bgm - आइटम नंबर: BGM0223S20 उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें) वजन: लगभग 0,07 किग्रा श्रेणी: इंजन> सिलेंडर> स्पेसर अन्य ग्राहक जो स्पेसर सिलेंडर बेस में रुचि रखते हैं -BGM ORIGINAL- Vespa V50,। PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 2.0mm भी इसमें रुचि रखते हैं: स्पेसर | सिलेंडर आधार | दूरी सील | [...]

बीजीएम प्रो झिल्ली ब्लॉक एक शक्तिशाली दो-फ्लैप झिल्ली के साथ आता है। जीआरपी प्लेटलेट्स इष्टतम प्रतिक्रिया व्यवहार और उच्च प्रदर्शन के लिए कला की स्थिति है। इसके अलावा, जीआरपी प्लेटों में एक बहुत लंबी सेवा जीवन होता है, जिसका अर्थ है कि रखरखाव कम से कम हो जाता है। प्रकाश धातु ब्लॉक रबर के साथ vulcanized है। इसका मतलब यह है कि प्लेटलेट्स न केवल सील [...]

हाई-क्वालिटी सीएनसी स्पोर्ट्स लीवर bgm PRO से वाहनों के लिए हाइड्रॉलिक रूप से संचालित फ्रंट डिस्क ब्रेक के साथ ग्रिमेका या लिम्फ ब्रेक पंप के साथ। वेस्पा पीएक्स के लिए उपयुक्त 1998-2003 के साथ-साथ सभी एलएमएल वाहन / ब्रेक पंप। ठोस एल्यूमीनियम से मिल्ड, एक सुंदर, सख्त-पहने हुए कठोर anodized सतह के साथ। मूल लीवर की तुलना में Ergonomically बेहतर, वे बेहतर प्रदर्शन और प्रतिक्रिया प्रदान करते हैं। इसके अलावा आदर्श [...]

फ्रंट में केबल ब्रेक वाले वाहनों के लिए bgm PRO से उच्च गुणवत्ता वाले सीएनसी स्पोर्ट लीवर। वेस्पा लार्जफ्रेम मॉडल 1957-1998 में निर्मित: पीएक्स, टी 5, स्प्रिंट, रैली, जीटी, जीटीआर, टीएस, वीएनए, वीएनबी, वीबीबी, वीबीए, जीएस, एसएस 180 स्मॉलफ्रेम 1963-1989 में निर्मित: वी 50, 50 एन, वी 90, पीवी 125, ईटी 3 , पीके एस *, पीके एक्स्ट्रा लार्ज 1 * ठोस एल्युमिनियम से निर्मित, एक सुंदर, प्रतिरोधी, कठोर सतह के साथ। Ergonomically स्पष्ट [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - मूल, अब Ultralube के साथ अत्यधिक लचीला युग्मन, उपयोग करने के लिए बहुत आसान है - जर्मनी में निर्मित Superstrong 2.0 CR युग्मन अत्यधिक स्थायित्व, पूर्ण विश्वसनीयता और आसान संचालन को जोड़ती है। यह किसी भी ठोस इंजन ट्यूनिंग का आधार है। बड़े पैमाने पर, सीएनसी निर्मित क्लच टोकरी एक उत्कृष्ट सांद्रता के साथ-साथ एक [...]

bgm - आइटम नंबर: BGM5710B उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें) वजन: लगभग 0,20 किग्रा श्रेणी: फ़्रेम> बॉडी> सामान हुक अन्य ग्राहक जो सामान हुक में रुचि रखते हैं -BGM प्रो एल्युमिनियम सीएनसी- वेस्पा GT , GTS, GTV, GTL, S - 50-300ccm - काला, के लिए भी देखा: सामान हुक | बैग | [...]

प्रीमियम गुणवत्ता! पीएक्स श्रृंखला का साइड पैनल रबर रबर प्रोफाइल की मोटाई में भिन्न होता है। मूल रूप से एक दूसरे के साथ विनिमेय, तथाकथित पीएक्स लुसो मॉडल श्रृंखला (निर्माण वर्ष 1984 से) में काफी मोटी रबड़ के पैनल का उपयोग किया जाता है। उनका प्रोफ़ाइल अधिक क्षेत्र को कवर करता है, दोनों साइड पैनल पर और फ़्रेम पर। के बाद से वहाँ एक उचित मूल्य पर सभ्य गुणवत्ता के कोई साइड पैनल घिसने [...]

लेज़ब्रेटा रियर ब्रेक (श्रृंखला 1-3) के लिए बीजीएम प्रो इनर केबल में कास्ट थ्रेडेड हिस्सा है। ADVANTAGES रियर ब्रेक केबल अब एक-टुकड़ा है, मूल संपीड़न फिटिंग अब आवश्यक नहीं है। मोटर को बहुत तेजी से फ्रेम से हटाया जा सकता है। ब्रेक केबल स्थायी रूप से उपयोग के लिए तैयार रहता है क्योंकि यह अब निचोड़ा नहीं जाता है। मूल समायोजक की तरह, इसमें एक एंटी-ट्विस्ट डिवाइस है [...]

रिप्लेसमेंट पिस्टन, मूल वेस्पा के लिए - 200cc सिलेंडर। पिस्टन के छल्ले, बोल्ट और क्लिप के साथ पूरा करें। स्थापना निकासी: 0,21 (इतालवी आयाम) बीजीएम - आइटम नंबर: 9020177 उपलब्धता: स्टॉक में नहीं (कृपया स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें) वजन: लगभग। 0,34 किलोग्राम श्रेणी: मोटर> सिलेंडर> पिस्टन अन्य ग्राहक जो पिस्टन के लिए -BGM मूल- [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - मूल, अब Ultralube के साथ अत्यधिक लचीला युग्मन, उपयोग करने के लिए बहुत आसान है - जर्मनी में निर्मित Superstrong 2.0 CR युग्मन अत्यधिक स्थायित्व, पूर्ण विश्वसनीयता और आसान संचालन को जोड़ती है। यह किसी भी ठोस इंजन ट्यूनिंग का आधार है। बड़े पैमाने पर, सीएनसी निर्मित क्लच टोकरी एक उत्कृष्ट सांद्रता के साथ-साथ एक [...]

विशेष उपकरण - मेड इन जर्मनी एक पेशेवर की तरह जल्दी और आसानी से एक असर इकट्ठा करता है। यह इस गुणवत्ता उपकरण के साथ संभव है। असर बड़े करीने से निर्देशित है और झुकाव नहीं कर सकता है। मोटर आवास संरक्षित है। वेस्पा स्मॉलफ्रेम मॉडल के क्रैंकशाफ्ट पर विभाजित बैरल असर प्रकार NU204 को माउंट करने के लिए उपयोग किया जाता है। उपकरण लेता है [...]

कनेक्शन आकार connection = 34/34 मिमी के साथ कार्बोरेटर से सेवन से बीजीएम को जोड़ने वाले घिसने बहुत तेल और पेट्रोल सहिष्णु सामग्री से बने होते हैं, जो अधिकतम विश्वसनीयता और स्थायित्व सुनिश्चित करता है। कार्बोरेटर और इनटेक मैनिफोल्ड को असेंबली से पहले अच्छी तरह से डिग जाना चाहिए। हम 12 मिमी एबीए सेफ नली क्लैंप की सलाह देते हैं, इन्हें अधिक कड़ा नहीं होना चाहिए। के लिए उपयुक्त: - [...]