BGMプライマリギアは防弾です。 今日のエンジンの巨大なパワーとトルクのために開発されたそれらは、最高の製造基準に従って高合金鋼(SCM415 / 15 CrMo 5)で作られています。 ベース材料の非常に高い強度(最大1100N / mm2、HRC 58-62)は、BGMプライマリホイールの製造に安心して安全な基盤を提供します。 生産は高値を満たしています[...]

BGMプライマリギアは防弾です。 今日のエンジンの巨大なパワーとトルクのために開発されたそれらは、最高の製造基準に従って高合金鋼(SCM415 / 15 CrMo 5)で作られています。 ベース材料の非常に高い強度(最大1100N / mm2、HRC 58-62)は、BGMプライマリホイールの製造に安心して安全な基盤を提供します。 生産は高値を満たしています[...]

BGMプライマリギアは防弾です。 今日のエンジンの巨大なパワーとトルクのために開発されたそれらは、最高の製造基準に従って高合金鋼(SCM415 / 15 CrMo 5)で作られています。 ベース材料の非常に高い強度(最大1100N / mm2、HRC 58-62)は、BGMプライマリホイールの製造に安心して安全な基盤を提供します。 生産は高値を満たしています[...]

BGMプライマリギアは防弾です。 今日のエンジンの巨大なパワーとトルクのために開発されたそれらは、最高の製造基準に従って高合金鋼(SCM415 / 15 CrMo 5)で作られています。 ベース材料の非常に高い強度(最大1100N / mm2、HRC 58-62)は、BGMプライマリホイールの製造に安心して安全な基盤を提供します。 生産は高値を満たしています[...]

BGMプライマリギアは防弾です。 今日のエンジンの巨大なパワーとトルクのために開発されたそれらは、最高の製造基準に従って高合金鋼(SCM415 / 15 CrMo 5)で作られています。 ベース材料の非常に高い強度(最大1100N / mm2、HRC 58-62)は、BGMプライマリホイールの製造に安心して安全な基盤を提供します。 生産は高値を満たしています[...]

BGMプライマリギアは防弾です。 今日のエンジンの巨大なパワーとトルクのために開発されたそれらは、最高の製造基準に従って高合金鋼(SCM415 / 15 CrMo 5)で作られています。 ベース材料の非常に高い強度(最大1100N / mm2、HRC 58-62)は、BGMプライマリホイールの製造に安心して安全な基盤を提供します。 生産は高値を満たしています[...]

すべてのスモールフレームモーターは、常に同じギア比を持っています(XNUMX速と自動を除く)。 より長いギア比は、異なる長さのいわゆるプライマリギアでのみ実現されます。 これらの翻訳は、さまざまな翻訳レベルで利用できます。 この変換の長さは、利用可能な変位とエンジンの出力によって異なります。 大規模なクラスでは([...]

これにより、エンジン全体を開かなくても、ギア比全体を短くすることができます。 長すぎる58番目のギアとそれに関連するギア接続の問題をすばやく処理します。 bgm歯車は01801HRCで硬化されているため、PiaggioOEM品質に対応しています。 bgm-アイテム番号:BGMXNUMX在庫状況:在庫あり(こちらの在庫状況を確認してください[...]

誰もが問題を知っています、元の翻訳は単にシリンダーを調整するには短すぎます。 シリンダーが完全に回転していないか、電力が適切に速度に変換されていません。 bgmPROプライマリホイールはすぐに役立ちます。 エンジンを分割する必要はありません。 すべての元のピニオン(15歯)を使用するためにクラッチバスケットを分解する必要はありません[...]

de German
X