BGM BigBox Sport-羊の服を着たオオカミレーシングエキゾーストのようなパフォーマンス-標準エキゾーストのような光学と音響BGMBigBox Sportは、オリジナルのエキゾーストの疑いのないデザインを備えたサラブレッドのベスパレーシングエキゾーストです。 オリジナルのベスパエキゾーストと同様に、BigBoxはもちろん二重壁で、断熱ウールが付いています。 それはそれ自体を明確なものとして位置づけています[...]

bgm-アイテム番号：BGM5037YLN在庫状況：在庫あり（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約0,62 kgカテゴリ：フレーム>電子機器>テールライトテールライトに関心のあるその他のお客様-インジケーター機能付きBGMオリジナル透明ガラスLED- Gilera Runner（2006年から）、DNA-黒、また探した：テールライト| リアランプ| [...]

bgm-商品番号：BGM1772BS20在庫状況：在庫あり（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約0,02 kgカテゴリー：エンジン>シリンダー>スペーサースペーサーシリンダーベースに興味のあるその他のお客様-BGM PRO 177 ccm（ 2チャンネル）-Vespa VNB、VBA、VBB、VNC、VBC、GT125（VNL2T）、GL150（VLA1T）、Sprint150（VLB1T -0150000）-2.0mmインタレスト、[...]

プライマリキットBGMPROエクストラロングトルクが大きく、パワーピークが早いモーターは、ストレート歯のプライマリギアも必要とするストレート歯のクラッチを選択します（クラッチとのセットとしても入手可能）。 これにより、非常に長い削減を実現できます。 また、補助シャフトが変更され、ギアステップが短い非常にスポーティなエンジンで全体的な伝送比が変更された場合にも最適です。

bgm-アイテム番号：7671414在庫状況：在庫あり（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約0,06 kgカテゴリー：エンジン>キャブレター>キャブレターコンポーネントフロートチャンバーを希望するその他のお客様-BGM ORIGINAL- PHBG-アルミニウムに興味があり、探していたもの：フロートチャンバー| キャブレターチャンバー| ボウル| キャブレターフロート| オーバーフロー| 有効期限| 溺死 [...]

BGM PRO SCシリーズのショックアブソーバーは、VespawithTÜV用のコイルオーバーキットです。 ドイツのBGMによって開発されたシャーシは、ほぼすべてのVespaスクーター用のABEで利用できます。 ショックアブソーバーは完全に調整可能で、これまでスクーターでは知られていなかった比類のない運転体験を提供します。 個別に阿部と[...]

SIキャブレターのメインノズルは、いわゆるプレミックスまたはプレエクスパンションに使用できるガソリンの量を決定します。 大まかに言えば、変位が大きく、出力が大きいほど、スプレーの必要性が高くなります。 使用可能なパレットの範囲は90〜160です。 102メインジェットのボアは1,02mmであるため、[...]

bgm PRO Superstrongは、小さなフレーム用のプラグアンドプレイカップリングソリューションです-ドイツ製。 特別な機能：有機レーシングパッド付きのすぐに取り付け可能な4ディスククラッチ最大22HP / 20Nm用に設計されたスプリングフォース（スプリングBGM XL）完全に冷たくて暖かい分離使いやすいカバー/ハウジングに変更は必要ありませんキー溝なし（半月ウェッジ）ドイツで製造および組み立てられた状態で納品[...]

ハンマークリアガラスインジケーターとE11マーキングのおかげで完全に合法です。 楕円形のBGMユニバーサルインジケーターには、スタイリッシュなクロームトリムが付いています。 コンパクトなデザインのおかげで、ほとんどどこにでも目立たないように取り付けることができます。 取り付け深さは約50mmです。 幅約30mm、長さ約65mm。 bgm-アイテム番号：BGM5037在庫状況：在庫あり（在庫状況を確認してください[...]

クラシックなベスパスクーターにハンドルバーを取り付けるためのBGMPROのミラーBGMPROミラーは、アームの長さとミラーの表面の理想的な比率を備えています。 わずか95mmの鏡面で、光学系は古典的なスクーターと完全に調和します。 取り付けアームの長さは、常に背面が完全に見えるように（250mm）の寸法になっています。 彼は突き出る[...]

バリエーターの遠心ウェイトは摩耗部品であり、負荷に応じて定期的に交換する必要があります（摩耗チェックは約5000kmごと）。 ローラーの摩耗は片側が平らになることを特徴とし、ローラーはバリエーターの滑走路で適切にスライドできなくなります。 その結果、加速が悪くなり、多くの場合、より低くなります[...]

BGM PROワイヤーロープホイストは、工場仕様に対応しており、高品質で低価格です。 すべての列車は車両固有の長さを持っているため、手直しなしで直接設置できます。 ダブルプレスのエンドスリーブ、バリのないニップル、錫メッキされたワイヤーエンドなど、高品質のディテールに特に注意が払われました。 インストールは迅速かつ簡単です。 [...]へ