स्पीडोमीटर ग्लास incl। स्पीडोमीटर के लिए सही मरम्मत किट के लिए सजावटी रिंग WHAT। या तो एक खरोंच / दोषपूर्ण ग्लास को बदलने के लिए या स्पीडोमीटर को नेत्रहीन रूप से अपग्रेड करने के लिए। हम विभिन्न डिजाइनों में सेट भी प्रदान करते हैं। हमारी राय में, टिंटेड ग्लास विशेष रूप से सुरुचिपूर्ण दिखता है। HOW सेट में स्पीडोमीटर ग्लास रिंग है जो स्पीडोमीटर ग्लास और स्पीडोमीटर को जोड़ता है [...]

बीजीएम चेन स्प्रोकेट आज की इंजनों की विशाल शक्तियों और टॉर्क के लिए विकसित किए गए हैं। उच्च मिश्र धातु SCM415 / 15 CrMo 5 स्टील से निर्मित। आधार सामग्री की अत्यधिक उच्च शक्ति (1100N / mm2, HRC 58-62 तक) बीजीएम पिनियन के उत्पादन के लिए आश्वस्त रूप से सुरक्षित आधार प्रदान करती है। उत्पादन होंडा द्वारा ट्रांसमिशन उत्पादन के लिए उच्च मानक को पूरा करता है। से प्रत्येक [...]

यदि एक लंबे स्ट्रोक के साथ एक क्रैंकशाफ्ट का उपयोग किया जाता है, तो इस अतिरिक्त स्ट्रोक को दो कारणों से मुआवजा देना होगा। पिस्टन को रोकने के लिए यांत्रिक परिस्थितियों के कारण एक तरफ या इंजन बहुत अधिक संपीड़ित चलता है, दूसरी तरफ सिलेंडर का नियंत्रण कोण रखने के लिए, जो एक उचित सीमा के भीतर, प्रदर्शन को निर्धारित करता है। यदि स्ट्रोक बढ़ाया जाता है, [...]

पूरी तरह से अपने संकेतक और टेललाइट को स्कूटर के लुक से मिलाने के लिए सेट करें। थोड़े से, आसानी से उपयोग होने वाले हाथों की हरकतों से, आप एक शानदार लुक पा सकते हैं! BLACK में 4 इंडिकेटर ग्लास + रियर लाइट ग्लास! bgm - आइटम नंबर: K070190 उपलब्धता: स्टॉक में नहीं (कृपया स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें) वजन: लगभग 0,83 किग्रा [...]

वेस्पा स्मॉलफ्रेम श्रेणी में सभी चंगुल के लिए सुई-असर बीजीएम प्रो प्रेशर प्लेट उपयुक्त है। इनमें शामिल हैं, उदाहरण के लिए, V50, 50N, V90, SS50 / 90, PV125, ET3 और सभी PK मॉडल (PK S, PK XL और PK Xl2 - अपवाद: स्वचालित वाहन)। लाभ इस उच्च शक्ति वाले स्टील, माउंटेड प्रेशर प्लेट का लाभ इंटीग्रेटेड […]

bgm - आइटम नंबर: BGM1770BS10 उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें) वजन: लगभग 0,05 किग्रा श्रेणी: इंजन> जवान> स्पेसर सिलेंडर में रुचि रखने वाले अन्य ग्राहक -BGM ORIGINAL 177/187 सेमी। - वेस्पा पीएक्स 125, पीएक्स 150, कोसा 125, कोसा 150, जीटीआर 125, टीएस 125, स्प्रिंट वेलोस (वीएलबी 1 टी 0150001-) - 1,0 एमएम इच्छुक, खोजा [...]

बीजीएम - आइटम नंबर: बीजीएम 4570 उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर सेंटर शॉप में यहां उपलब्धता की जांच करें): लगभग: 0,10 किग्रा श्रेणी: फ्रेम> ब्रेक> ब्रेक-क्लच लीवर अन्य ग्राहक जो क्लर्क लीवर -बीजीएम प्रो सीएनसी केबल में रुचि रखते हैं। - वेस्पा लोंगफ्रेम 1957-1998 - पीएक्स, टी 5, स्प्रिंट, रैली, जीटी, जीटीआर, टीएस, वीएनए, वीएनबी, वीबीबी, वीबीए, जीएस, एसएस 180, स्मॉलफ्रेम […]

1990 से पहले निर्मित क्रैंकशाफ्ट पर क्लच के साथ सभी वेस्पा इंजनों के लिए जर्मनी में बनाए गए बहुत उच्च गुणवत्ता वाले विशेष अखरोट, जो मूल रूप से एक तथाकथित कैसल नट हैं। इसलिए इसलिए 1950 से निर्मित सभी वाहनों के लिए उपयुक्त है, जैसे V1-V5, VNB, VNA, GS150, GS160, स्प्रिंट, रैली, GT, GTR, T5, Cosa1, PX, PE आदि। जर्मनी में ये […]

bgm - आइटम नंबर: BGM2200BS05 उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें) वजन: लगभग 0,01 किलोग्राम श्रेणी: इंजन> सिलेंडर> स्पेसर अन्य ग्राहक जो स्पेसर सिलेंडर बेस में रुचि रखते हैं -BGM प्रो रेसटॉर- लैंब्रेटा LI , एलआईएस, एसएक्स 125-150, टीवी 175 (श्रृंखला 2-3), डीएल / जीपी 125-150 - 0.5 मिमी रुचि रखते हैं, इसके लिए भी देखा गया: स्पेसर [...]

रैली, स्प्रिंट और प्राइमेरा मॉडल के मूल रियर लाइट की बहुत अच्छी प्रतिकृति। दोनों प्रसंस्करण गुणवत्ता, आकार और कांच के पैटर्न, मूल से बहुत करीब हैं। केवल ओरिजिनल आरएमबी ग्लास के टेस्ट मार्क्स उपलब्ध नहीं हैं। डिलिवरी incl। ऊपरी प्लास्टिक कवर पर चढ़कर, बन्धन शिकंजा के बिना। वितरण की गुंजाइश: रियर लाइट ग्लास रियर लाइट ग्लास कवर (पूरी तरह से रियर लाइट ग्लास पर इकट्ठा) दीपक धारक

बीजीएम प्रो गियर पार्ट्स अल्ट्रा-सॉलिड मटीरियल हैं। गियर उच्च मांग के लिए उच्च मिश्र धातु NiCrMo केस-कठोर स्टील (20NiCrMo2-2 / AISI8620) से बने होते हैं। बहुत अच्छा आधार सामग्री उच्चतम इंजन प्रदर्शन को भी पीछे छोड़ देता है। 58-60HRC के लिए कठोर सतह की सतह को पहनने के लिए बहुत प्रतिरोधी है। पियाजियो वेयर से बेहतर। हमेशा उच्च गुणवत्ता। कोई समझोता नहीं। सभी के लिए बेहतर [...]

क्लासिक वेस्पा स्कूटरों पर हैंडलबार माउंटिंग के लिए बीजीएम प्रो से दर्पण बीजीएम प्रो दर्पणों में हाथ की लंबाई और दर्पण की सतह के बीच एक आदर्श अनुपात होता है। सिर्फ 95 मिमी की दर्पण सतह के साथ, लुक क्लासिक स्विच स्कूटर के साथ पूरी तरह से सामंजस्य करता है। बढ़ते हाथ की लंबाई मापी गई (250 मिमी) ताकि पीछे की ओर हमेशा एक सही दृश्य हो। वह विरोध करता है [...]