बीजीएम प्रो तार रस्सी लहराता कारखाने के विनिर्देश के अनुरूप है और उनकी उच्च गुणवत्ता और कम कीमत के साथ प्रभावित करता है। सभी ट्रेनों में वाहन-विशिष्ट लंबाई होती है और इसलिए इसे बिना किसी कार्य के सीधे स्थापित किया जा सकता है। उच्च गुणवत्ता वाले विवरणों पर विशेष ध्यान दिया गया था जैसे कि डबल-प्रेसेड एंड स्लीव्स, बर-फ्री निपल्स या टिनडेड वायर एंड। इंस्टॉल करना सहज और आसान है। को [...]

फास्ट फ्लो पेट्रोल टैप में उच्च प्रवाह दर होती है और शक्तिशाली इंजनों पर भी कार्बोरेटर को ईंधन की सही आपूर्ति सुनिश्चित करती है। मूल ईंधन नल के लिए उन्हें 1: 1 का आदान-प्रदान किया जा सकता है। यहां दिखाया गया संस्करण वाइडफ्रेम के लिए एक विशेष संस्करण दिखाता है जिसमें पेट्रोल आउटलेट के साथ यात्रा की दिशा में दाईं ओर है। कार्यक्षमता एक पारंपरिक से मेल खाती है [...]

1984 तक वेस्पा पीएक्स मॉडल के हैंडलबार के लिए केबल शाखा। इनको हैंडलबार कवर में इग्निशन लॉक द्वारा पहचाना जा सकता है। वाहन तारों का उपयोग करने के लिए अनुपूरक। बैटरी के साथ सभी जर्मन मॉडल, इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन और इग्निशन लॉक पर आठ कनेक्शन के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है (इतालवी संस्करण में केवल यहां चार कनेक्शन हैं)। bgm - आइटम नंबर: SC5005HB उपलब्धता: स्टॉक में (कृपया यहां उपलब्धता की जांच करें [...]

bgm - आइटम नंबर: BGM8880A उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर सेंटर शॉप में यहां उपलब्धता की जांच करें) वजन: लगभग 0,20 किग्रा श्रेणी: कार्यशाला की आवश्यकताएं> उपकरण अन्य ग्राहक जो सदमे अवशोषक के लिए हुक स्पैनर में रुचि रखते हैं -BGM PRO- के लिए Ø = 45 मिमी। रुचि, भी खोजा: हुक wrenches | हुक | स्ट्रेचर

वेस्पा स्मॉलफ्रेम पीवी 125, ईटी 3 मॉडल के लिए बीजीएम प्रो ट्यूरिंग बनाना। इसके अलावा फिट बैठता है 125ccm (या बड़ा) Vespa V50, 50N, 50 स्पेशल, V90, SS90, 90 रेसर, V100 मॉडल में परिवर्तित हो गया। टूरिंग संस्करण में बीजीएम प्रो केला एक उच्च-टोक़ और ब्रॉडबैंड विशेषता के संबंध में विचारशील प्रकाशिकी और ध्वनिकी प्रदान करता है। यह काफी अधिक प्रदान करता है [...]

तथाकथित Ducati इग्निशन के आधार पर सभी इलेक्ट्रॉनिक वेस्पा और लैंब्रेटा इग्निशन के लिए एकीकृत इग्निशन कॉइल के साथ बीजीएम सीडीआई। यहां पूरी किट में एक संबंधित स्पार्क प्लग केबल और स्पार्क प्लग कनेक्टर के साथ संबंधित रबर सील के साथ। इसके लिए उपयुक्त: Vespa PX Vespa PE Vespa T5 Vespa PK Lambretta DL / GP इलेक्ट्रॉनिक लैंब्रेटा को इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन ऑल वेस्पा में रूपांतरण के साथ [...]

बीजीएम से संयुक्त थ्रॉटल / शिफ्ट केबल रील। यह त्वरित कार्रवाई थ्रोटल फ़ंक्शन के साथ एक बड़े थ्रॉटल पुली के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है। यहां तक ​​कि 30 मिमी के क्रॉस-सेक्शन वाले कार्बोरेटर को भी ध्यान देने योग्य बाहरी त्वरित थ्रॉटल का उपयोग किए बिना रोजमर्रा की जिंदगी में आराम से उपयोग किया जा सकता है। द्वारा [...]

बीजीएम मूल स्विंग आर्म बेयरिंग फोर्क और स्विंग आर्म के बीच असर के संशोधन के लिए सेट किया गया है। स्टीयरिंग ट्यूब और फ्रंट व्हील स्विंग आर्म के बीच का कनेक्शन वेस्पा मॉडल में एक अत्यधिक तनाव वाला घटक है। सभी दिशाओं से बलों को सुरक्षित रूप से अवशोषित और स्थानांतरित किया जाना चाहिए। स्विंग आर्म असर सटीक व्हील मार्गदर्शन के लिए जिम्मेदार है और स्टीयरिंग आवेग को प्रसारित करता है। इस प्रकार एक TÜV- प्रासंगिक घटक। शिविर […]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - मूल, अब Ultralube के साथ अत्यधिक लचीला युग्मन, उपयोग करने के लिए बहुत आसान है - जर्मनी में निर्मित Superstrong 2.0 CR युग्मन अत्यधिक स्थायित्व, पूर्ण विश्वसनीयता और आसान संचालन को जोड़ती है। यह किसी भी ठोस इंजन ट्यूनिंग का आधार है। बड़े पैमाने पर, सीएनसी निर्मित क्लच टोकरी एक उत्कृष्ट सांद्रता के साथ-साथ एक [...]

ब्रेक पैड -bgm प्रो-। अन्य लोगों के बीच प्रयुक्त: अप्रिलिया एमिको 92- (v) गुलिवर (v) रैली (v) रैली LC (h) स्कारबियो 95- (v) एसआर स्टेल्थ (h & v) सोनिक (v) लियोनार्डो 125/150 (h) बेनेली 491 (v) 491 स्पोर्ट (v + h) K2 (v) होंडा SFX (v) इटालजेट फॉर्मूला 50 94-96 (h) इटालजेट 125 (h) मालगुजारी F10 94- (v) [...]

अपने स्कूटर पर एक अलग हैंडलबार माउंट करने में सक्षम होने के लिए, आपको एक उपयुक्त धारक की आवश्यकता है। धारकों को 22,2 मिमी व्यास के साथ हमारे डाउनहिल और फेहलिंग हैंडलबार फिट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। कारीगरी और फिट बहुत अच्छे स्तर पर हैं और विधानसभा बच्चों का खेल है। यह सुनिश्चित करता है कि हैंडलबार हमेशा सुरक्षित रूप से बैठे हों। बीजीएम [...]

बीजीएम प्रो एससी कॉम्पिटिशन शॉक एब्जॉर्बर - स्पोर्टी - आरामदायक - एडजस्टेबल - टीयूवी के साथ - हॉर्मोनियस बीजीएम प्रो एससी कॉम्पिटिशन सस्पेंशन अपने सामंजस्यपूर्ण बुनियादी सेट-अप के साथ प्रभावित करता है। सड़क पर स्पोर्टी ड्राइविंग के लिए इरादा, पूर्वनिर्धारित विशिष्ट स्पंज की स्थापना और वसंत दर रोजमर्रा के उपयोग के लिए स्पोर्टीनेस और उपयुक्तता का एक इष्टतम संतुलन है। स्पंज को रिबाउंड डंपिंग में 12-गुना समायोजित किया जा सकता है। इस प्रकार, एक सरल [...] के साथ