54 मिमी स्ट्रोक के साथ बीजीएम प्रो रेसिंग शाफ्ट रेसिंग या महत्वाकांक्षी सड़क ट्यूनिंग के लिए अधिकतम है। एक सामान्य शाफ्ट के विपरीत, गाल के व्यास को क्रैंक पिन पर आवश्यक, उच्च ओवरलैप और इस प्रकार वृद्धि के बावजूद रोटेशन के खिलाफ अतिरिक्त सुरक्षा प्राप्त करने के लिए बढ़ाया गया है। यह मुड़ गाल के जोखिम को कम करता है और सामान्य नुकसान के साथ वेल्डिंग आवश्यक नहीं है। कुंवारी मामलों में, इसलिए मामले को 88 मिमी तक फैलाया जाना चाहिए। एक बड़ा लाभ यह है कि उच्च गुणवत्ता वाले 105 मिमी लंबे छड़ को साफ-सुथरे स्नेहन छेद के साथ जोड़ा जाता है और अब 5 मिमी मोटा होता है। यह 125 श्रृंखला के मानक कनेक्टिंग रॉड की तुलना में आठ मिलीमीटर लंबा है। लंबी कनेक्टिंग रॉड के फायदे अधिक अनुकूल विक्षेपण कोण और रेसवे में पिस्टन के परिणामस्वरूप कम घर्षण हैं। यह प्रदर्शन को बढ़ाता है और कम प्री-कम्प्रेशन में परिणाम करता है, जो विशेष रूप से नए रेपो सिस्टम जैसे कि सही है। लुडविग और शायर की आग का जादू शानदार काम करता है। ट्रांसफर पोर्ट से मोटर हाउसिंग में संक्रमण को और अधिक प्रवाह-कुशल बनाने के लिए डिज़ाइन किया जा सकता है, जिसके परिणामस्वरूप बेहतर प्रदर्शन होता है। हम स्पेसर (BGM0223) को सिलेंडर से दूरी बनाने और वाल्व की टाइमिंग समान रखने की सलाह देते हैं। इसके अलावा, अब M7 स्टड (BGM 0290) का उपयोग किया जाना चाहिए। यह सब किट (7673184) में शामिल है। शाफ्ट ई के मानक असर के साथ फिट है ...
- bgm - आइटम नंबर: 7673152
- उपलब्धता: स्टॉक में (कृपया यहां उपलब्धता की जांच करें) स्कूटर सेंटर की दुकान)
- वजन: लगभग 1,75 किग्रा
- श्रेणी: इंजन> क्रैंकशाफ्ट> क्रैंकशाफ्ट
क्रैंकशाफ्ट में रुचि रखने वाले अन्य ग्राहक -BGM प्रो रैकिंग (ईख वाल्व इनलेट के लिए) पूर्ण गाल 54 मिमी स्ट्रोक, 105 मिमी कनेक्टिंग रॉड- वेस्पा पीके 125 एक्सएल 2, पीके 125 ईटीएस (mm 24 मिमी शंकु) के लिए भी देखा गया: क्रैंकशाफ्ट | क्रुकस | विलेब्रेक्विन | Cigüeñal | अल्बर्टो | क्रैंकशाफ्ट | क्रैंक | अल्बर्टो मोटोरे | दे círculo कंप्लीट |
