BGMスクリュー/クランプニップルは、日本のオートバイ業界のサプライヤーによって優れた品質で製造されています。 寸法は、ピアッジョ/イノセンティの古いオリジナルに正確に対応しています。 これにより、完璧なフィットが保証されます。 ブレーキ/クラッチケーブルで使用される洋ナシの乳首には、ハンドルバーの丸い切り欠きに適合する対応するアダプターが必要です。 残念ながらありません[...]
外出先での修理キットとして、またはワークショップの代替品としての高品質のインナーケーブルセット。 セット内容：2xØ= 1,9mm x 2100mm（ニップルペアタイプ、フロントのクラッチケーブル/ブレーキケーブルとして使用）、2xØ= 1,6mm x 2100mm（ニップルØ= 5,5mm x 7mm、シフトケーブルとして使用）1xØ= 1,2 、2500mm x 5,5mm（ニップルØ= 7mm x 1mm、スロットルケーブルとして使用）1,2xØ= 2500mm x XNUMXmm（ニップル[...]
強力なØ3mmの内側ケーブル直径（Innocenti工場仕様）と外側シェルのプレスケーブルホルダーを備えた完全なBGMPROリアブレーキケーブル。 問題Exは機能しますが、元のケーブルがアバットメントに遊びがあることがよくあります。つまり、ケーブルストップに対して正確に角度が付けられていません。 それは、ブレーキングプロセス中に増加した引張応力によってのみ所定の位置に引っ張られます。 これはブレーキ性能のかなりの部分を消費します[...]
強力なØ3mmの内側ケーブル直径（Innocenti工場仕様）と外側シェルのプレスケーブルホルダーを備えた完全なBGMPROリアブレーキケーブル。 問題Exは機能しますが、元のケーブルがアバットメントに遊びがあることがよくあります。つまり、ケーブルストップに対して正確に角度が付けられていません。 それは、ブレーキングプロセス中に増加した引張応力によってのみ所定の位置に引っ張られます。 これはブレーキ性能のかなりの部分を消費します[...]
BGM PROワイヤーロープホイストは、工場仕様に対応しており、高品質で低価格です。 すべての列車は車両固有の長さを持っているため、手直しなしで直接設置できます。 ダブルプレスのエンドスリーブ、バリのないニップル、錫メッキされたワイヤーエンドなど、高品質のディテールに特に注意が払われました。 インストールは迅速かつ簡単です。 [...]へ
これらは、BGMPROスーパーストロングランブレッタフロントブレーキケーブルです。 内側のケーブル径はØ2,5mmで、外側のシェルにはしっかりとプレスされたケーブルホルダーが付いています。 どちらもブレーキングプロセスを大幅に改善します。 イノセンティは、1966年XNUMX月に、ディスクブレーキを備えたDLシリーズの最後のモデルで同様の変更を行いました。 ケーブルの太さも増しています。 [...]
BGM PROワイヤーロープホイストは、工場仕様に対応しており、高品質で低価格です。 すべての列車は車両固有の長さを持っているため、手直しなしで直接設置できます。 ダブルプレスのエンドスリーブ、バリのないニップル、錫メッキされたワイヤーエンドなど、高品質のディテールに特に注意が払われました。 インストールは迅速かつ簡単です。 [...]へ
BGM PROワイヤーロープホイストは、工場仕様に対応しており、高品質で低価格です。 すべての列車は車両固有の長さを持っているため、手直しなしで直接設置できます。 ダブルプレスのエンドスリーブ、バリのないニップル、錫メッキされたワイヤーエンドなど、高品質のディテールに特に注意が払われました。 インストールは迅速かつ簡単です。 [...]へ
イタリアのPKXL125モデルと同様に、インド製のSE2モーターハウジングは、XNUMX回の（リジッド）プルで作動させることができます。 ただし、列車に取り付けられたアバットメントブッシング（列車がハウジングに対して支えられている）用のハウジングの穴は、インドのハウジングでは通常よりも大きくなっています。 私たちのアダプターは大きすぎるのに似ています[...]
BGM PROワイヤーロープホイストは、工場仕様に対応しており、高品質で低価格です。 すべての列車は車両固有の長さを持っているため、手直しなしで直接設置できます。 ダブルプレスのエンドスリーブ、バリのないニップル、錫メッキされたワイヤーエンドなど、高品質のディテールに特に注意が払われました。 インストールは迅速かつ簡単です。 [...]へ
これらは、BGMPROスーパーストロングランブレッタフロントブレーキケーブルです。 内側のケーブル径はØ2,5mmで、外側のシェルにはしっかりとプレスされたケーブルホルダーが付いています。 どちらもブレーキングプロセスを大幅に改善します。 イノセンティは、1966年XNUMX月に、ディスクブレーキを備えたDLシリーズの最後のモデルで同様の変更を行いました。 ケーブルの太さも増しています。 [...]
BGM PROワイヤーロープホイストは、工場仕様に対応しており、高品質で低価格です。 すべての列車は車両固有の長さを持っているため、手直しなしで直接設置できます。 ダブルプレスのエンドスリーブ、バリのないニップル、錫メッキされたワイヤーエンドなど、高品質のディテールに特に注意が払われました。 インストールは迅速かつ簡単です。 [...]へ
