クラッチ用のBGMプロシムは高精度に製造されています。 それらは硬化され、接地面-0,8分の1,6ミリメートルに平行です。 したがって、これらは指定された寸法に正確に対応します。 エンジンのクラッチを離すためにシムが必要な理由。 クラッチピニオンの下に取り付けられ、厚さ0,2〜XNUMX mm（XNUMX mm刻み）で利用できます。 [...]

SIキャブレターの補助ノズルは、従来のノズルのような単純な機能、すなわち燃料量の純粋な調整を備えていません。 1977年のPXの導入に伴い、以前使用されていたSIキャブレタータイプとその補助ノズルが変更されました。 ラリーエンジンでまだ使用されているような古いタイプのキャブレターには、補助ノズル用に別個のエアダクトがありました。 [...]

2016年に建設されたGTSモデルのハンドルバーカバーのミラー穴を閉じる場合、この領域のカバーが不均一であるため、これを実装するのは困難です。 BGM PROから特別に製造されたカバーキャップは、光学的かつ技術的に一流のソリューションです。 これらはハンドルバーカバーと同じ素材でできており、デザインに正確に準拠しています。

材料bgmPROツーリングクランクシャフトは鍛造されています。 材料は密度が高いため、熱をよりよく放散するため、歪みに対する耐性が高くなります。 クランクウェブに加えて、接続ロッドは鍛造され、CNC加工されています。 保管下部のコネクティングロッドベアリングは、XNUMXつの大きな潤滑スロットと側面にある合計XNUMXつの追加ポケットを介して潤滑されます。 SSCレーシングキャンプと[...]

「レーシングレッド」バージョンのbgmPROスーパーストロングクラッチライニングは、市場で最高のパフォーマンスを発揮するライニングのXNUMXつです。 頑丈な有機パッドの混合物は、レースでの高圧と高温のために作られています。 高品質のカバー材は、従来のコルクカバーよりも薄くなっています。 これにより、レーシングレッドパッドパッケージ全体に追加のフリクションディスクを取り付けることができます。 半有機被覆材料[...]

より長いストロークのクランクシャフトを使用する場合、この追加のストロークはXNUMXつの理由で補正する必要があります。 一方では、ピストンが当たったり、エンジンが高圧縮されすぎたりするのを防ぐための機械的条件のため、他方では、性能を決定するシリンダーの制御角度を妥当な範囲内に保つことができません。 ストロークが伸びている場合、[...]

bgm-アイテム番号：BGM7811BKT入手可能性：在庫あり（スクーターセンターショップで入手可能性を確認してください）重量：約0,00 kgカテゴリー：フレーム>ブレーキ>ブレーキポンプレバーブレーキポンプのアクスルの取り付けに関心のあるその他のお客様-BGMPROラジアル-ピストンØ= 12,7mm（シーガーリングを含む）も関心があります：ブレーキポンプ| ラジアル| ポンプ| ハンドブレーキポンプ| [...]

bgm-アイテム番号：BGM0291HS05入手可能性：在庫あり（スクーターセンターショップで入手可能性を確認してください）重量：約0,05 kgカテゴリー：エンジン>シール>スペーサースペーサーシリンダーヘッドに興味のあるその他のお客様-BGMORIGINALØ46mm-VespaP80X 、PX80、PX80E-0.5mm、次も検索：スペーサー| シリンダーヘッド| ディスタンスシール| 距離| [...]

高品質で耐エタノール性（E10）のBGMPROシャフトシールFKM /Viton®*なぜFKM /VITON®材料FKM（フルオロカーボンゴム）は、非常に耐熱性、耐摩擦性、耐燃料性/エタノール耐性があります。 ドイツの現在のプレミアム燃料には、すでに最大5％のエタノール混合物が含まれています。 他の国では、エタノール/アルコール含有量はさらに高くなっています。 従来のシャフトシールは、エタノールを含む燃料と接触すると膨張または軟化する可能性があります。 [...]

bgm-アイテム番号：BGM2225HS10在庫状況：在庫あり（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約0,05 kgカテゴリー：エンジン>シリンダー>スペーサースペーサーシリンダーヘッドに関心のあるその他のお客様-BGMPRORaceTourØ= 70,0 、8mm200方向ネジ接続-LambrettaSX 200、TV 200、DL / GP 1,0-XNUMXmmが興味を持っており、探しています：スペーサー| [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR-オリジナル、現在Ultralubeを搭載非常に弾力性のあるカップリング、非常に使いやすい-ドイツ製Superstrong 2.0 CRカップリングは、非常に高い耐久性、絶対的な信頼性、簡単な操作を兼ね備えています。 これは、確実なエンジンチューニングの基礎です。 CNCで製造された巨大なクラッチバスケットは、優れた同心性と[...]

bgm-アイテム番号：BGM12OR9N在庫状況：在庫あり（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約0,12 kgカテゴリ：エンジン>ギアボックス>シールOリング9,0×1,70に関心のあるその他のお客様50mm -BGM ORIGINAL-（クラッチアームVespa V5、PK、PX、T125 2cc、Cosa180、Vespa Rally200、Vespa Rally150、Sprint125、TS125、GT125、GTR150、GLXNUMX、[...]