強力なØ3mm内径の完全なBGMPROリアブレーキケーブル（工場仕様のInnocentiの最後のGP / DLモデル）。 BGM PROワイヤーロープホイストは、工場仕様に対応しており、高品質で低価格です。 すべての列車は車両固有の長さを持っているため、手直しなしで直接設置できます。 ダブルプレスのエンドスリーブ、バリのないニップル、[...]などの高品質のディテールに特に注意が払われました。

フロントにケーブルブレーキを備えた車両用のbgmPROの高品質CNCスポーツレバー。 1957-1998年に製造されたVespaラージフレームモデルに適しています：PX、T5、Sprint、Rally、GT、GTR、TS、VNA、VNB、VBB、VBA、GS、SS180 1963-1989年に製造されたスモールフレーム：V50、50N、V90、PV125、ET3 、PK S *、PK XL1 *固体アルミニウムから製粉され、エレガントで耐性があり、ハード陽極酸化された表面を備えています。 人間工学的に明確[...]

ラゲッジコンパートメント/グローブコンパートメントをフレームに固定するためのネジ。 カスケードの下のフェンダー側からメインフレームの穴に挿入され、背面にロックされますヒント：PXモデルは合計4本のネジを使用します。 ラリー、スプリントなどの古いモデルは、下部の固定ストラップにこのタイプのネジのみを使用します。つまり、ここでは2つだけです[...]

HengTongタイプのブレーキポンプを備えた油圧作動式フロントディスクブレーキを備えた車両用のbgmPROの高品質CNCスポーツレバー。 2004年に製造されたVespaPXに適しています-今日。 頑丈なアルミニウムから製粉され、エレガントで耐久性のある硬質陽極酸化面を備えています。 元のレバーよりも人間工学的にはるかに優れており、パフォーマンスとフィードバックが向上します。 XNUMXつだけでブレーキをかけるのにも理想的です[...]

BGM PROワイヤーロープホイストは、工場仕様に対応しており、高品質で低価格です。 すべての列車は車両固有の長さを持っているため、手直しなしで直接設置できます。 ダブルプレスのエンドスリーブ、バリのないニップル、錫メッキされたワイヤーエンドなど、高品質のディテールに特に注意が払われました。 インストールは迅速かつ簡単です。 [...]へ

プライマリキットBGMPROエクストラロングトルクが大きく、パワーピークが早いモーターは、ストレート歯のプライマリギアも必要とするストレート歯のクラッチを選択します（クラッチとのセットとしても入手可能）。 これにより、非常に長い削減を実現できます。 また、補助シャフトが変更され、ギアステップが短い非常にスポーティなエンジンで全体的な伝送比が変更された場合にも最適です。

bgm Proクラッチプレッシャープレートは、高合金NiCrMoケース硬化鋼（20NiCrMo2-2 / AISI8620）でできており、その後ケース硬化されています。 58-60HRCまでの正確に定義された表面硬化により、プレートは非常に耐摩耗性になります。 次に、プレートは正確に研磨され、平らで硬い表面の圧力パッドが完璧な作業条件を見つけます。 プレッシャープレートは、ピアッジョの元の寸法に正確に従って製造されています。 常に[...]

高品質で耐エタノール性（E10）のBGMPROシャフトシールFKM /Viton®*なぜFKM /VITON®材料FKM（フルオロカーボンゴム）は、非常に耐熱性、耐摩擦性、耐燃料性/エタノール耐性があります。 ドイツの現在のプレミアム燃料には、すでに最大5％のエタノール混合物が含まれています。 他の国では、エタノール/アルコール含有量はさらに高くなっています。 従来のシャフトシールは、エタノールを含む燃料と接触すると膨張または軟化する可能性があります。 [...]

クランクシャフトベアリングを選択するときは、常に高品質に注意を払う必要があります。 ここにBGMORIGINALベアリングセットをまとめました。 キットには、高品質のベアリングに加えて、高品質のシャフトシールも含まれています。 ベアリングセットの各部品は、少なくとも元のメーカーレベルにあります。 このセットのシャフトシールは、ヨーロッパの有名なボールベアリングであるCortecoによって独占的に供給されています[...]

レースなどで非常に負荷の高いドライブで使用するための、ドイツ製のエクストラハードカップリングナット。 もちろん、標準エンジンのオリジナルナットの高品質な代替品としても使用できます。 この非常に高品質の特殊ナットは、クラッチが補助シャフトにあるすべてのVespaエンジンに適しています（スモールフレーム：V50、PV、ET3、PK、PK XL、[...]

BGM PRO SCシリーズのショックアブソーバーは、VespawithTÜV用のコイルオーバーキットです。 ドイツのBGMによって開発されたシャーシは、ほぼすべてのVespaスクーター用のABEで利用できます。 ショックアブソーバーは完全に調整可能で、これまでスクーターでは知られていなかった比類のない運転体験を提供します。 個別に阿部と[...]

bgm-アイテム番号：3333084在庫あり：在庫あり（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約0,05 kgカテゴリー：エンジン>シール>スペーサースペーサーシリンダーヘッドに興味のあるその他のお客様-BGM ORIGINAL Polini / DR / Parmakit 177 cc- Vespa PX125、PX150、Cosa125、Cosa150、GTR125、TS125、Sprint Veloce（VLB1T 0150001-）-[...]