Polini 177ccm（アルミニウム）bgm-アイテム番号：WS5158入手可能性：在庫あり（スクーターセンターショップで入手可能性を確認してください）重量：約0,01 kgカテゴリー：エンジン>シール>スペーサーその他のお客様スペーサーシリンダーヘッド用-BGMORIGINAL Polini / DR / Parmakit 177 cc- Vespa PX125、PX150、Cosa125、Cosa150、[...]
より長いストロークのクランクシャフトを使用する場合、この追加のストロークはXNUMXつの理由で補正する必要があります。 一方では、ピストンが当たったり、エンジンが高圧縮されすぎたりするのを防ぐための機械的条件のため、他方では、性能を決定するシリンダーの制御角度を妥当な範囲内に保つことができません。 ストロークが伸びている場合、[...]
