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ランダムな製品

より長いストロークのクランクシャフトを使用する場合、この追加のストロークはXNUMXつの理由で補正する必要があります。 一方では、ピストンが当たったり、エンジンが高圧縮されすぎたりするのを防ぐための機械的条件のため、他方では、性能を決定するシリンダーの制御角度を妥当な範囲内に保つことができません。 ストロークが伸びている場合、[...]

「レーシングレッド」バージョンのbgmPROスーパーストロングクラッチライニングは、市場で最高のパフォーマンスを発揮するライニングのXNUMXつです。 頑丈な有機パッドの混合物は、レースでの高圧と高温のために作られています。 高品質のカバー材は、従来のコルクカバーよりも薄くなっています。 これにより、レーシングレッドパッドパッケージ全体に追加のフリクションディスクを取り付けることができます。 半有機被覆材料[...]

BGMチェーンスプロケットは、今日のエンジンの巨大なパワーとトルクのために開発されました。 高合金SCM415 / 15 CrMo5鋼製。 ベース材料の非常に高い強度(最大1100N / mm2、HRC 58-62)は、BGMピニオンの生産のための安心できる安全な基盤を提供します。 生産はホンダによるトランスミッション生産の高い基準を満たしています。 それぞれ[...]

bgm PROレーシングシャフトは、ESCクラス1ドライバー用の安定したシャフトとして設計されています。 ストローク51mm、接続ロッド長97mm、頑丈なØ24mmオルタネータースタブを備えたフルチークシャフトは、このレーシングクラスの限界を十分に活用するための理想的な条件を提供します。 大きなクランクウェブは、クランクピンとの重なりが大幅に大きくなるため、プレス寸法が大きくなり、[...]

Vespa Sprint、GT、GTR、Super、TS、GL、VNA、VBA、VNB、VBB、T4、Rally180 / 200、GS160、SS180用のBGM PRO SportTouringシート-完璧に組み合わせるのに最適なSportTouringシートは、BGMPRO専用です。イタリアの伝統的なベンチメーカーによって作られました。 ツーリングに適したベンチのすべてのポジティブな特性と、スポーツベンチの外観を組み合わせています[...]

良いものがさらに良くなると、bgmPROランブレッタウェーブはbgmPROコンペティションウェーブになります。 実証済みの機能は残っており、重要な技術的詳細がさらに改善されています。 改善された機能は次のとおりです。ジョイント接続の最大の安定性のための接地プレス面、したがってねじれに対する可能な限り最高のセキュリティ接地およびコーティングされたクランクピンCNC仕上げの鍛造接続ロッド[...]

実績のあるLambrettabgmPROトレインセットの改訂版。 アウタースリーブとインナースリーブの正しい長さ、操作が簡単なPEスリーブ付きアウターケーブル、ケーブルの敷設の詳細な計画など、よく知られた機能はもちろん保持されています。 細部の多くの小さな改良が新しく、エンドスリーブがダブルプレスされ、インナーケーブルが[...]

高品質で耐エタノール性(E10)のBGMPROシャフトシールFKM /Viton®*なぜFKM /VITON®材料FKM(フルオロカーボンゴム)は、非常に耐熱性、耐摩擦性、耐燃料性/エタノール耐性があります。 ドイツの現在のプレミアム燃料には、すでに最大5%のエタノール混合物が含まれています。 他の国では、エタノール/アルコール含有量はさらに高くなっています。 従来のシャフトシールは、エタノールを含む燃料と接触すると膨張または軟化する可能性があります。 [...]

ランブレッタのBGMスーパーストロングには、すでに「ビルトイン」クラッチコンプレッサーシステムがあります。 超強力カップリングは、XNUMX本のネジと長いナットで簡単に圧縮できます。 カップリングスパイダーの表面には、XNUMX本の脚にポイントが付いており、その下部にはネジ用のネジ穴があります。 ここでは、ネジはプレテンションに使用されます[...]

特に、LIファミリーのすべてのLambrettaモデルのクラッチおよびシフトケーブルのクランプニップル/スクリューニップル用のアレンキー。 個別にもご利用いただけます。 bgm-アイテム番号:BGM6466TLX入手可能性:在庫あり(スクーターセンターショップで入手可能性を確認してください)重量:約0,01 kgカテゴリー:ワークショップ用品>ツールアレンキーに興味のあるその他のお客様-BGM PRO- 3.5mm-10個[ ...]

BGM PROワイヤーロープホイストは、工場仕様に対応しており、高品質で低価格です。 すべての列車は車両固有の長さを持っているため、手直しなしで直接設置できます。 ダブルプレスのエンドスリーブ、バリのないニップル、錫メッキされたワイヤーエンドなど、高品質のディテールに特に注意が払われました。 インストールは迅速かつ簡単です。 [...]へ

スクーターをガレージ、カーポート、小屋などにすばやく便利に駐車できます。二輪車がバンやトレーラーの荷積みエリアで輸送されているときに、リフトプラットフォームでの使用にも最適です。 車両を前輪に確実に垂直に固定します。 これを行うには、前輪をシーソーに押し込むだけで、[...]で折りたたまれます。