CNC加工された高強度アルミニウム製のエンジンオイルディップスティックBGMPRO。 シルバーまたはブラックの陽極酸化で利用可能すべてのPiaggioLeader / Quasar 125-300ccmエンジンに適しています1：元のプラスチック製ディップスティックの1つの交換工具は必要ありません高品質の生産（スレッド付きディップスティック+ヘッドに固定された高強度ネジ接着剤） Oリング直接取り付けの準備ができていますエンジンオイルチェック必要に応じて、エンジンを暖かく運転しないでください〜10分。 冷ましてください。 車両[...]

特別な灰色の鋳造合金から作られた非常に高品質の鋳造シリンダーキット。 ここでは、最高のオリジナル機器メーカー品質の安価なシリンダーキットを見つけることができます。 シリンダーは細部まで元の部品に対応しているため、50 ccに驚くほどアップグレードする必要がある場合、または元のシリンダーが翼を伸ばしている場合に非常に適しています。 シリンダーの処理と品質および[...]

ストローク51mmのbgmPROレーシングシャフトは、ESCのクラス1や、野心的なロードチューニングのために安定したシャフトを必要とする人々に最適です。 ここでは、54mmシャフトの実績のあるクランクウェブを使用しています。 クランクピンに必要なより高いオーバーラップを提供するために、より大きな頬の直径がここに保持され、したがって追加の[...]

Vespaラージフレームエンジン用のBGMProのギアボックス。 メインシャフトの有無にかかわらず利用できます。 ギアは、高負荷用の高合金NiCrMoケース硬化鋼（20NiCrMo2-2 / AISI8620）で作られています。 この非常に優れたベース材料は、最高のエンジン性能にも耐えます。 正確に定義された58-60HRCの表面硬化により、ピニオンは永久に耐摩耗性になります。 これにより、BGMギアパーツは妥協のないものになります[...]

BGM PROワイヤーロープホイストは、工場仕様に対応しており、高品質で低価格です。 すべての列車は車両固有の長さを持っているため、手直しなしで直接設置できます。 ダブルプレスのエンドスリーブ、バリのないニップル、錫メッキされたワイヤーエンドなど、高品質のディテールに特に注意が払われました。 インストールは迅速かつ簡単です。 [...]へ

すべてのVespaブレーキライトスイッチは、取り付け時に作動します。 言い換えれば、ペダルはアイドル状態ですでにバネ仕掛けの作動ピンを押しています。 そのため、スイッチの機能には、インストール時に機能するように常に名前を付けています。 一方、スイッチを手で緩く握ると、回路図は私たちが示したものとは正反対になります。 の中に [...]

bgm-商品番号：BGM01700N在庫状況：在庫あり（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約0,01 kgカテゴリー：モーター>カップリング>ナットM10 x1.00（細糸）に興味のあるその他のお客様SW = 16ハーフハイト-BGMPRO-（V50、PV125、ET3、PK S、PK用の補助シャフトBGMPROのクラッチナットベスパとして使用[...]

当社のBGMProノズルおよびニードルセットにより、キャブレターの調整作業がはるかに簡単になります。 ノズルサイズは広範囲に及びます。 正しいノズルは常にあなたと一緒にあるべきです。 実用的なボックスは快適な副作用であるため、ノズルは常に適切な場所にあり、ノズルの山をくぐり抜ける時間はついに終わりました。

この実用的な投与ボトルは、250つのタスクを実行します。5つは、最大10 mlの保管容器として機能すると同時に、少量を非常に簡単かつ迅速に投与できることです。 上部の投与チャンバーは、下部のボトル本体を押すだけで満たされ、XNUMXmlまでXNUMXml刻みでXNUMXつの目盛りがあります。

強化チェーンテンショナー用のアセンブリセット。 このセットは、チェーンテンショナーが曲がって開くのを防ぐのに成功したウォッシャープレートで構成されています。 さらに、M 6スタッドが納品範囲に含まれているため、通常使用されるネジとは対照的に、ネジ山を大幅に保護します。 セットはロッキングナットによって丸められ、ロッキングプレートが不要になります。 ベルトとサスペンダーを着用するセキュリティ狂信者[...]

クラッチライニングは、エンジンとトランスミッションの間の非常に重要なリンクです。 楽しさ、安全性、パフォーマンスを向上させるには、適切に機能するクラッチが不可欠です。 残念ながら、多くのメーカーは、そのような重要なコンポーネントで適切な努力をしていないため、クラッチが通過したり、適切に分離しなかったりします。 カバーメーカーは適切な品質を提供します[...]

バリエーターの遠心ウェイトは摩耗部品であり、負荷に応じて定期的に交換する必要があります（摩耗チェックは約5000kmごと）。 ローラーの摩耗は片側が平らになることを特徴とし、ローラーはバリエーターの滑走路で適切にスライドできなくなります。 その結果、加速が悪くなり、多くの場合、より低くなります[...]