割れた！ プルロープは、信じられないほど大きな負荷を消化することができます。 私たちが提供する列車の引き裂き限界は、数トンの引っ張り力です。 ピンチでは、それで車を牽引することさえできます。 とにかく列車が壊れる理由は、列車が正しくロードされていないという事実に依存します。 Zugkiller No. 1は、いわゆる一般的なキャストリッジです。 ブレーキクラッチレバーはしばしば[...]

bgm-商品番号：BGM22EG在庫状況：在庫あり（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約0,01 kgカテゴリー：エンジン>エキゾースト>ガスケットエキゾーストガスケットをお探しのその他のお客様-BGM PRO MRB-Racetour 225 ccm --Lambretta LI、LIS、SX、TV（シリーズ2-3）、DL / GPも関心があります：シール| エキゾースト| [...]

BGMエンドスリーブは、日本のオートバイ業界のサプライヤーによって優れた品質で製造されています。 寸法はピアッジョの古いオリジナルに正確に対応しています。 これにより、完璧なフィットが保証されます。 エンドスリーブの端には細い肩があります。 アバットメントのシートメタル（ステアリングヘッド内）にアウターケーブルシースを固定して、滑りを防止する必要があります[...]

bgm-商品番号：BGM1772BS20在庫状況：在庫あり（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約0,02 kgカテゴリー：エンジン>シリンダー>スペーサースペーサーシリンダーベースに興味のあるその他のお客様-BGM PRO 177 ccm（ 2チャンネル）-Vespa VNB、VBA、VBB、VNC、VBC、GT125（VNL2T）、GL150（VLA1T）、Sprint150（VLB1T -0150000）-2.0mmインタレスト、[...]

bgm-商品番号：BGM7913GS48在庫状況：在庫あり（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約0,01 kgカテゴリー：モーター>ギアボックス>ネジピン付きグラブネジに興味のあるその他のお客様-DIN915- M8 x 20mm -ピン4,8mmの六角穴-BGM7913のスペアパーツに興味があり、以下も探しました：

Vespaスモールフレームエンジンでプライマリドライブを組み立てるための特別なツールGENTLEASSEMBLY bgmのプライマリホイールプルツールを使用して、大きなプライマリホイールをベアリングシートに静かに引き込みます。 組み立て補助具のブッシングは、ベアリングの内輪で支えられています。 したがって、組み立て中に敏感なベアリング面、ボール、モーターハウジングに圧力が伝達されることはありません。 [...]

ミナレッリスターターモーターOEM品質の素敵なスペアパーツドゥカティパーツ番号641010000bgm-アイテム番号：BU6730在庫あり：在庫あり（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約0,38 kgカテゴリー：エンジン>ギアボックス>スターターモーターその他のお客様スターターモーター用-スターター-BGMORIGINAL-ミナレッリ50ccm（タイプMA、MY、CW、CA、[...]

1990年以前に製造されたクランクシャフトにクラッチを備えたすべてのVespaエンジン用の、ドイツ製の非常に高品質の特殊ナット。元々はいわゆるキャッスルナットが付いていました。 したがって、V1950-V1、VNB、VNA、GS5、GS150、Sprint、Rally、GT、GTR、T160、Cosa5、PX、PEなど、1年以降に製造されたすべての車両に適しています...これらはドイツで[...]

シリンダーベースガスケット-BGMPRO- 1,5mm Malossi 139ccm＆166ccm bgm-アイテム番号：3820038在庫状況：在庫あり（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約0,01 kgカテゴリー：エンジン>シリンダー>スペーサーその他のお客様、スペーサーシリンダーベースに興味のある方-BGMORIGINAL Malossi 139/166 ccm- Vespa PX80、PX125、PX150-1.5mm、探していた[...]

バリエーターの遠心ウェイトは摩耗部品であり、負荷に応じて定期的に交換する必要があります（摩耗チェックは約5000kmごと）。 ローラーの摩耗は片側が平らになることを特徴とし、ローラーはバリエーターの滑走路で適切にスライドできなくなります。 その結果、加速が悪くなり、多くの場合、より低くなります[...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR-オリジナル、現在Ultralubeを搭載非常に弾力性のあるカップリング、非常に使いやすい-ドイツ製Superstrong 2.0 CRカップリングは、非常に高い耐久性、絶対的な信頼性、簡単な操作を兼ね備えています。 これは、確実なエンジンチューニングの基礎です。 CNCで製造された巨大なクラッチバスケットは、優れた同心性と[...]

当社の仕様に正確に従って製造されており、一方で圧力と温度が安定しているが、摩耗が少ない非常に高品質の有機パッド混合物を使用することができました。 全体が非常に優れたグリップと組み合わされて、常に後輪に全トルクが適用されます。 非常に高いばね力を使用しても、分離経路は[...]