外出先での修理キットとして、またはワークショップの代替品としての高品質のインナーケーブルセット。 セット内容：2xØ= 1,9mm x 2100mm（ニップルペアタイプ、フロントのクラッチケーブル/ブレーキケーブルとして使用）、2xØ= 1,6mm x 2100mm（ニップルØ= 5,5mm x 7mm、シフトケーブルとして使用）1xØ= 1,2 、2500mm x 5,5mm（ニップルØ= 7mm x 1mm、スロットルケーブルとして使用）1,2xØ= 2500mm x XNUMXmm（ニップル[...]

ストローク54mmのbgmPROレーシングシャフトは、レースや野心的なロードチューニングに最適です。 通常のシャフトとは対照的に、クランクピンで必要なより高いオーバーラップを実現するために頬の直径が大きくなり、ストロークが増加しても回転に対するセキュリティが強化されています。 これにより、頬がねじれたり、溶接したりするリスクが最小限に抑えられます[...]

BGM PROシリコンシングルシールは、厚さ0,5mmの高品質シーリングペーパーで構成されています。 彼らはすでにシリコーンシーラントの層を適用しています。 これにより、シールの表面圧力が確実に増加します。 さらに、シリコンシールは、恒久的に柔軟なシーリングコンパウンドのおかげで、コールドエンジンをはるかによくシールします。 したがって、エンジンは常にタイトなままで、オイルは[...]

バリエーターの遠心ウェイトは摩耗部品であり、負荷に応じて定期的に交換する必要があります（摩耗チェックは約5000kmごと）。 ローラーの摩耗は片側が平らになることを特徴とし、ローラーはバリエーターの滑走路で適切にスライドできなくなります。 その結果、加速が悪くなり、多くの場合、より低くなります[...]

クラッチ用のBGMプロシムは高精度に製造されています。 それらは硬化され、接地面-0,8分の1,6ミリメートルに平行です。 したがって、これらは指定された寸法に正確に対応します。 エンジンのクラッチを離すためにシムが必要な理由。 クラッチピニオンの下に取り付けられ、厚さ0,2〜XNUMX mm（XNUMX mm刻み）で利用できます。 [...]

bgm-商品番号：BGM4940在庫状況：在庫あり（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約0,05 kgカテゴリー：モーター>ギアボックス>ナットキャッスルナット後輪ベアリングをお探しのその他のお客様-BGMオリジナル-VESPA Øi= 40mm、Øa= 49mm、歯= 9- Vespa Super 125（VNC1T）、Super 150（VNB1T -153261）、前輪ベアリング用Vespa GS160（VSB1T、VSB2T）、SS180 [...]

ブラックレーシングバリアント！ デロルトのキャブレターは、スクーターセクターの備品だけではありません。 多くのスクーターには、デロルトのキャブレターが付属しています。 Dellortosは、優れた調整可能性と簡単な組み立てが特徴です。 特にデロルトキャブレターがすでに設置されている場合は、より大きなキャブレターに変更する必要があります[...]

シリンダーとシリンダーヘッドをエンジンハウジングに固定するためのBGMORIGINALスタッドボルト適合160ccmの排気量からのVespaラージフレームエンジン（工場出荷時）に適しています（例：Vespa PX200、Rally180 / 200、GS160、SS180、Cosa200）。 ランブレッタシリーズ1〜3モデルのエンジンにも使用できます。 特殊機能圧延ねじシリンダースタッドのねじは、切断ではなく圧延されています。 BGMオリジナル[...]

いわゆるドゥカティ点火に基づくすべての電子ベスパおよびランブレッタ点火用の統合点火コイルを備えたbgmCDI。 これは、適切なスパークプラグケーブルと対応するラバーシール付きのスパークプラグコネクタを備えた完全なキットです。 に適しています：Vespa PX Vespa PE Vespa T5 Vespa PK Lambretta DL / GP電子点火への変換を備えた電子LambrettaすべてのVespa [...]

良いものがさらに良くなると、bgmPROランブレッタウェーブはbgmPROコンペティションウェーブになります。 実証済みの機能は残っており、重要な技術的詳細がさらに改善されています。 改善された機能は次のとおりです。ジョイント接続の最大の安定性のための接地プレス面、したがってねじれに対する可能な限り最高のセキュリティ接地およびコーティングされたクランクピンCNC仕上げの鍛造接続ロッド[...]

高品質で耐エタノール性（E10）のBGMPROシャフトシールFKM /Viton®*なぜFKM /VITON®材料FKM（フルオロカーボンゴム）は、非常に耐熱性、耐摩擦性、耐燃料性/エタノール耐性があります。 ドイツの現在のプレミアム燃料には、すでに最大5％のエタノール混合物が含まれています。 他の国では、エタノール/アルコール含有量はさらに高くなっています。 従来のシャフトシールは、エタノールを含む燃料と接触すると膨張または軟化する可能性があります。 [...]

BGMプライマリギアは防弾です。 今日のエンジンの巨大なパワーとトルクのために開発されたそれらは、最高の製造基準に従って高合金鋼（SCM415 / 15 CrMo 5）で作られています。 ベース材料の非常に高い強度（最大1100N / mm2、HRC 58-62）は、BGMプライマリホイールの製造に安心して安全な基盤を提供します。 生産は高値を満たしています[...]