मुख्य आयातक

मध्य यूरोप

थाईलैंड

इटालियन

जापान

यूनाइटेड किंगडम

उत्तरी अमेरिका

स्पेन

रैंडम उत्पाद

यदि 2016 से जीटीएस मॉडल के हैंडलबार कवर में दर्पण छेद को बंद किया जाना है, तो इस क्षेत्र में असमान आवरण के कारण इसे लागू करना मुश्किल है। बीजीएम प्रो से विशेष रूप से निर्मित कवर कैप एक प्रथम श्रेणी के ऑप्टिकल और तकनीकी समाधान हैं। ये उसी सामग्री से बने होते हैं जैसे कि हैंडलबार कवर और डिजाइन का बिल्कुल पालन करते हैं।

BGM प्रो ब्रेक शूज़ अस्तर सामग्री के साथ 'जर्मनी में गुणवत्ता' गुणवत्ता BGM प्रो ब्रेक जूते विशेष रूप से सबसे प्रसिद्ध इतालवी ब्रेक अस्तर निर्माताओं में से एक द्वारा BGM के लिए निर्मित किए जाते हैं। कवर सामग्री जर्मन निर्माता बेरल से आती है। एल्यूमीनियम अस्तर वाहक मूल आकार में डाला जाता है, इसलिए हमेशा सही फिट की गारंटी दी जाती है। सामग्री + प्रदर्शन पैड मिश्रण के लिए [...]

bgm - आइटम नंबर: ३३३१५३० उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें): लगभग: ०.०२ किलो श्रेणी: इंजन> गियरबॉक्स> स्प्रिंग्स अन्य ग्राहक जो स्प्रिंग सेट को बदलने में रुचि रखते हैं -BGO PRO- V3331530, V0,02, SS50, SS90, PV50, ET90, PK S, PK XL - तेजी से दिलचस्पी, इसके लिए भी देखा: स्विच स्प्रिंग | सेट करें | [...]

वेरिएंट में केन्द्रापसारक भार भागों पहने हुए हैं और नियमित अंतराल पर परिवर्तित किया जाना चाहिए, जो लोड पर निर्भर करता है (हर चेक 5000 पहनें)। रोलर्स का पहनना एक तरफ एक चपटे द्वारा विशेषता है, रोलर्स अब चर के रनवे में ठीक से स्लाइड नहीं कर सकते हैं। इससे खराब त्वरण होता है और अक्सर यह भी कम होता है [...]

बीजीएम प्रो क्लच स्प्रिंग्स जर्मनी में बने हैं और निरंतर गुणवत्ता परीक्षण के अधीन हैं। Oteva70® सामग्री का उपयोग स्प्रिंग्स को ब्लॉक-स्थिर और आकार में सच बनाता है। वसंत जब तक अवरुद्ध नहीं होता है, तब तक वह किनारे पर नहीं झुकता है; जब राहत मिलती है, तो वह अपनी मूल लंबाई पर लौट आता है। क्लच स्प्रिंग अपनी पूर्ण स्प्रिंग बल को बरकरार रखता है। वसंत दर काफी सख्त है [...]

मार्क ब्रॉडहर्स्ट ने लाम्बेट्टा ट्यूनिंग के कई दशकों और रेसटॉर सिलेंडरों के विकास में 1.700 से अधिक दो-स्ट्रोक सिलेंडर का अनुभव शामिल किया है। छोटे इंजन केस के लिए 195cc65ccm के साथ 125ccm (175mm बोर) और 225ccm इंजन केस के लिए 70ccm (200mm bore) सिलेंडर उपलब्ध हैं। सिलेंडर की पेशकश में काफी वृद्धि हुई है और प्रदर्शन [...]

