BGMスクリュー/クランプニップルは、日本のオートバイ業界のサプライヤーによって優れた品質で製造されています。 寸法は、ピアッジョ/イノセンティの古いオリジナルに正確に対応しています。 これにより、完璧なフィットが保証されます。 ブレーキ/クラッチケーブルで使用される洋ナシの乳首には、ハンドルバーの丸い切り欠きに適合する対応するアダプターが必要です。 残念ながらありません[...]

キャブレターを固定するためのセットネジBGMPRO Vespa Largeframe SI20 / SI24 / SI26 1984年のVespaPXモデルのキャブレターを固定するための従来の六角穴付きネジに代わるBGMPROの新しいタイプのネジ（PX Lusso、My、2011、Cosa ）Malossi / Polini / Pinascoロータリーバルブインテークマニホールドの固定にも適合以前のVespaLargeframeのキャブレターを固定するためのスタッドボルト/ナットの代わりに使用することもできます[...]

スラストブロックは、シフトアームとシフトクローの間のモーターの接続です。 それらはハンドルバースイッチの角運動量をモーターの爪に伝達します。 BGMスラストブロックは、耐摩耗性と高強度の42CrMo4素材で作られています。 当初の切り替え精度を更新しました。 したがって、[...]の場合は常に交換する必要があります。

クラッチ用のBGMプロシムは高精度に製造されています。 それらは硬化され、接地面-0,8分の1,6ミリメートルに平行です。 したがって、これらは指定された寸法に正確に対応します。 エンジンのクラッチを離すためにシムが必要な理由。 クラッチピニオンの下に取り付けられ、厚さ0,2〜XNUMX mm（XNUMX mm刻み）で利用できます。 [...]

PKフォークにディスクブレーキが装備されている場合、ショックアブソーバーマウントはオフセットされます。 これは、ディスクブレーキが元々PXモデル専用に設計されていたためです。 このアダプタープレートは、ダンパーが再び真っ直ぐになるように、上部で外側に移動します。 同時にそれは5mm下げられます、それは[...]

すべての修復を強化する素敵なスペアパーツ。 アルミニウム。 bgm-アイテム番号：9010029在庫あり：在庫あり（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約0,29 kgカテゴリー：モーター>ギアボックス>キックスターターキックスターターVespa V50、PV、ET3-アルミニウムをお探しのその他のお客様洗練され、検索も：Kickstarter | スターターレバー| [...]

GTSをハンドルバーエンドミラーに変換する場合は、これらのカバーを使用して、既存のミラー穴をなくすことができます。 すべてが再び工場にあったように機能します。 カーボンスタイルのバリエーションは特別なオプションです。 簡単交換bgm-アイテム番号：BGM4590KT入手可能性：在庫あり（スクーターセンターショップで入手可能性を確認してください）重量：約0,10 kgカテゴリー：フレーム>ブレーキ[...]

ピストンの正確な上死点を決定できるダイヤルゲージホルダー。 点火点を正確に調整できることは非常に重要です。 これを行うには、シリンダーヘッドを取り外し、ダイヤルゲージホルダーをピストン全体に配置し、シリンダーヘッドナットで固定します。 ホルダーは、スタッドボルトの間隔（ピストン全体に見られる）にホールパンチがあるすべてのエンジンに取り付けることができます。

BGM PROワイヤーロープホイストは、工場仕様に対応しており、高品質で低価格です。 すべての列車は車両固有の長さを持っているため、手直しなしで直接設置できます。 ダブルプレスのエンドスリーブ、バリのないニップル、錫メッキされたワイヤーエンドなど、高品質のディテールに特に注意が払われました。 インストールは迅速かつ簡単です。 [...]へ

bgm-アイテム番号：BGM6199在庫状況：在庫あり（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約0,01 kgカテゴリ：モーター>ギアボックス>シフトフォークシフトクロー用のスラストブロックセットを希望するその他のお客様-BGM ORIGINAL- Lambretta LI、LIS、SX、TV、DL、GPも興味を持っています：プッシュブロック| シフトクロー| グリッドの切り替え| 歩行アーム[...]

BGM PROワイヤーロープホイストは、工場仕様に対応しており、高品質で低価格です。 すべての列車は車両固有の長さを持っているため、手直しなしで直接設置できます。 ダブルプレスのエンドスリーブ、バリのないニップル、錫メッキされたワイヤーエンドなど、高品質のディテールに特に注意が払われました。 インストールは迅速かつ簡単です。 [...]へ

ランブレッタの売上がベスパの売上を上回ったのはイングランドだけでした。 これの主な理由は、ランブレッタコンセッショネアの優れたマーケティング戦略です。 ランブレッタのサクセスストーリーは、スチュアートオーウェンのランブレッタコンセッショネアに関する本（記事番号3332513）に広範囲に詳細に記載されています。特別なモデルと特別な色の組み合わせに加えて、ペガサスベンチもありました。 あれは [...]