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अन्य ग्राहक जो कवर प्लेट प्राइमरी में रुचि रखते हैं -BGM PRO V63mm- वेस्पा V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK80 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS रुचि रखते हैं, इसके लिए भी खोज की गई: कवर प्लेट | प्राथमिक | डिस्क | कवर प्लेट | कवर प्लेट 6305
सभी PV125, ET3, PK80-125 S / XL / XL2 मोटर्स के प्राथमिक अनुवाद के लिए छोटी अपग्रेड किट। सेट व्यापक रूप से प्राथमिक ड्राइव को मजबूत करता है, जिससे यह शक्तिशाली इंजनों के लिए टिकाऊ हो जाता है। बड़े पैमाने पर सीएनसी-मिल्ड कवर डिस्क प्रभावी रूप से पतली मानक डिस्क को टूटने से रोकता है और इस प्रकार सदमे अवशोषक स्प्रिंग्स को रखता है। [...] के साथ एक बड़ी अपग्रेड किट के रूप में भी उपलब्ध
2 या 10 मिमी धागे के साथ एक क्रैंकशाफ्ट रखने वाले सभी 12 स्ट्रोक के समय को निर्धारित करने के लिए Anodized स्नातक की उपाधि। यह सभी लैंब्रेटा, वेस्पा और स्वचालित प्रणालियों पर लागू होता है, भले ही वे 50-80 सीसी या मैक्सी इंजन हों। सिलेंडर नलिकाओं पर सभी मिलिंग कार्य नियंत्रण के समय को प्रभावित करते हैं, अर्थात नलिकाएं कितनी देर तक खुली रहती हैं और इस प्रकार […]
सभी PV125, ET3, PK80-125 S / XL / XL2 इंजनों के प्राथमिक अनुवाद के लिए बड़ी अपग्रेड किट (50cc इंजन में भी इस्तेमाल की जा सकती है, अगर शॉक एब्जॉर्बर / स्प्रिंग्स वाला प्राइमरी एक वहां स्थापित हो)। से मिलकर बनता है: सीएनसी बीजीएम प्रो क्लच बास्केट (नाइट्रेटेड) सीएनसी बीजीएम प्रो कवर प्लेट (नाइट्रेटेड) पेंच कनेक्शन सेट व्यापक रूप से प्राथमिक ड्राइव को मजबूत करता है और इस प्रकार यह शक्तिशाली इंजनों के लिए टिकाऊ बनाता है। [...]
सभी वेस्पा वाइडफ्रेम इंजन, जैसे Vespa VM, VN, VL, VB, VNA, VNB, VBA की प्राथमिक कमी के लिए मरम्मत और उन्नयन किट। बड़े प्राथमिक गियर में निहित स्प्रिंग्स सदमे अवशोषक के रूप में काम करते हैं। वे गियर यूनिट को उच्च लोड चोटियों से बचाते हैं। यदि वे इंजन टोक़ के संबंध में बहुत नरम हैं, तो वे पूरी तरह से संकुचित होते हैं और ट्रांसमिशन अनफ़िल्टर्ड शिखर दबाव देते हैं।