BGM ब्रेक पैड यूरोप में एक विशेष कंपनी द्वारा निर्मित हैं। 40 से अधिक वर्षों के अनुभव (जैसे अप्रिलिया और पियाजियो) के साथ-साथ उसके पीछे दौड़ने की मजबूत प्रतिबद्धता के साथ, वह बीजीएम के लिए उच्च श्रेणी के ब्रेक पैड बनाती है। बीजीएम ब्रेक पैड में एक विशेष कार्बनिक पैड मिश्रण होता है जो भारी सुरक्षा भंडार के साथ बहुत अच्छा ब्रेकिंग प्रदर्शन को जोड़ती है। एक कार्बनिक आवरण के लिए बहुत उच्च तापमान स्थिरता [...]

बीजीएम प्रो सुपरस्ट्रॉन्ग - मूल अत्यंत लचीला युग्मन, उपयोग करने के लिए बहुत आसान है - जर्मनी में निर्मित सुपरस्ट्रॉन्ग युग्मन अत्यधिक स्थायित्व, पूर्ण विश्वसनीयता और आसान संचालन को जोड़ती है। यह किसी भी ठोस इंजन ट्यूनिंग का आधार है। बड़े पैमाने पर, सीएनसी निर्मित क्लच बास्केट में उत्कृष्ट सांद्रता और अत्यधिक उच्च मरोड़ कठोरता होती है। यह एक [...] प्रदान करता है

54 मिमी स्ट्रोक के साथ बीजीएम प्रो रेसिंग शाफ्ट रेसिंग या महत्वाकांक्षी सड़क ट्यूनिंग के लिए अधिकतम है। एक सामान्य शाफ्ट के विपरीत, गाल के व्यास को क्रैंक पिन पर आवश्यक, उच्चतर ओवरलैप प्राप्त करने के लिए बढ़ाया गया है और इस प्रकार वृद्धि हुई स्ट्रोक के बावजूद रोटेशन के खिलाफ अतिरिक्त सुरक्षा। यह मुड़ गाल और वेल्डिंग के जोखिम को कम करता है [...]

मूल स्पेयर पार्ट के अनुरूप है, इसलिए बहुत अच्छी गुणवत्ता में है। दोषपूर्ण पुराने स्टेटर प्लेट के कारण होने वाली समस्याओं से जूझ रहे किसी व्यक्ति के लिए महान प्रतिस्थापन। bgm - आइटम नंबर: SR1630851 उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर सेंटर शॉप में यहां उपलब्धता की जांच करें) वजन: लगभग 0,61 किलो श्रेणी: इंजन> इग्निशन> इग्निशन अन्य ग्राहक जो [...] में रुचि रखते हैं।

एक मजबूत inner3 मिमी भीतरी केबल व्यास (इनोसेंटी फैक्टरी विनिर्देश) के साथ बीजीएम प्रो रियर ब्रेक केबल को पूरा करें और बाहरी शेल पर दबाया गया केबल धारक। PROBLEM Ex काम करता है, मूल केबल में अक्सर अतिक्रमण होता है, जिसका अर्थ है कि यह केबल स्टॉप के कोण पर बिल्कुल नहीं है। यह केवल ब्रेकिंग प्रक्रिया के दौरान बढ़े हुए तन्य तनाव से स्थिति में खींचा जाता है। यह ब्रेकिंग प्रदर्शन का एक अच्छा हिस्सा खाता है [...]

बीजीएम प्रो तार रस्सी लहराता कारखाने के विनिर्देश के अनुरूप है और उनकी उच्च गुणवत्ता और कम कीमत के साथ प्रभावित करता है। सभी ट्रेनों में वाहन-विशिष्ट लंबाई होती है और इसलिए इसे बिना किसी कार्य के सीधे स्थापित किया जा सकता है। उच्च गुणवत्ता वाले विवरणों पर विशेष ध्यान दिया गया था जैसे कि डबल-प्रेसेड एंड स्लीव्स, बर-फ्री निपल्स या टिनडेड वायर एंड। इंस्टॉल करना सहज और आसान है। को [...]