デロルトPHBL24 / 25、ポリーニCP23 / 24キャブレター用インテークマニホールドBGMPRO Vespa GS150（VS2〜VS5）、GS2（VD1TS）、GS3（VD2TS）に適合通路：Ø24mm接続幅：Ø30mm固定：3穴ゴム接続鋼、黒色塗装このインテークマニホールドにより、24〜25mmのキャブレターを駆動できるため、エンジンの性能を大幅に向上させることができます。 キャブレターは進行方向に後方にあります[...]

フロントにケーブルブレーキを備えた車両用のbgmPROの高品質CNCスポーツレバー。 1957-1998年に製造されたVespaラージフレームモデルに適しています：PX、T5、Sprint、Rally、GT、GTR、TS、VNA、VNB、VBB、VBA、GS、SS180 1963-1989年に製造されたスモールフレーム：V50、50N、V90、PV125、ET3 、PK S *、PK XL1 *固体アルミニウムから製粉され、エレガントで耐性があり、ハード陽極酸化された表面を備えています。 人間工学的に明確[...]

ブレーキキャリパーマウント「ツーリングラジアル」ベスパPX用BGMPRO BGMPROのプロフェッショナルブレーキキャリパーマウント「MadeinItaly」。 放射状に取り付けられたBGMPRO4ピストンブレーキキャリパーの取り付けを可能にします。 これにより、モーターサイクルレベルでのブレーキ値を細かく制御できます。 最大減速BGMPROブレーキキャリパーアダプターの特別な機能は、可能な限り最大の減速を実現する妥協のない設計です。 ブレーキキャリパーは[...]

バリエーターの遠心ウェイトは摩耗部品であり、負荷に応じて定期的に交換する必要があります（摩耗チェックは約5000kmごと）。 ローラーの摩耗は片側が平らになることを特徴とし、ローラーはバリエーターの滑走路で適切にスライドできなくなります。 その結果、加速が悪くなり、多くの場合、より低くなります[...]

電子点火を備えたすべてのランブレッタ用のbgmPRO配線ハーネス。 ワイヤーハーネスはケーブルをできるだけ少なくして作られているので、最小限の電子機器の理想に対応しています。 配線は、CDI、電圧レギュレーター、ステアリングヘッドのヘッドライトコネクター、ブレーキライトスイッチ、テールライトに接続されています。 迷惑なクリップボードはありません。 イグニッションベースプレートのケーブルブランチ用のブギエチューブが納品範囲に含まれています。 配線ハーネス[...]

Piaggio、Siem、Triom、Bosatta、BGMのインジケーターグラスを扱っています。 TRIOM / SIEM Piaggio向けに製造しているため、Eマークが付いている高品質のメーカー。 XNUMXつのメーカーは、デザインと色の点でわずかに異なります。 完璧な色の一貫性とフィット感を得るには、購入する前にインジケーター本体にあるメーカーを確認してください。 PIAGGIOピアッジョは[...]

より長いストロークのクランクシャフトを使用する場合、この追加のストロークはXNUMXつの理由で補正する必要があります。 一方では、ピストンが当たったり、エンジンが高圧縮されすぎたりするのを防ぐための機械的条件のため、他方では、性能を決定するシリンダーの制御角度を妥当な範囲内に保つことができません。 ストロークが伸びている場合、[...]

BGMブレーキパッドは、ヨーロッパの高度に専門化された会社によって製造されています。 40年以上の製造経験（ApriliaやPiaggioなど）と彼の背後でのレースへの強いコミットメントにより、彼はBGM用の高品質のブレーキパッドを製造しています。 BGMブレーキパッドには、非常に優れたブレーキ性能と膨大な安全性を兼ね備えた特別な有機パッドの混合物があります。 有機被覆の非常に高い温度安定性[...]

アイドルジェットセット-BGMPRO Dellorto 4mm-（30-52）-（30-32-35-38-40-42-45-48-50-52）bgm-アイテム番号：7671256在庫あり：在庫あり（在庫状況はこちらスクーターセンターショップ）重量：約0,04 kgカテゴリー：エンジン>キャブレター>キャブレターノズル補助ジェットセットをご希望のその他のお客様-デロルト用BGM PRO（タイプ：11600）4mm-（30-52）（30-32- 35-38-40-42-45-48-50-52）、また探した：補助ジェットセット[...]

すべての修復を強化する素敵なスペアパーツ。 スクリューとキックスターターラバーを完備。 クロームメッキ。 bgm-アイテム番号：SCK709在庫状況：在庫あり（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約0,26 kgカテゴリ：モーター>ギアボックス>キックスターターキックスターターVespa Sprint150（VLB1T）、SprintVeloceに関心のあるその他のお客様、GT125（VNL2T）、GTR125（VNL2T）、GL150 [...]

ブレーキトルクサポート付きのドイツ製ディスクブレーキ（Antidive）。 これにより、ブレーキング時の煩わしい底打ちを効果的に防ぐことができます。 これは、ディスクブレーキの大きなブレーキ力を最適に使用できることを意味します。 Antidiveは、高いブレーキトルクのためにボトムアウトを吸収する必要がなくなるため、より柔らかいフォークスプリングの組み立ても可能にします。 これにより、運転行動と快適さが向上します[...]

bgm PROクラッチスプリングはドイツ製で、継続的な品質テストの対象となっています。 使用されているOteva70®素材により、スプリングはブロック安定でサイズに忠実になっています。 スプリングは、ブロックされるまで横方向にたわみません。解放されると、元の長さに戻ります。 クラッチスプリングは、その完全なスプリング力を保持します。 ばね定数はそれよりもかなりきついです[...]