BGMクラッチピニオンは防弾です。 今日のエンジンの巨大なパワーとトルクのために開発されたそれらは、最高の製造基準に従って高合金鋼（SCM415 / 15 CrMo 5）で作られています。 ベース材料の非常に高い強度（最大1100N / mm2、HRC 58-62）は、BGMピニオンの生産のための安心できる安全な基盤を提供します。 生産は高値を満たしています[...]

バリエーターの遠心ウェイトは摩耗部品であり、負荷に応じて定期的に交換する必要があります（摩耗チェックは約5000kmごと）。 ローラーの摩耗は片側が平らになることを特徴とし、ローラーはバリエーターの滑走路で適切にスライドできなくなります。 その結果、加速が悪くなり、多くの場合、より低くなります[...]

ショックアブソーバースプリングBGMORIGINALベスパラリー165等用ブラック長さ200mm。BGMORIGINALスプリングの特性は、工場出荷時に取り付けたスプリングに対応。 一部のモデル（Rally200など）には、標準で黒いペン先が付属しています。 したがって、この春は、オリジナルに完全に忠実な車両の修復の可能性を提供します。 生産春は[...]

VespaSmallframeバナナの交換用内部原材料。 bgm-アイテム番号：BGM1125BP在庫あり：在庫あり（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約0,10 kgカテゴリー：エンジン>排気>排気システム排気インナーパイプに関心のあるその他のお客様-BGMPROバナナスポーツ/ツーリング- Vespa V50、V90、SS50、SS90、PV125、ET3も探しています：内部排気管[...]

ヒント：ピストンリングは常に慎重に組み立ててください。 鋳造材料で作られたピストンリングは、限られた範囲でしか弾力性がなく、比較的速く壊れます。 一部のピストンには台形のプロファイルのピストンリング（いわゆるキーストーンリング）があり、これらはXNUMXつの取り付け位置にのみ適合します。 リングが自由に動かない場合は、慎重に緩めて「逆さま」に戻してください。 仕事に非常に役立つツール[...]

Polrad BGM ProElectronics-完全に電子的なCDIイグニッションに変換するためのBGMPROポールホイールは、現在は販売されていない元のPiaggioPKポールホイールを非常に高品質で再現したものです。 私たちは真新しい金型に投資したので、今では人気のあるポールチェンジギアホイールを素晴らしい品質で非常に適正な価格で提供することができます。 特徴重量スモールフレーム[...]

バリエーターの遠心ウェイトは摩耗部品であり、負荷に応じて定期的に交換する必要があります（摩耗チェックは約5000kmごと）。 ローラーの摩耗は片側が平らになることを特徴とし、ローラーはバリエーターの滑走路で適切にスライドできなくなります。 その結果、加速が悪くなり、多くの場合、より低くなります[...]

イタリアのニサ製BGMプロスポーツベンチ非常に人気のあるニサの「スポーツ20」ベンチをベースに、NISA製のBGMバージョンを用意しました。 本物の外観BGMPro Sportベンチは、側面と背面に美しいAlfatexカバー（エンボス加工されたワッフルパターン）があり、灰色のパイピングも利用できます。 座席も[...]

一部のMalossiV-One / VR-Oneモーターハウジングには、クロスビーム内のサイレントラバー用に非常に深くドリルされたレセプタクルがあります。 モーターが横に動いたり、シャーシに触れたりしないように、適切なスペーサーブッシュを用意しています。 組み立てこれらのスペーサーは最初にハウジングに挿入され、ピアジオエンジンハウジングにあるように元のスチールディスクと交換されます

バリエーターの遠心ウェイトは摩耗部品であり、負荷に応じて定期的に交換する必要があります（摩耗チェックは約5000kmごと）。 ローラーの摩耗は片側が平らになることを特徴とし、ローラーはバリエーターの滑走路で適切にスライドできなくなります。 その結果、加速が悪くなり、多くの場合、より低くなります[...]

bgm-商品番号：BGM778BT在庫状況：在庫あり（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約0,05 kgカテゴリー：フレーム>ショックアブソーバー>ショックアブソーバースクリューセットリアショックアブソーバー-BGMに興味のあるその他のお客様PRO- M9 x 70mm（穴Ø10mm用のショルダー付き）、AF14、亜鉛メッキ、ナット付き-BGM PROSCショックアブソーバー/モーターに使用[...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR-オリジナル、現在Ultralubeを搭載非常に弾力性のあるカップリング、非常に使いやすい-ドイツ製Superstrong 2.0 CRカップリングは、非常に高い耐久性、絶対的な信頼性、簡単な操作を兼ね備えています。 これは、確実なエンジンチューニングの基礎です。 CNCで製造された巨大なクラッチバスケットは、優れた同心性と[...]