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ランダムな製品

最高レベルでチューニングを行う人は、クランクシャフトベアリングを選択するときに、市場で入手可能な最高の材料を選択できます。 ここにBGMPROベアリングセットをまとめました。 キットには、高品質のベアリングに加えて、高品質のシャフトシールも含まれています。 すべてのベアリングは、内部クリアランスが増加したC4ベアリングです。 オリジナルとは対照的に[...]

ブレーキトルクサポート付きのドイツ製ディスクブレーキ(Antidive)。 これにより、ブレーキング時の煩わしい底打ちを効果的に防ぐことができます。 これは、ディスクブレーキの大きなブレーキ力を最適に使用できることを意味します。 Antidiveは、高いブレーキトルクのためにボトムアウトを吸収する必要がなくなるため、より柔らかいフォークスプリングの組み立ても可能にします。 これにより、運転行動と快適さが向上します[...]

1984年までに製造されたクラシックなVespaPXモデルとSprintVeloceモデル用のケーブルボックスの高品質な新版。どちらもバッテリー付き。 ピアッジョからは長い間入手できなかったので、とても良い品質で再現してもらいました。 高品質のプラスチック、オリジナルとまったく同じ1:1。 注:1984年までのPXモデルでも利用できます[...]

より長いストロークのクランクシャフトを使用する場合、この追加のストロークはXNUMXつの理由で補正する必要があります。 一方では、ピストンが当たったり、エンジンが高圧縮されすぎたりするのを防ぐための機械的条件のため、他方では、性能を決定するシリンダーの制御角度を妥当な範囲内に保つことができません。 ストロークが伸びている場合、[...]

これらは、BGMPROスーパーストロングランブレッタフロントブレーキケーブルです。 内側のケーブル径はØ2,5mmで、外側のシェルにはしっかりとプレスされたケーブルホルダーが付いています。 どちらもブレーキングプロセスを大幅に改善します。 イノセンティは、1966年XNUMX月に、ディスクブレーキを備えたDLシリーズの最後のモデルで同様の変更を行いました。 ケーブルの太さも増しています。 [...]

bgm-商品番号:BGM6887S30在庫状況:在庫あり(スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください)重量:約0,10 kgカテゴリー:エンジン>ゴム部品>キャブレター接続ゴムゴムをフランジインレットシステムに接続することに関心のあるその他のお客様-BGM ORIGINAL Smartフロー-AW =Ø30mm、ホールステッチ= 60mm-PHBL25、TMX24も関心があり、次のものも探しています。 フランジ| Carburetor [...]

BGMPRO日本の二輪車業界のサプライヤーによって製造された高品質の特大ネジ/クランプニップル。 BGM PROオーバーサイズタイプには10.06つの特別な機能があります。オーバーサイズへの生産(Ø9mm)上端の段付きカラー保持するレンチ面付き(SW = 3.5mm)XNUMXmm六角ソケット付き(元のイノセンティのように)内部クランププレート付き列車を保護するために特大[...]

クランクシャフトベアリングを選択するときは、常に高品質に注意を払う必要があります。 ここにBGMORIGINALベアリングセットをまとめました。 キットには、高品質のベアリングに加えて、高品質のシャフトシールも含まれています。 ベアリングセットの各部品は、少なくとも元のメーカーレベルにあります。 このセットのシャフトシールは、ヨーロッパの有名なボールベアリングであるCortecoによって独占的に供給されています[...]

円すいころ軸受は接触面が大きいため、ボールベアリングを使用した従来の工場ソリューションよりも大幅に弾力性があります。 円すいころ軸受は、強力なブレーキシステムの高負荷にはるかによく対処でき、耐摩耗性もはるかに高くなっています。 スムーズでロックされないステアリングの理想的な状態を非常に長い間確保することにより、アクティブな運転の安全性を高めます。 [...]という基準

bgm PROポールホイールナットは、dL / GPまたはLi / TV / SXポールホイールで使用できます。 これらは、ナットの外径が異なります。 Li / TV / SXもdl / GPポールホイールに適合しますが、接触面が小さくなっています。 BGMポールホイールナットは持っています。 使用されている42CrMo4素材のおかげで、ナットは細い糸にもかかわらず、75Nmの必要な締め付けトルクに耐えることができます[...]

インテークマニホールドPiaggio2ストロークPiaggio21 ccモデルの大型キャブレター(50mmから)の駆動にも非常によく使用できます。 bgm-アイテム番号:A203在庫状況:在庫あり(スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください)重量:約0,05 kgカテゴリー:エンジン>キャブレター>インテークマニホールドその他のお客様[...]

Vespa PK、PX、Cosaモデル、およびほぼすべての自動車両でPiaggioが使用する特定のプラグ。 独自のケーブルブランチの再配線や復元に最適です。 一致するコネクタハウジングもあります。 ヒント:最適な接触と引張強度を得るために、接触は圧着プライヤーで処理する必要があります(アクセサリを参照)。 [...]