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ランダムな製品

フロントにケーブルブレーキを備えた車両用のbgmPROの高品質CNCスポーツレバー。 1957-1998年に製造されたVespaラージフレームモデルに適しています:PX、T5、Sprint、Rally、GT、GTR、TS、VNA、VNB、VBB、VBA、GS、SS180 1963-1989年に製造されたスモールフレーム:V50、50N、V90、PV125、ET3 、PK S *、PK XL1 *固体アルミニウムから製粉され、エレガントで耐性があり、ハード陽極酸化された表面を備えています。 人間工学的に明確[...]

BGM PROスピードメーターケーブルは工場仕様に対応しており、高品質で低価格です。 すべてのスピードメーターケーブルは車両固有の長さであるため、手直しせずに直接取り付けることができます。 高品質の外殻や適切にプレスされた正方形など、高品質のディテールに特に注意が払われました。 すでにグリースを塗ったスピードメーターケーブルの取り付けは簡​​単です。

ブレーキポンプタイプGrimecaまたはLMLを備えた油圧作動式フロントディスクブレーキを備えた車両用のbgmPROの高品質CNCスポーツレバー。 1998年から2003年までのVespaPX、およびすべてのLML車両/ブレーキポンプに適しています。 頑丈なアルミニウムから製粉され、エレガントで耐久性のある硬質陽極酸化面を備えています。 元のレバーよりも人間工学的にはるかに優れており、パフォーマンスとフィードバックが向上します。 また理想的[...]

BGM PROシリコーンシーリングセットは、厚さ0,5mmの高品質シーリングペーパー(Piaggio「グリーン」オリジナルなど)で構成されています。 さらに、常にオイルと接触しているシールには、すでにシリコンシーラントの層が塗布されています。 これにより、シールの表面圧力が確実に増加します。 さらに、シリコンシールは、コールドエンジンをはるかによくシールします[...]

クランクシャフトベアリングを選択するときは、常に高品質に注意を払う必要があります。 ここにBGMORIGINALベアリングセットをまとめました。 キットには、高品質のベアリングに加えて、高品質のシャフトシールも含まれています。 ベアリングセットの各部品は、少なくとも元のメーカーレベルにあります。 このセットのシャフトシールは、ヨーロッパの有名なボールベアリングであるCortecoによって独占的に供給されています[...]

bgm-商品番号:BGM6010S26在庫状況:在庫あり(スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください)重量:約0,04 kgカテゴリー:エンジン>ギアボックス>シムギアシムをお探しのその他のお客様-BGMオリジナル-ランブレッタシリーズ1-3-2,60mmも興味深いです:ギアシム| スラストウォッシャー| ウォッシャーギア| ギアディスク| スペーサー[...]

現在、圧着および/またははんだ付け用の裸真鍮製の高品質ケーブルラグを提供しています。 裸の真鍮ははんだ付けが非常に簡単で、元の配線ハーネスの外観に対応しています。 当社の適切なケーブル、ブジーチューブ、シュリンクチューブセットに関連して、欠陥のあるワイヤリングハーネスを修理するか、必要に応じて完全に新品にすることができます。 ケーブルラグは[...]

ブレーキトルクサポート付きのドイツ製ディスクブレーキ(Antidive)。 これにより、ブレーキング時の煩わしい底打ちを効果的に防ぐことができます。 これは、ディスクブレーキの大きなブレーキ力を最適に使用できることを意味します。 Antidiveは、高いブレーキトルクのためにボトムアウトを吸収する必要がなくなるため、より柔らかいフォークスプリングの組み立ても可能にします。 これにより、運転行動と快適さが向上します[...]

BGM PROSTREETトランスミッションオイルSAE30 *-すべてのVespa手動モーター用にPiaggioによって規定された、APIGL3クラシックシングルグレードオイル。 日常の負荷条件を完全にカバーし、シリーズエンジンからハイエンドチューニングエンジンまで理想的です。 マイルドな合金で、オイルバスクラッチに最適です。密着性に優れ、耐圧性の潤滑膜優れた酸化安定性摩耗抑制* SAE30の仕様は異なります[...]

元のサクションホースと比較して、キャブレターの前のボリュームが増加したbgmPROサクションホース。 インテークホースは、キャブレターで40つの異なる接続幅で使用できます:25 mm(例:Dellorto PHBL 42)、28mm(Dellorto PHBH 30-45)、24 mm(MikuniTM22およびJetexSH50)、または28 mm(Keihin PWK 28、Polini 30- XNUMX)。 エアフィルターの接続幅は[...]

フォークとスイングアーム間のベアリングを修正するためのBGMオリジナルスイングアームベアリングセットステアリングチューブと前輪スイングアーム間の接続は、ベスパモデルでは非常にストレスのかかるコンポーネントです。 すべての方向からの力を安全に吸収して伝達する必要があります。 スイングアームベアリングは、正確なホイールガイダンスを担当し、ステアリングインパルスを伝達します。 したがって、TÜV関連のコンポーネントもあります。 キャンプ[...]

Rally、Sprint、VBB、Super、VNA、VNBなどのPXオルタネーターまたはPXエンジンに後付けするための変換配線ハーネス。V50、Primavera、ET3、V90などのPKオルタネーターまたはPKエンジン。より近代的なオルタネーターへの変換/イグニッションタイプは、より永続的かつ安全に移動するための、実証済みの手段です。 したがって、非接触のCDI点火はほとんど破壊されません[...]