bgm-アイテム番号：BGM4510在庫状況：在庫あり（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約0,30 kgカテゴリ：フレーム>ブレーキ>ブレーキクラッチレバーブレーキレバーセットをご希望のその他のお客様-BGM PRO CNCスポーツ、ロング（165mm）-Vespa LX、LXV、S、Primavera 50-150、Sprint50-150-ブラックマットも興味があり、探しています：ブレーキレバー| [...]

BGMブレーキパッドは、ヨーロッパの高度に専門化された会社によって製造されています。 40年以上の製造経験（ApriliaやPiaggioなど）と彼の背後でのレースへの強いコミットメントにより、彼はBGM用の高品質のブレーキパッドを製造しています。 BGMブレーキパッドには、非常に優れたブレーキ性能と膨大な安全性を兼ね備えた特別な有機パッドの混合物があります。 有機被覆の非常に高い温度安定性[...]

いわゆるドゥカティ点火に基づくすべての電子ベスパおよびランブレッタ点火用の統合点火コイルを備えたbgmCDI。 これは、適切なスパークプラグケーブルと対応するラバーシール付きのスパークプラグコネクタを備えた完全なキットです。 に適しています：Vespa PX Vespa PE Vespa T5 Vespa PK Lambretta DL / GP電子点火への変換を備えた電子LambrettaすべてのVespa [...]

ラゲッジコンパートメント/グローブコンパートメントをフレームに固定するためのネジ。 カスケードの下のフェンダー側からメインフレームの穴に挿入され、背面にロックされますヒント：PXモデルは合計4本のネジを使用します。 ラリー、スプリントなどの古いモデルは、下部の固定ストラップにこのタイプのネジのみを使用します。つまり、ここでは2つだけです[...]

バリエーターの遠心ウェイトは摩耗部品であり、負荷に応じて定期的に交換する必要があります（摩耗チェックは約5000kmごと）。 ローラーの摩耗は片側が平らになることを特徴とし、ローラーはバリエーターの滑走路で適切にスライドできなくなります。 その結果、加速が悪くなり、多くの場合、より低くなります[...]

bgm-商品番号：BGM1550H在庫なし：在庫切れ（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約1,31 kgカテゴリー：エンジン>シリンダー>シリンダーヘッドシリンダーヘッドに興味のあるその他のお客様-BGM PRO 150 ccm、ワイドフレーム、ファロバッソ、Ø= 57mm、ストローク= 57mm- Vespa 1953-1959、VM、VN、ACMA、VB1T、VGL1T、VL1Tも探しています：[...]

ブレーキパッドBGMPROシンタースポーツ-強力な停止力BGMPRO焼結ブレーキパッドは新世代のパッドです。 それらは、複雑な焼結プロセスで製造されたオールメタルのブレーキパッドです。 これらのパッドにより、最高の要求を満たすブレーキ性能が実現されます。 品質BGMProブレーキパッドは、イタリアで最も有名なブレーキパッドメーカーのXNUMXつによってBGM専用に製造されています。 [...]

スプリングトラベルを犠牲にすることなく、BGMプロSC / F16コンペティションを30mm短縮できる特別なアダプター。 短縮されたPKフォークこれは、短縮されたPKフォークで役立ちます（たとえば、Vespa V50、PV、ET3で使用する場合）。 通常の長さのダンパーでフォークを短くすると、スイングアームの角度が急になりすぎて[...]

ブレーキパッドBGMPROシンタースポーツ-強力な停止力BGMPRO焼結ブレーキパッドは新世代のパッドです。 それらは、複雑な焼結プロセスで製造されたオールメタルのブレーキパッドです。 これらのパッドにより、最高の要求を満たすブレーキ性能が実現されます。 品質BGMProブレーキパッドは、イタリアで最も有名なブレーキパッドメーカーのXNUMXつによってBGM専用に製造されています。 [...]

bgm-商品番号：BGM7772SP在庫状況：在庫あり（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約0,44 kgカテゴリー：フレーム>ショックアブソーバー>スプリングリアショックアブソーバースプリングをお探しのその他のお客様-BGM PRO R12 V2ブラックエディション、300-310mm-ランブレッタLI、LIS、SX、TV、DL、GP-ブラックに興味があり、ショックアブソーバースプリング[...]

高品質で耐エタノール性（E10）のBGMPROシャフトシールFKM /Viton®*なぜFKM /VITON®材料FKM（フルオロカーボンゴム）は、非常に耐熱性、耐摩擦性、耐燃料性/エタノール耐性があります。 ドイツの現在のプレミアム燃料には、すでに最大5％のエタノール混合物が含まれています。 他の国では、エタノール/アルコール含有量はさらに高くなっています。 従来のシャフトシールは、エタノールを含む燃料と接触すると膨張または軟化する可能性があります。 [...]

Vespa Largeframe2チャンネルエンジン用のBGMPROシリコンエンジンガスケットセット1959-1969Sprint150（VLB1T）、GT125（VNL2T）、GL150（VLA1T）、Super125 / 150（VNC1T / VBC1T）、VNB、VBA、VBB BGMPROシリコンエンジンガスケットセットは特定のもの1959年から1969年の建設年の間のいわゆるラージフレームモデルのエンジンに適しています。 これらの車両は、エンジン側の取り外し可能なサイドパネル（ラバーシール付き）と[...]に示されているキャブレターによって認識できます。