bgm-アイテム番号：BGM8820在庫状況：在庫あり（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約0,00 kgカテゴリー：エンジン>ギアボックス>スプリングシフトスプリングに関心のあるその他のお客様-BGM PRO XL- Vespa V50、 V90、SS50、SS90、PV125、ET3、PK S、PKXLも関心があります。 シフトスプリング| [...]

bgm-商品番号：BGM8311L在庫状況：在庫あり（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約0,20 kgカテゴリー：エンジン>シール>クラッチスペーサークラッチカバーのシールをお探しのその他のお客様-BGM PRO- Vespa 125、VN1T（60001-）、VN2T、Vespa 150 VL1T、VL2T、VL3T、VB1T、ACMA 150 GL（1956-1958）-Ø= 130mm [...]

bgm-アイテム番号：BGM6475G在庫状況：在庫あり（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約2,40 kgカテゴリ：ワークショップの要件>列車アウターカバーに関心のあるその他のお客様-BGMオリジナル、PEインナーカバー-Øアウター= 5mm（l = 25メートル）-灰色への関心、また探した：外殻| 電車| コート| アウターケーブル| [...]

ストローク54mmのbgmPROレーシングシャフトは、レースや野心的なロードチューニングに最適です。通常のシャフトとは対照的に、クランクピンで必要な高いオーバーラップを実現するために頬の直径を大きくし、ストロークを増やしても回転に対するセキュリティを強化しています。 これにより、頬がねじれたり、溶接したりするリスクが最小限に抑えられます[...]

古い点火ベースプレートを刷新するためのBGMの安価で高品質なソリューション。 組み立て済みのケーブルホイップは、古い欠陥のあるケーブルの代わりに既存のオルタネーターに再はんだ付けするために提供されます。 ケーブルには、収縮チューブ絶縁を備えた専門的に圧着されたケーブルプラグと、ベースプレートに取り付けるための剥がされて事前に錫メッキされた端があります。 ケーブル保護用の右ブギエチューブ[...]

クラッチパッドBGMPROスーパーストロング「ビッグイヤー」レーシングタイプPKXL2 / FL2 / HP（V50、50N、PV、ET3、PK S、PK XLにも適しています）-すべてのスモールフレームモーター用のエクストラワイドタブを備えた4ディスクCR80パッドパッドクラッチバスケットで最大限のサポートを提供する1xラージブラケット付きタイプHondaCR80などの焼結ライニング素材すべてのスモールフレームクラッチに適していますライニングの厚さ（キャリア素材を含む）：[...]

BGM PROワイヤーロープホイストは、工場仕様に対応しており、高品質で低価格です。 すべての列車は車両固有の長さを持っているため、手直しなしで直接設置できます。 ダブルプレスのエンドスリーブ、バリのないニップル、錫メッキされたワイヤーエンドなど、高品質のディテールに特に注意が払われました。 インストールは迅速かつ簡単です。 [...]へ

クランクシャフトベアリングを選択するときは、常に高品質に注意を払う必要があります。 ここにBGMORIGINALベアリングセットをまとめました。 キットには、高品質のベアリングに加えて、高品質のシャフトシールも含まれています。 ベアリングセットの各部品は、少なくとも元のメーカーレベルにあります。 このセットのシャフトシールは、ヨーロッパの有名なボールベアリングであるCortecoによって独占的に供給されています[...]

オリジナルのスペアパーツに対応しているので、最高の品質で古いステータープレートの欠陥によって引き起こされる問題に苦しんでいる人のための素晴らしい代替品。 bgm-アイテム番号：SR1630851入手可能性：在庫あり（スクーターセンターショップで入手可能性を確認してください）重量：約0,61 kgカテゴリー：エンジン>点火>点火興味のある他の顧客[...]

オフセットバージョンのBGMPROの巧妙な燃料タップレンチ。 シンプルなオープンエンドレンチの代わりに、リングスパナーのようなモダンなマルチトゥース歯を使用しています。 これにより、燃料タップのナットをすばやく簡単につかんで回すことができます。 シンプル、シンプル、いいね！ レンチサイズが32mmで充填直径がØ35mmを超える燃料タップナットを備えたすべてのベスパに適しています。 これは[...]に適用されます

Vespa PK50 S、PK80 S、PK125 S、およびPK125ETSモデルのレッグシールドエッジプロテクションの新版と完全に一致します。 PK S / PK ETSモデルは、他のすべてのモデルと比較して、レッグシールドエッジのフランジが逆になっています。 したがって、PK S / ETS固有のエッジ保護は何年も利用できませんでした。 エッジ保護は次のもので利用できます：シルバー（PK S [...]

元のサクションホースと比較して、キャブレターの前のボリュームが増加したbgmPROサクションホース。 インテークホースは、キャブレターで40つの異なる接続幅で使用できます：25 mm（例：Dellorto PHBL 42）、28mm（Dellorto PHBH 30-45）、24 mm（MikuniTM22およびJetexSH50）、または28 mm（Keihin PWK 28、Polini 30- XNUMX）。 エアフィルターの接続幅は[...]