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ランダムな製品

BGM6486X固定セットブレーキケーブル-BGMORIGINAL M6 x 1,0mm-VespaフロントPKS、PK XL / XL2、PX（1984-1998）、VespaリアPK S、PK XL / XL2、PX、Rally、Sprint150、TS125、GT125 、GTR125、Super-変換に使用..。

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ブレーキケーブル固定用のBGM小型部品は、日本のオートバイ業界のサプライヤーによって優れた品質で製造されています。寸法はピアッジョの古いオリジナルに正確に対応しています。これにより、完璧なフィット感が保証されます。高品質の素材により、ブレーキケーブルを確実に取り付けることができます。実用的なワークショップセット（10個）としても入手可能bgm-アイテム番号：BGM6486X入手可能性：在庫あり[...]

5250034タンクキャップ、ロック可能-BGM ORIGINAL- Vespa 1948-1984-ワイドフレームV1-V33、VM、VN、VL、VD、ラージフレームVNA、VNB、VNS、VBB、VBA、VGLA、GT / GTR / TS（VNL）、スーパー（VNC 、VBC）、GL（VLA）、GL ACMA（VGL）、GS150..。

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ロック可能なクロームメッキのタンクキャップ。 1948年から1984年までのほぼすべてのVespaモデルに適しています。例外は、アームが長いRallyモデルとSS180 / GS160モデルです。含まれています。 2つのキー。素晴らしい品質。元のカバーと同様に、ボルトで吊るしてから開くことができます。（米国）bgm-アイテム番号：5250034在庫状況：在庫あり（[...]を確認してください

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BGM PRO Superstrong 2.0 CR-オリジナル、現在Ultralubeを搭載非常に弾力性のあるカップリング、非常に使いやすい-ドイツ製Superstrong 2.0 CRカップリングは、非常に高い耐久性、絶対的な信頼性、簡単な操作を兼ね備えています。これは、確実なエンジンチューニングの基礎です。 CNCで製造された巨大なクラッチバスケットは、優れた同心性と[...]

3331260リアブレーキカム付きブレーキアーム-BGMORIGINAL- PK S / XL / XL2-調整可能

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リアブレーキケーブルを最新のスレッドテクノロジーに簡単に変換するためのブレーキカムを含む変換ブレーキアーム。これは、古いタイプはクランプするだけでブレーキケーブル安全装置で引退できることを意味します。新技術により、刻み付きナットを使用して迅速かつ安全に調整できます。エンジンを頻繁に交換したり、ブレーキをすばやく再調整する必要があるレースでも理想的です。 [...]

BGM2200NPRDピストン-BGMPRO MRB-Racetour 195ccmメンブレン-LambrettaLI 125-150、LIS 125-150、SX 150、DL 125-150、GP125-150-Ø= 65,0mm（D）

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Lambretta bgm PRO MRB RaceTourメンブレンピストンキット、直径65mm。完全なピストンキットは、ピストン、厚さ1 mmの195つのスチールピストンリング、ピストンピンおよびクリップで構成されています。ピストンはMeteor社が独占的に製造しています。 RT XNUMXシリンダーをダイアフラム制御に変換し、耐久性がある場合は、ピストンが最適です[...]

BGM8011NR47クラッチ-BGMPROスーパーストロング6ディスク、10スプリング-ランブレッタLI、LI S、SX。 TV（シリーズ2-3）、DL / GP-47歯

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BGM PROスーパーストロング-オリジナルの非常に弾力性のあるカップリング、非常に使いやすい-ドイツ製スーパーストロングカップリングは、非常に高い耐久性、絶対的な信頼性、簡単な操作を兼ね備えています。これは、堅実なエンジンチューニングの基礎です。巨大なCNC機械加工のクラッチバスケットは、優れた同心性と非常に高いねじり剛性を備えています。それは[...]を提供します

3330134シフトケーブルPKXL2用アダプターセット-（インドLML PL170 / SF125モーターハウジング）

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イタリアのPKXL125モデルと同様に、インド製のSE2モーターハウジングは、XNUMX回の（リジッド）プルで作動させることができます。ただし、列車に取り付けられたアバットメントブッシング（列車がハウジングに対して支えられている）用のハウジングの穴は、インドのハウジングでは通常よりも大きくなっています。私たちのアダプターは大きすぎるのに似ています[...]

BGM0903EX排気スプリング-BGMORIGINAL-ステンレス鋼（10個）-70mm

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7676517Lサイドパネルラバー-BGMORIGINAL- Vespa PX、Vespa T5ccm-黒/左

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プレミアム品質！ PXシリーズのサイドパネルラバーは、ラバープロファイルの厚みが異なります。基本的に交換可能な、いわゆるPX Lussoモデルシリーズ（1984年の建設年から）は、かなり厚いゴム製サイドパネルを使用しています。それらのプロファイルは、サイドパネルとフレームの両方でより多くの領域をカバーします。リーズナブルな価格でまともな品質のサイドパネルラバーがないので[...]

BGM64ST150チョーク-BGMPROユニバーサル-150cmプルのプルノブ

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BGMPROユニバーサルチョークケーブル。穴に直接ねじ込むか、または付属のアルミニウムクランプで側面をクランプするオプションを備えた陽極酸化金属ハウジング。プラスチック製の操作ノブ。内部にねじニップルがあるねじ込み式ハウジング。これにより、インナーケーブルを必要な長さに完全に調整できます。 50cmと150cmのケーブル長で利用できます。 150cmのケーブル長[...]

BGM8025イグニッション-BGMORIGINALベースプレートV2.5シリコン-VespaPXLusso-5本のケーブル

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電子点火用の実績のあるBGMORIGINAL点火ベースプレートの最新バージョン。 BGMは、XNUMX回以上の実績を持つBGMオリジナルの点火ベースプレートを改訂し、さらに改良しました。ボビンとピックアップの非常に高品質に特に注意が払われました。さらに、ケーブルはテキスタイルコーティングされたシリコンケーブルに変換されました。従来のPVCと比較してこれから生じる利点[...]

BGM7998TLクランクシャフト分解ツール-BGMPRO- Vespa PX、Cosa、T5 125ccm、Rally、Sprint、GT、GTR、Super、GL、VNA、VNB、VBA、VBB、GS160、SS180

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クランクシャフトを分解するためのツールVespaLargeframe -BGM PRO- Made inGermanyプロのように素早く簡単にクランクシャフトを分解します。これは、BGMPROの品質ツールで可能です。このセットを使用すると、クランクシャフトをエンジンハウジングのベアリングに圧入してから、専門的かつ材料に優しい方法で押し出すことができます。溶接ナットが上を向いているプレート[...]