BGMプライマリギアは防弾です。 今日のエンジンの巨大なパワーとトルクのために開発されたそれらは、最高の製造基準に従って高合金鋼（SCM415 / 15 CrMo 5）で作られています。 ベース材料の非常に高い強度（最大1100N / mm2、HRC 58-62）は、BGMプライマリホイールの製造に安心して安全な基盤を提供します。 生産は高値を満たしています[...]

GTSをハンドルバーエンドミラーに変換する場合は、これらのカバーを使用して、既存のミラー穴をなくすことができます。 すべてが再び工場にあったように機能します。 カーボンスタイルのバリエーションは特別なオプションです。 シンプル交換bgm-アイテム番号：BGM4590KTC在庫状況：在庫あり（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約0,06 kgカテゴリ：フレーム>ブレーキ[...]

bgm-商品番号：BGM6398UG在庫：在庫あり（スクーターセンターショップで在庫を確認してください）重量：約0,17 kgカテゴリー：フレーム>ケーブル>ケーブルユニバーサルトレインに興味のあるその他のお客様-BGM ORIGINAL、Ø= 1.6 mm x 2500mm、スリーブ= 2200mm、ニップルØ= 5.5mm x 7.5mm、インナースリーブPE、グレー-シフトケーブルとして使用されます。興味があります。[...]

bgm Proカップリングソケットは、ランブレッタカップリングテクノロジーの分野におけるもうXNUMXつの革新です。 高品質の特殊な素材により、常に最適なスライド動作が保証されます。 ソケットにより、クラッチを非常にきれいに分離でき、起動動作が最適化されます。 その結果、非常に強力なエンジンを使用しても、ジャダーのないクリーンなカップリングが実現します。 ソケットはbgmによって作られています[...]

シリンダーとシリンダーヘッドをすべてのLambrettaシリーズ1-3モデルのエンジンハウジングに固定するためのbgmPROスタッドボルト（タイロッド）。 高強度で、非常に高いデザインの頑丈なカラーナット付き。 頑丈なエンジンベースを必要とするすべての強力なシリンダーに最適です。 原則として、Vespa180-200ccエンジンでも使用できます。 ただし、原則として、これらは元のピアッジョボルトを使用するためのものです[...]

バリエーターの遠心ウェイトは摩耗部品であり、負荷に応じて定期的に交換する必要があります（摩耗チェックは約5000kmごと）。 ローラーの摩耗は片側が平らになることを特徴とし、ローラーはバリエーターの滑走路で適切にスライドできなくなります。 その結果、加速が悪くなり、多くの場合、より低くなります[...]

直径70mmのLambrettabgm PRO MRBRaceTourピストンキット。 完全なピストンキットは、ピストン、厚さ1mmのスチール製ピストンリングXNUMXつ、ピストンピンとクリップで構成されています。 ピストンはMeteor社が独占的に製造しています。 ピストンは主にbgmRaceTourシリンダーの交換用ピストンとして使用されますが、変換ピストンとしても使用できます。

BGMプロのギアパーツは超固体素材です。 歯車は、最高の需要に対応するために、高合金のNiCrMoケース硬化鋼（20NiCrMo2-2 / AISI8620）で作られています。 非常に優れたベース材料は、最高のエンジン性能にも耐えます。 正確に定義された58-60HRCの表面硬化により、ピニオンは非常に耐摩耗性に優れています。 PiaggioWareよりも優れています。 常に一貫して高品質。 妥協はありません。 すべての人に使いやすい[...]

高品質で耐エタノール性（E10）のBGMPROシャフトシールFKM /Viton®*なぜFKM /VITON®材料FKM（フルオロカーボンゴム）は、非常に耐熱性、耐摩擦性、耐燃料性/エタノール耐性があります。 ドイツの現在のプレミアム燃料には、すでに最大5％のエタノール混合物が含まれています。 他の国では、エタノール/アルコール含有量はさらに高くなっています。 従来のシャフトシールは、エタノールを含む燃料と接触すると膨張または軟化する可能性があります。 [...]

bgm ORIGINALCDIの品質はOEMレベルです。 さらに、それらはオープンCDIです。 これは、CDIにスピードリミッターが統合されていないことを意味します。 これにより、エンジンを完全に回転させることができます。 bgm ORIGINAL CDIは、非常に厳格な品質管理の対象となります。 これにより、次のことが保証されます。全速度範囲にわたって一定の強力な点火スパーク[...]

BGM PROワイヤーロープホイストは、工場仕様に対応しており、高品質で低価格です。 すべての列車は車両固有の長さを持っているため、手直しなしで直接設置できます。 ダブルプレスのエンドスリーブ、バリのないニップル、錫メッキされたワイヤーエンドなど、高品質のディテールに特に注意が払われました。 インストールは迅速かつ簡単です。 [...]へ

電子点火を備えたすべてのランブレッタ用のbgmPRO配線ハーネス。 ワイヤーハーネスはケーブルをできるだけ少なくして作られているので、最小限の電子機器の理想に対応しています。 配線は、CDI、電圧レギュレーター、ステアリングヘッドのヘッドライトコネクター、ブレーキライトスイッチ、テールライトに接続されています。 迷惑なクリップボードはありません。 イグニッションベースプレートのケーブルブランチ用のブギエチューブが納品範囲に含まれています。 配線ハーネス[...]