क्लच पैड BGM PRO सुपरस्ट्रॉन्ग 'बिग ईयर' रेसिंग टाइप PK XL2 / FL2 / HP (V50, 50N, PV, ET3, PK S, PK XL के लिए भी उपयुक्त) - 4-डिस्क CR80 पैड सभी स्मॉलफ्रेम मोटर्स के लिए अतिरिक्त चौड़े टैब के साथ पैड क्लच टोकरी में अधिकतम समर्थन के लिए 1x बड़े ब्रैकेट के साथ टाइप करें होंडा सीआर 80 जैसे सिंटर्ड लाइनिंग सामग्री सभी छोटे फ्रेम क्लच के लिए उपयुक्त अस्तर मोटाई (वाहक सामग्री सहित): [...]

बीजीएम फ़्लावर फ्लो एसआई कार्बोरेटर एक नए एसआई 24/24 ई डेल'ऑर्टो / स्पैको कार्बोरेटर पर आधारित है। यह हमारे द्वारा संशोधित किया गया है ताकि यह एक भारी संशोधित इंजन की उच्च मांगों को भी पूरा करे। एक ट्यून किए गए इंजन की बढ़ी हुई ईंधन की खपत को पूरा करने के लिए, कार्बोरेटर को अनुकूलित किया गया और टिमटिमाना कक्ष और नोजल धारक के बीच छेद के माध्यम से एक संशोधन किया गया।

वृद्धि की सामग्री मोटाई और अधिक पूर्व तनाव बल के साथ BGM प्रो से प्रबलित लॉकिंग रिंग। इसमें छेद होते हैं ताकि इसे आसानी से सर्किल प्लिपर के साथ इस्तेमाल किया जा सके। बीजीएम प्रो लॉकिंग रिंग सभी क्लच बास्केट के लिए एक आदर्श अतिरिक्त है, खासकर अगर वे मजबूत स्प्रिंग्स से सुसज्जित हैं। 2017 से सभी बीजीएम सुपरस्ट्रॉन्ग कपलिंग में श्रृंखला में यह अंगूठी प्रकार होता है। बीजीएम [...]

लोकप्रिय बीजीएम मूल रिम्स का नया संस्करण बीजीएम ओरिजिनल वी 2.0 रिम्स ठीक से निर्मित है और इसमें एक सटीक सांद्रता है। उच्च-गुणवत्ता वाले स्टड बोल्ट और नट्स उन्हें पियाजियो मूल रिम्स का सही, उच्च-गुणवत्ता वाला विकल्प बनाते हैं। बीजीएम मूल रिम्स में एक सूक्ष्म बीजीएम लोगो और उभरा हुआ आकार संकेत होता है। रिम के साथ इस्तेमाल किया जा सकता है [...]

टायर निर्विवाद रूप से हमारे स्कूटर के सबसे महत्वपूर्ण घटकों में से एक हैं। यह सड़क के साथ संपर्क स्थापित करता है और इसलिए न केवल सुरक्षा के लिए जिम्मेदार है, बल्कि ड्राइविंग सुख के लिए भी काफी हद तक जिम्मेदार है। लक्ष्य एक टायर विकसित करना था जिसके साथ आप गीली परिस्थितियों में और साथ ही शुष्क परिस्थितियों में घटता और गोल चक्कर के माध्यम से लोहे कर सकते हैं [...]

बीजीएम प्रो गियर पार्ट्स अल्ट्रा-सॉलिड मटीरियल हैं। गियर उच्च मांग के लिए उच्च मिश्र धातु NiCrMo केस-कठोर स्टील (20NiCrMo2-2 / AISI8620) से बने होते हैं। बहुत अच्छा आधार सामग्री उच्चतम इंजन प्रदर्शन को भी पीछे छोड़ देता है। 58-60HRC के लिए कठोर सतह की सतह को पहनने के लिए बहुत प्रतिरोधी है। पियाजियो वेयर से बेहतर। हमेशा उच्च गुणवत्ता। कोई समझोता नहीं। सभी के लिए बेहतर [...]

