主な輸入業者

中央ヨーロッパ

タイ

ITALIAN

日本

UNITED KINGDOM

北米

スペイン

ランダムな製品

2または10mmのねじ山を持つクランクシャフトを持つすべての12ストロークエンジンのタイミングを決定するための陽極酸化された目盛り付きディスク。 これは、50〜80 ccまたはマキシエンジンであるかどうかに関係なく、すべてのランブレッタ、ベスパ、および自動システムに適用されます。 シリンダーダクトでのすべてのミリング作業は、制御時間、つまりダクトが開いている時間に影響を与え、したがって[...]

bgm-アイテム番号:BGM0331在庫あり:在庫切れ(スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください)重量:約0,05 kgカテゴリー:モーター>クランクシャフト>ボールベアリングロッドベアリングの接続に関心のあるその他のお客様-BGMオリジナル(12x16x15mm) CPI 50 cc(Euro 2)、Peugeot 50 cc(水平シリンダー)も興味があり、次のものも探しています。 ニードルローラーベアリング| [...]

Vespa PrimaveraおよびET3モデル用のSITO、FACO、またはPiaggioからのバナナ排気用のBigbore排気マニホールド。 性能BGMPROの排気マニホールドは、直径30mmのより多くの通路を提供します。 エンジンはより自由に呼吸でき、より多くのトルク/パワーを生成します。 スモールフレーム用の30mmベンドSito / Faco&Piaggio125ccmバナナ内径30mm素材:[...]

bgm-アイテム番号:SC1808在庫状況:在庫あり(スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください)重量:約0,00 kgカテゴリー:バナーに興味のある他のお客様-BGMオリジナル-バナー175x120cmも探していました:

クラシックなベスパスクーターにハンドルバーを取り付けるためのBGMPROのミラーBGMPROミラーは、アームの長さとミラーの表面の理想的な比率を備えています。 わずか95mmの鏡面で、光学系は古典的なスクーターと完全に調和します。 取り付けアームの長さは、常に背面が完全に見えるように(250mm)の寸法になっています。 彼は突き出る[...]

ランブレッタbgmショックアブソーバーの最新バージョン。 その前身と比較して、多くの詳細がさらに最適化されています。 最大の革新は、ショックアブソーバーの高さを10mm調整する機能です。 これにより、フレームとサクションカップの間に追加のスペースを作成できます。 新機能:サイレントラバーが取り付けられたブッシングは、徐々に巻かれたスプリングリバウンドとハードマーキング付きの圧縮ダンピング[...]

ダイヤフラムプレートは、ピストンリングやクラッチシューと同様に自然に摩耗します。 したがって、メンブレンプレートは定期的に交換する必要があります。 bgm ORIGINALメンブレンブロックを使用すると、元の機器の品質を安価に交換できます。 すべてが事前に組み立てられているため、経験の浅いドライバーでもすばやく簡単に交換できます。 bgm-アイテム番号:457MF130可用性:オン[...]

Set di fissaggio per il cavo contachilometri -BGM ORIGINAL- contachilometri italiani Lambretta DL、GP bgm-アイテム番号:BGM6401SN在庫あり:在庫あり(スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください)重量:約0,00 kgカテゴリー:フレーム>フォーク>スピードメーターケーブルスピードメーターケーブルの固定セットに興味のある他のお客様-BGMORIGINAL-イタリアンスピードメーターLambrettaDL、[...]

特別なツール-ドイツ製プロのように素早く簡単にベアリングを組み立てます。 それはこの高品質のツールで可能です。 ベアリングはきちんとガイドされており、傾くことはありません。 モーターハウジングは保護されています。 VespaSmallframeモデルのクランクシャフトにタイプ6204ボールベアリングを取り付けるために使用されます。 ツールはそれ自体をサポートします[...]

BGM PROスーパーストロングクラッチライニングタイプCRベスパラージフレーム(PX / Cosa / T5、ラリーなど)のBGMスーパーストロングタイプCRクラッチに適していますこのCRライニングセットには、次のものが含まれます。3面の1xクラッチディスク片面のXNUMXxクラッチディスクタイプCRの。 注:Lambretta LTHLiedolsheimおよびVespaSmallframe MMWHartzカップリングの場合[...]

1年2017月からシリーズで使用されているBGMPro SC / F15Sportショックアブソーバーのアッパースプリングプレート。 以前に販売されたダンパー(ロット番号SC-16FおよびSC-10F)は、はるかに平らなプレートを使用しています(すべての高さがXNUMXmm)。 ここで提供されるバージョンは低く設定されており、古いダンパーの変換プレートとして使用できます。 この意味は [...]

ストローク54mmのbgmPROレーシングシャフトは、レースや野心的なロードチューニングに最適です。通常のシャフトとは対照的に、クランクピンで必要な高いオーバーラップを実現するために頬の直径を大きくし、ストロークを増やしても回転に対するセキュリティを強化しています。 これにより、頬がねじれたり、溶接したりするリスクが最小限に抑えられます[...]