Kaikki tietävät ongelman, alkuperäinen käännös on yksinkertaisesti liian lyhyt sylinterien virittämiseksi. Sylinteri sammuu tai tehoa ei muuteta nopeudeksi oikein. Bgm PRO -pääpyörä voi auttaa nopeasti. Ilman moottorin jakamista. Jopa kytkinkoria ei tarvitse purkaa, jotta kaikkien 15 vaihteen V4 alkuperäinen hammaspyörä (50 hammasta) PK50 XL1: een korvataan bgm: n kuudentoista hampaalla. Ihanteellinen lisä kaikkiin sylinterisarjoihin, joiden iskutilavuus on 75 cm10. Nopeus kasvaa noin 58 km / h, eikä moottoria kuormiteta niin voimakkaasti vähentämällä nopeutta. BGM-hammaspyörät on karkaistu XNUMX HRC: llä ja vastaavat siten Piaggio OEM -laatua.
- bgm - tuotenumero: BGM01800
- Saatavuus: varastossa (Tarkista saatavuus täältä Skootterikeskuskauppa)
- Paino: noin 0,03 kg
- Luokka: Moottori> vaihteisto> vaihteisto
Muut asiakkaat, joita kiinnostaa ensisijainen vaihde -BGM PRO- Vespa V50 (4 vaihdetta), PK50 S-XL - 16 hammasta, etsivät myös: Ensisijainen vaihde | Vetävä pyörä | Vetopyörä | Vaihteisto | Vastavaihde | Vastavaihde | Ensisijainen vaihde | Ensisijainen | Pyörä | Käännös | Ensisijainen | Vähennys | Vaihteisto | Huippunopeus | Huippunopeus | Korkeampi | Ensisijainen | Aja | Pyörä | Pignon Primaire | Pignonit Piñón Transmisión Primaria
