ランブレッタの売上がベスパの売上を上回ったのはイングランドだけでした。 これの主な理由は、ランブレッタコンセッショネアの優れたマーケティング戦略です。 ランブレッタのサクセスストーリーは、スチュアートオーウェンのランブレッタコンセッショネアに関する本(記事番号3332513)に広範囲に詳細に記載されています。特別なモデルと特別な色の組み合わせに加えて、ペガサスベンチもありました。 あれは [...]

BGM PRO SCシリーズのショックアブソーバーは、VespawithTÜV用のコイルオーバーキットです。 ドイツのBGMによって開発されたシャーシは、ほぼすべてのVespaスクーター用のABEで利用できます。 ショックアブソーバーは完全に調整可能で、これまでスクーターでは知られていなかった比類のない運転体験を提供します。 個別に阿部と[...]

イタリアで私たちのために特別に手作りされた小さなシリーズとして。 特徴として、中央部の側面と上部のカバーは、60年代/​​ 70年代のイタリアのスポーツカーを彷彿とさせるアルファテックスで覆われています。 高品質のフォームパッドは、長距離の旅行でも高レベルの快適さを保証します。 最初はその優れた特性を示すプレミアム製品[...]

VESPAPXに適したブレーキキャリパーセットBGMPROラジアル-最大の安全性を備えた最大減速-ブレーキキャリパーBGMPRO4ピストンラジアルBGMPRO 4ピストンブレーキキャリパーは、フロントブレーキシステムの有効なピストンとパッドの表面を増加させ、ブレーキ性能を可能にします。オートバイレベルで。 4x25mmのブレーキピストンを備えたBGMPROブレーキキャリパーは、従来の40ピストンブレーキキャリパーよりもXNUMX%広いピストン面積を備えています[...]

VESPAPXに適したブレーキキャリパーセットBGMPROラジアル-最大の安全性を備えた最大減速-ブレーキキャリパーBGMPRO4ピストンラジアルBGMPRO 4ピストンブレーキキャリパーは、フロントブレーキシステムの有効なピストンとパッドの表面を増加させ、ブレーキ性能を可能にします。オートバイレベルで。 4x25mmのブレーキピストンを備えたBGMPROブレーキキャリパーは、従来の40ピストンブレーキキャリパーよりもXNUMX%広いピストン面積を備えています[...]

LMLスター/ステラに適したブレーキキャリパーセットBGMPROラジアル-最大の安全性を備えた最大減速-ブレーキキャリパーBGMPRO4ピストンラジアルBGMPRO 4ピストンブレーキキャリパーは、フロントブレーキシステムの有効なピストンとパッドの面積を増やします。したがって、モーターサイクルレベルでのブレーキ性能が可能になります。 4x25mmのブレーキピストンを備えたBGMPROブレーキキャリパーは、従来の40ピストンブレーキキャリパーよりもXNUMX%広いピストン面積を備えています[...]

LMLスター/ステラに適したブレーキキャリパーセットBGMPROラジアル-最大の安全性を備えた最大減速-ブレーキキャリパーBGMPRO4ピストンラジアルBGMPRO 4ピストンブレーキキャリパーは、フロントブレーキシステムの有効なピストンとパッドの面積を増やします。したがって、モーターサイクルレベルでのブレーキ性能が可能になります。 4x25mmのブレーキピストンを備えたBGMPROブレーキキャリパーは、従来の40ピストンブレーキキャリパーよりもXNUMX%広いピストン面積を備えています[...]

BGM PRO SCショックアブソーバーシリーズは、スクーターを処理できる最高のシャーシコンポーネントの6061つです。 完全に耐食性の硬質陽極酸化コーティングが最終的に装備されたCNC機械加工の高強度アルミニウム(XNUMX)は、ハイエンドシャーシの基礎を形成します。 非常に安定したピストンロッドは、理想的な滑り特性を備えた完璧な表面を得るために、非常に複雑な方法で機械加工されています。 それによって [...]

ステアリングチューブBGMPRO Vespa PK XL2-Vespa Largeframe(1961-1979年頃)で使用するために変更(例:Super 125/150、Sprint150、Rally180 / 200、GT / GTR125、TS125 Motovespa DS200、Sprint / GS150(04C)、GT160(09C )古い元のフォークの問題古いVespaラージフレームモデルのフォークには、時代遅れのダンピングとサスペンションのキネマティクスがあります。 設計上、激しくブレーキをかけるとシャーシがすばやくぶつかります( 'goes [...]

ベンチカバーとCasaLambrettaシリーズ3ベンチフレーム-LiファミリーのすべてのLambrettaに適合します。 カバーは中央部の側面と上部がアルファテックスで覆われています。 イタリアで私たちのために手作りされたベンチは、泡で裏打ちされています。 これにより、長い旅でも高いレベルの快適さが保証されます。 XNUMXつのXNUMX気筒プロトタイプのXNUMXつ[...]

BGMステンレス鋼のリムは、有名なもちろん認定された会社によって高精度でドイツで製造されています。 その結果、エンリコ・ピアッジョでさえも改善できなかったリムが生まれました。 高強度のリムは、完全な同心性、錆の完全なないこと、および強化されたリムフランジが特徴です。 リムは付属の特別なナットでステンレス鋼にねじ込まれています。 彼らの[...]

ランブレッタbgmショックアブソーバーの最新バージョン。 その前身と比較して、多くの詳細がさらに最適化されています。 最大の革新は、ショックアブソーバーの高さを10mm調整する機能です。 これにより、フレームとサクションカップの間に追加のスペースを作成できます。 新機能:サイレントラバーが取り付けられたブッシングは、徐々に巻かれたスプリングリバウンドとハードマーキング付きの圧縮ダンピング[...]

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