直径70mmのLambrettabgm PRO MRBRaceTourピストンキット。 完全なピストンキットは、ピストン、厚さ1mmのスチール製ピストンリングXNUMXつ、ピストンピンとクリップで構成されています。 ピストンはMeteor社が独占的に製造しています。 ピストンは主にbgmRaceTourシリンダーの交換用ピストンとして使用されますが、変換ピストンとしても使用できます。

bgm PROクラッチスプリングはドイツ製で、継続的な品質テストの対象となっています。 使用されているOteva70®素材により、スプリングはブロック安定でサイズに忠実になっています。 スプリングは、ブロックされるまで横方向にたわみません。解放されると、元の長さに戻ります。 クラッチスプリングは、その完全なスプリング力を保持します。 ばね定数はそれよりもかなりきついです[...]

BGMギアショルダーリングは高精度に製造されています。 それらは硬化され、接地面-XNUMX分のXNUMXミリメートルに平行です。 したがって、これらは指定された寸法に正確に対応します。 品質保証は、わずかXNUMX分のXNUMXミリメートルのアンダーサイズの最大偏差を保証します。 これにより、BGMディスクはPiaggioショルダーリングよりもはるかに正確になります。 ショルダーリングが軸方向の遊びを補正するために使用される理由[...]

LED技術による高貴な方向指示器。 2年以降のすべてのベスパZIP2006 / ZIP SPをあっという間に美化しましょう！ 簡単に交換できます。 注：一部の車両では、LEDテクノロジーによる低負荷のため、方向指示器が通常どおりに循環できなくなります。 負荷抵抗（アクセサリを参照）もここに取り付けることができます。 これは単にXNUMXつの間[...]

ランブレッタのBGMシャーシのアップグレードランブレッタのフォークを今日のエンジン性能と最新のシャーシに対する高い要求に適合させたい場合は、高品質のダンピングコンポーネントが必要です。 BGMは、優れた動作、マルチ調整可能なショックアブソーバーを提供します。 ボルトオンショックアブソーバーの取り付けポイントなしでフォークに取り付けることができるように、BGMは高強度の陽極酸化アルミニウム製のねじ込み式ブラケットを提供しています。

バリエーターの遠心ウェイトは摩耗部品であり、負荷に応じて定期的に交換する必要があります（摩耗チェックは約5000kmごと）。 ローラーの摩耗は片側が平らになることを特徴とし、ローラーはバリエーターの滑走路で適切にスライドできなくなります。 その結果、加速が悪くなり、多くの場合、より低くなります[...]

bgm PROポールホイールナットは、dL / GPまたはLi / TV / SXポールホイールで使用できます。 これらは、ナットの外径が異なります。 Li / TV / SXもdl / GPポールホイールに適合しますが、接触面が小さくなっています。 BGMポールホイールナットは持っています。 使用されている42CrMo4素材のおかげで、ナットは細い糸にもかかわらず、75Nmの必要な締め付けトルクに耐えることができます[...]

ブレーキパッドBGMPROシンタースポーツ-強力な停止力BGMPRO焼結ブレーキパッドは新世代のパッドです。 それらは、複雑な焼結プロセスで製造されたオールメタルのブレーキパッドです。 これらのパッドにより、最高の要求を満たすブレーキ性能が実現されます。 品質BGMProブレーキパッドは、イタリアで最も有名なブレーキパッドメーカーのXNUMXつによってBGM専用に製造されています。 [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR-オリジナル、現在Ultralubeを搭載非常に弾力性のあるカップリング、非常に使いやすい-ドイツ製Superstrong 2.0 CRカップリングは、非常に高い耐久性、絶対的な信頼性、簡単な操作を兼ね備えています。 これは、確実なエンジンチューニングの基礎です。 CNCで製造された巨大なクラッチバスケットは、優れた同心性と[...]

BGMブレーキパッドは、ヨーロッパの高度に専門化された会社によって製造されています。 40年以上の製造経験（ApriliaやPiaggioなど）と彼の背後でのレースへの強いコミットメントにより、彼はBGM用の高品質のブレーキパッドを製造しています。 BGMブレーキパッドには、非常に優れたブレーキ性能と膨大な安全性を兼ね備えた特別な有機パッドの混合物があります。 有機被覆の非常に高い温度安定性[...]

HengTongタイプのブレーキポンプを備えた油圧作動式フロントディスクブレーキを備えた車両用のbgmPROの高品質CNCスポーツレバー。 2004年に製造されたVespaPXに適しています-今日。 頑丈なアルミニウムから製粉され、エレガントで耐久性のある硬質陽極酸化面を備えています。 元のレバーよりも人間工学的にはるかに優れており、パフォーマンスとフィードバックが向上します。 XNUMXつだけでブレーキをかけるのにも理想的です[...]

イタリアのPKXL125モデルと同様に、インド製のSE2モーターハウジングは、XNUMX回の（リジッド）プルで作動させることができます。 ただし、列車に取り付けられたアバットメントブッシング（列車がハウジングに対して支えられている）用のハウジングの穴は、インドのハウジングでは通常よりも大きくなっています。 私たちのアダプターは大きすぎるのに似ています[...]