सामग्री बीजीएम प्रो टूरिंग क्रैंकशाफ्ट जाली हैं। सामग्री घनी है, इसलिए यह गर्मी को बेहतर ढंग से फैलाती है और इसलिए विकृति के लिए अधिक प्रतिरोधी है। क्रैंक जाले के अलावा, कनेक्टिंग रॉड जाली है और फिर सीएनसी machined है। भंडारण कम जोड़ने वाली रॉड बेयरिंग को दो बड़े स्नेहन स्लॉट और साइड में कुल चार अतिरिक्त जेब के माध्यम से चिकनाई की जाती है। SSC रेसिंग बियरिंग और साइड थ्रस्ट वॉशर ठोस भंडारण सुनिश्चित करते हैं। ऊपरी कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग को दो स्नेहन छिद्रों के माध्यम से चिकनाई की जाती है। आईएनए पिस्टन पिन असर क्रैंकशाफ्ट की डिलीवरी के दायरे में शामिल है। STROKE शाफ्ट 60 मिमी (लंबे स्ट्रोक) और 57 मिमी (मानक) स्ट्रोक के साथ उपलब्ध है। लंबे स्ट्रोक वाले संस्करण के साथ, अधिक विस्थापन हासिल किया जाता है, जबकि प्रदर्शन को बढ़ाने के लिए सिलेंडर (ओवरफ्लो और निकास बंदरगाहों) के नियंत्रण कोण को बदला जा सकता है। INTGE ANGLE bgm PRO टूरिंग तरंग में कई अन्य रेसिंग तरंगों की तुलना में इंटेक समय का बेहतर लेआउट है। ट्यूनिंग सिलेंडर के साथ, इसके बहुत कम सेवन समय के साथ मानक शाफ्ट ऊपर नहीं रहता है। दूसरी ओर, बीजीएम प्रो शाफ्ट, शीर्ष मृत केंद्र (यह मोटर आवास के आधार पर कारखाने से अलग है) के बाद पीएक्स मोटर हाउसिंग लगभग 58 ° पर बंद हो जाता है। इन नियंत्रण कोणों के साथ इंजन को ठीक से ट्यून किया जा सकता है। टीआईपी: यदि इनलेट को मशीनी किया जाता है ताकि क्रैंकशाफ्ट पहले इनलेट स्लॉट को जारी करे, तो अतिरिक्त शक्ति प्राप्त की जा सकती है। यहाँ एक अच्छा मूल्य लगभग 120 ° BCE है। आत्मसमर्पण। ...
- bgm - आइटम नंबर: BGM031121G
- उपलब्धता: स्टॉक में (कृपया यहां उपलब्धता की जांच करें) स्कूटर सेंटर की दुकान)
- वजन: लगभग 2,17 किग्रा
- श्रेणी: इंजन> क्रैंकशाफ्ट> क्रैंकशाफ्ट
क्रैंकशाफ्ट में रुचि रखने वाले अन्य ग्राहक -BGM प्रो टूरिंग (रोटरी वाल्व) 60 मिमी स्ट्रोक, 105 मिमी कनेक्टिंग रॉड- वेस्पा पीएक्स 125, पीएक्स 150 के लिए भी देखे गए: क्रैंकशाफ्ट | क्रैंक | क्रैंकशाफ्ट | क्रुकस | विलेब्रेक्विन | Cigüeñal | अल्बर्टो | अल्बर्टो मोटोरे | रोटरी वाल्व | वेन रोटरी | वल्लुवाला रोटाटिवा | वलवोला ए डिस्को रोटांटे | रोटरी वाल्व |