bgm - आइटम नंबर: 3333226KT उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें): लगभग: 0,05 किग्रा श्रेणी: फ़्रेम> शॉक अवशोषक> स्क्रू अन्य ग्राहक जो स्क्रू सेट रियर रेज़र अवशोषक में रुचि रखते हैं -BGM ORIGINAL- M9 x 70 मिमी अतिरिक्त लंबा, SW14, जस्ती- YSS / BGM PRO SC शॉक अवशोषक / मोटर के लिए उपयोग किया जाता है - वेस्पा V50, PV, ET3, [...]

बीजीएम - आइटम नंबर: बीजीएम 2780 उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर सेंटर शॉप में यहां उपलब्धता की जांच करें): लगभग: 0,03 किग्रा श्रेणी: मोटर> मोटर आवास> स्टड बोल्ट अन्य ग्राहक जो मोटर हाउसिंग बोल्ट्स में रुचि रखते हैं - एम 7 एक्स 80 मिमी - बीजीएम मूल- वेस्पा लार्जफ्रेम (1984-), वेस्पा स्मॉलफ्रेम वी 50, पीवी 125, ईटी 3, पीके भी इसमें रुचि रखते हैं: इंजन हाउसिंग बोल्ट | मोटर आवास स्टड | [...]

BGM प्रो ब्रेक शूज़ अस्तर सामग्री के साथ 'जर्मनी में गुणवत्ता' गुणवत्ता BGM प्रो ब्रेक जूते विशेष रूप से सबसे प्रसिद्ध इतालवी ब्रेक अस्तर निर्माताओं में से एक द्वारा BGM के लिए निर्मित किए जाते हैं। कवर सामग्री जर्मन निर्माता बेरल से आती है। एल्यूमीनियम अस्तर वाहक मूल आकार में डाला जाता है, इसलिए हमेशा सही फिट की गारंटी दी जाती है। सामग्री + प्रदर्शन पैड मिश्रण के लिए [...]

बीजीएम स्टेनलेस स्टील रिम जर्मनी में एक प्रसिद्ध और निश्चित रूप से प्रमाणित कंपनी द्वारा उच्च परिशुद्धता के साथ निर्मित है। इसका नतीजा यह है कि फर्डिनेंडो इनोसेंटी भी अपनी आंखों में खुशी के आंसू लाए होंगे। उच्च शक्ति वाले रिम की विशेषता होती है पूर्ण सांद्रता, बिल्कुल जंग रहित और प्रबलित रिम फ्लैग। चाहे स्टेनलेस स्टील प्राकृतिक हो या अत्यधिक पॉलिश, दोनों में […]

bgm - आइटम नंबर: BGM8020 उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें) वजन: लगभग ०. :० किग्रा श्रेणी: इंजन> इग्निशन> इग्निशन में रुचि रखने वाले अन्य ग्राहक -BGM ORRINAL बेस प्लेट (संपर्क इग्निशन, तृतीय) केबल, 0,80 वी) - वेस्पा 3 एन (डी), 12 एल (डी), 50 आर (डी), 50 स्पेशल (वी 50 ए 50 टी (डी), वी 5 बी 2 टी [...]

लेज़ब्रेटा रियर ब्रेक (श्रृंखला 1-3) के लिए बीजीएम प्रो इनर केबल में कास्ट थ्रेडेड हिस्सा है। ADVANTAGES रियर ब्रेक केबल अब एक-टुकड़ा है, मूल संपीड़न फिटिंग अब आवश्यक नहीं है। मोटर को बहुत तेजी से फ्रेम से हटाया जा सकता है। ब्रेक केबल स्थायी रूप से उपयोग के लिए तैयार रहता है क्योंकि यह अब निचोड़ा नहीं जाता है। मूल समायोजक की तरह, इसमें एक एंटी-ट्विस्ट डिवाइस है [...]