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ランダムな製品

BGM8012R21フロントスプロケット-BGMPRO-ランブレッタLI、LIS、SX、TV（シリーズ2-3）、DL、GP-21歯

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BGMチェーンスプロケットは、今日のエンジンの巨大なパワーとトルクのために開発されました。高合金SCM415 / 15 CrMo5鋼製。ベース材料の非常に高い強度（最大1100N / mm2、HRC 58-62）は、BGMピニオンの生産のための安心できる安全な基盤を提供します。生産はホンダによるトランスミッション生産の高い基準を満たしています。それぞれ[...]

BGM4501ブレーキレバーセット-BGMPRO CNC Sport、ショート（130mm）-Vespa GT、GTL、GTS125-300-マットブラック

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bgm-アイテム番号：BGM4501在庫状況：在庫あり（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約0,00 kgカテゴリ：フレーム>ブレーキ>ブレーキクラッチレバーブレーキレバーセットに関心のあるその他のお客様-BGM PRO CNCスポーツ、ショート（130mm）-Vespa GT、GTL、GTS 125-300-ブラックマットが興味を持っており、探しています：ブレーキレバー| ブレーキハンドル| [...]

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BGM7955エンジンサイレントブロックセット-BGMPRO- Vespa V50、V90、SS50、SS90、PV125、ET3

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* NEW PKモデルでも利用可能になりました（BGM7954、アクセサリを参照）* bgm PROサイレントラバーは、フレーム内のモーターをより正確にガイドすることにより、運転動作を改善します。強化ゴムの硬度は非対称です。そのため、サスペンションがきつくても運転の快適さが保たれます。強化されたbgm電動ゴムゴムがペアで供給されるため、シャーシは方向安定性とステアリング精度を向上させます[...]

BGM6487ブレーキペダルクランププレートセット-BGMORIGINAL- Vespa Rally180（VSD1T）、Rally200（VSE1T）、Sprint150（VLB1T）、TS125（VNL3T）、GT125（VNL2T）、GTR125（VNL2T）、GL150（VL1T）、GS160 （VSB4T）、SS..。

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bgm-商品番号：BGM6487在庫状況：在庫あり（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約0,04 kgカテゴリー：フレーム>ホイール>クランプニップルとスクリューニップルブレーキペダル用のクランププレートセットをご希望のその他のお客様-BGM ORIGINAL -Vespa Rally180（VSD1T）、Rally200（VSE1T）、Sprint150（VLB1T）、TS125（VNL3T）、GT125（VNL2T）、GTR125（VNL2T）、GL150（VLA1T）、Super、GS160 [...]

K070190インジケーターグラス-5年までの2005ギレラランナーのBGMオリジナルセット-ブラック

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インジケーターとテールライトをスクーターの外観に完全に一致させる完全なセット。いくつかの使いやすい手の動きで、あなたは素晴らしい外観を手に入れます！インジケーターグラス4枚+リアライトグラスブラック！ bgm-アイテム番号：K070190在庫なし：在庫なし（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約0,83 kg [...]

BGM1207TLベアリングダミークランクシャフト-BGMPRO- PK ETSベアリング（25x47x12mm）への変換-（クランクシャフトオルタネーター側のVespa V50、V90、SS50、SS90、PV125、ET3、PK S、PK XLに使用）

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プラスチック収納ダミー。これにより、クランクシャフトをエンジンハウジング内で試験的に組み立てて移動することができます。したがって、クランクシャフトも新しいベアリングも、純粋な測定目的でストレスがかかることはありません。クランクシャフト（回転バルブ入口）またはシリンダー（出口角度、過電流角度）の制御角度を制御するのに理想的です。 Made in Germany（US）bgm-アイテム番号：BGM1207TL入手可能性：在庫切れ（チェックしてください[...]

BGM8520 Carburetor -BGM PRO PHVA 17,5- Piaggio 50 cc2ストローク-CS = 23mm- APRILIA SPORTCITYONE 50、SR50、SCARABEO、DERBI ATLANTIS 50、BULLET 50、GP1、GILERA ICE、GILERA RUNNER 50、GILERA STALKER、ITALJET TORPE ..。

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Carburetor -PHVA 17,5-Piaggio50ccm。 PHVAキャブレターは、スクーターセクターでは常に使用されています。組み立てが簡単で、調整が容易なのが特徴です。 DellOrto PHVAキャブレターがすでに車両に取り付けられている場合は、同じタイプのより大きなものに問題なく変更できます。 PHVA 17,5 mmは、70年代すべてに役立ちます[...]

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バリエーターの遠心ウェイトは摩耗部品であり、負荷に応じて定期的に交換する必要があります（摩耗チェックは約5000kmごと）。ローラーの摩耗は片側が平らになることを特徴とし、ローラーはバリエーターの滑走路で適切にスライドできなくなります。その結果、加速が悪くなり、多くの場合、より低くなります[...]

1110024キャブレターとインテークマニホールド間のラバー接続-BGMORIGINAL- AW = 34 / 34mm

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接続ゴム-BGMORIGINAL-接続幅34mm。次のような接続幅34mmのキャブレター用の高品質接続ゴム：bgm PWK 24 bgm PWK 28 bgm PWK 30 Keihin PWK 28 Mikuni TM 30 Mikuni TM 27 Dellorto PHBH 28 Dellorto PHBH 30 Dellorto VHST 28ゴムには、完璧にフィットするように両側に内側があります[...]

BGM6536L4速ギア-BGMPRO、タイプLusso- Vespa PX125-150（1984-）、T5 125ccm、Cosa125-150、LML Star / Stella125 / 150 2ストローク-PX4用の短い200速ギア（1984-）、Cosa200-36歯

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BGMプロのギアパーツは超固体素材です。歯車は、最高の需要に対応するために、高合金のNiCrMoケース硬化鋼（20NiCrMo2-2 / AISI8620）で作られています。非常に優れたベース材料は、最高のエンジン性能にも耐えます。正確に定義された58-60HRCの表面硬化により、ピニオンは非常に耐摩耗性に優れています。 PiaggioWareよりも優れています。常に一貫して高品質。妥協はありません。すべての人に使いやすい[...]

BGM8050クラッチ-BGMPROスーパーストロング-VespaV50、V90、SS50、SS90、PV125、ET3、PK50、PK80、PK50 S、PK80 S、PK125 S、PK50 XL、PK125 XL、ETS、PK50 HP、PK50SS-クラッチプレッシャープレートを含むVespa PK XL2

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bgm PRO Superstrongは、小さなフレーム用のプラグアンドプレイカップリングソリューションです-ドイツ製。特別な機能：有機レーシングパッド付きのすぐに取り付け可能な4ディスククラッチ最大22HP / 20Nm用に設計されたスプリングフォース（スプリングBGM XL）完全に冷たくて暖かい分離使いやすいカバー/ハウジングに変更は必要ありませんキー溝なし（半月ウェッジ）ドイツで製造および組み立てられた状態で納品[...]