bgm-アイテム番号：BGM0223S05入手可能性：在庫あり（スクーターセンターショップで入手可能性を確認してください）重量：約0,03 kgカテゴリー：エンジン>シリンダー>スペーサースペーサーシリンダーベースに興味のあるその他のお客様-BGM ORIGINAL- Vespa V50、 PV125、ET3、PK50、PK80、PK125-0.5mmも関心があります：スペーサー| シリンダーベース| ディスタンスシール| [...]

bgm-アイテム番号：BGM6606BL18在庫状況：在庫あり（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約0,03 kgカテゴリ：フレーム>電子機器>ターンシグナルケーブルアダプターキット、ターンシグナル変換、リア-BGMをお探しのその他のお客様PRO- Vespa GTS125-300（モデル年-2018）-ダイナミックLEDランニングライトでMoto Nostra LEDインジケーターを使用することに興味があり、検索[...]

bgm-アイテム番号：BGM2280在庫状況：在庫あり（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約0,21 kgカテゴリ：フレーム>ハンドルバー>シフトガスパイプガスパイプに関心のあるその他のお客様-BGM ORIGINAL- Vespa PX 、PK S、PK XL1-l =177mmØ= 24mm、次も検索：ガスパイプ| インナーチューブ| ガス波| スロットル[...]

BGM Proホーン整流器は、Vespa PK、PX、T5、およびCosaモデルのPiaggioホーン整流器の高品質な交換部品であり、現在は製造されていません。 さらに、LEDフラッシャー用のフラッシュリレーとUSBソケット用の出力が統合されています。 ホーン用の安定化直流出力（12V DC）最大12Aの充電電力を備えた3VUSB充電出力12Vフラッシャーリレー[...]

ランブレッタのBGMスーパーストロングには、すでに「ビルトイン」クラッチコンプレッサーシステムがあります。 超強力カップリングは、XNUMX本のネジと長いナットで簡単に圧縮できます。 カップリングスパイダーの表面には、XNUMX本の脚にポイントが付いており、その下部にはネジ用のネジ穴があります。 ここでは、ネジはプレテンションに使用されます[...]

BGM PRO STREET 2ストローク合成オイルは、日本の厳しいJASO FC試験基準を満たす、一流で弾力性の高いXNUMXストロークオイルです。 優れた基油をベースにした多くの高品質の添加剤により、すべてのコンポーネントの優れた保護が保証されます。 JASO FCとしての高い分類により、煙が非常に少なく、触媒コンバーターを備えたエンジンでの使用に最適です。 [...]

より長いストロークのクランクシャフトを使用する場合、この追加のストロークはXNUMXつの理由で補正する必要があります。 一方では、ピストンが当たったり、エンジンが高圧縮されすぎたりするのを防ぐための機械的条件のため、他方では、性能を決定するシリンダーの制御角度を妥当な範囲内に保つことができません。 ストロークが伸びている場合、[...]

イグニッション/ジェネレーター6V、3コイル、5ケーブル、AC（バッテリーなしの車両）1960〜1980年頃のすべてのVespaモデルに適しています（例：GL150（VLA1T）、Sprint150（VLB1T）、Sprint 150 Veloce（VLB1T）、Super Sport） 180（VSC1T）すべてのコイル、接点、およびコンデンサーを備えた完全な交換用点火ベースプレートが付属しています。 接続ケーブルは元の色、[...]

グリップ、コーナリング、方向安定性、ハンドリング、ホイールスピン、ブレーキング動作？ これらはすべて、シャーシが対処できなければならない要求です。 bgmは、あらゆるアプリケーションに適したダンパーを提供します。 bgm PROシリーズは、最高のハイテクを提供します。 黒と白のガス圧ショックアブソーバーのスプリングテンションを個々のニーズに合わせて調整できるだけでなく、[...]

BGM PRO RACE 2ストロークフルシンセティックは、100％合成された高性能XNUMXストロークオイルです。 非常に弾力性があり、すべての高品質で強力なXNUMXストロークエンジンの最初の選択肢です。 日本のJASOテスト基準の最高水準を満たしています。 熱的に高応力の空冷および水冷エンジンでは、すべてのコンポーネントに優れた保護を提供します。 スポーツとレーシングエンジンは特別な恩恵を受けています[...]

BGM PROシリコーンシーリングセットは、厚さ0,5mmの高品質シーリングペーパー（Piaggio「グリーン」オリジナルなど）で構成されています。 さらに、常にオイルと接触しているシールには、すでにシリコンシーラントの層が塗布されています。 これにより、シールの表面圧力が確実に増加します。 さらに、シリコンシールは、コールドエンジンをはるかによくシールします[...]

Carburetor -PHBN 17,5- Minarelli50ccm-手動チョーク。 PHBキャブレターは、スクーターセクターでは常に使用されています。 組み立てが簡単で、調整が容易なのが特徴です。 DellOrto PHBキャブレターがすでに車両に取り付けられている場合は、同じタイプのより大きなものに問題なく変更できます。 PHB 17,5 mm [...]