BGM Pron vaihdelaatikko Vespan suurikokoisille moottoreille. Saatavana pääakselilla tai ilman. Hammaspyörät on valmistettu erittäin seostetusta NiCrMo-karkaistusta teräksestä (20NiCrMo2-2 / AISI8620) suurimpia kuormituksia varten. Tämä erittäin hyvä perusmateriaali kestää jopa korkeimman moottorin suorituskyvyn. Tarkasti määritelty pintakovetus 58-60 HRC: iin tekee hammaspyörästä kestävän kulutusta kestävän. Tämä tekee BGM-vaihteiston osista tinkimättömän [...]

BGM Pron vaihdelaatikko Vespan suurikokoisille moottoreille. Saatavana pääakselilla tai ilman. Hammaspyörät on valmistettu erittäin seostetusta NiCrMo-karkaistusta teräksestä (20NiCrMo2-2 / AISI8620) suurimpia kuormituksia varten. Tämä erittäin hyvä perusmateriaali kestää jopa korkeimman moottorin suorituskyvyn. Tarkasti määritelty pintakovetus 58-60 HRC: iin tekee hammaspyörästä kestävän kulutusta kestävän. Tämä tekee BGM-vaihteiston osista tinkimättömän [...]

BGM Pron vaihdelaatikko Vespan suurikokoisille moottoreille. Saatavana pääakselilla tai ilman. Hammaspyörät on valmistettu erittäin seostetusta NiCrMo-karkaistusta teräksestä (20NiCrMo2-2 / AISI8620) suurimpia kuormituksia varten. Tämä erittäin hyvä perusmateriaali kestää jopa korkeimman moottorin suorituskyvyn. Tarkasti määritelty pintakovetus 58-60 HRC: iin tekee hammaspyörästä kestävän kulutusta kestävän. Tämä tekee BGM-vaihteiston osista tinkimättömän [...]

BGM Pron vaihdelaatikko Vespan suurikokoisille moottoreille. Saatavana pääakselilla tai ilman. Hammaspyörät on valmistettu erittäin seostetusta NiCrMo-karkaistusta teräksestä (20NiCrMo2-2 / AISI8620) suurimpia kuormituksia varten. Tämä erittäin hyvä perusmateriaali kestää jopa korkeimman moottorin suorituskyvyn. Tarkasti määritelty pintakovetus 58-60 HRC: iin tekee hammaspyörästä kestävän kulutusta kestävän. Tämä tekee BGM-vaihteiston osista tinkimättömän [...]

BGM Pron vaihdelaatikko Vespan suurikokoisille moottoreille. Saatavana pääakselilla tai ilman. Hammaspyörät on valmistettu erittäin seostetusta NiCrMo-karkaistusta teräksestä (20NiCrMo2-2 / AISI8620) suurimpia kuormituksia varten. Tämä erittäin hyvä perusmateriaali kestää jopa korkeimman moottorin suorituskyvyn. Tarkasti määritelty pintakovetus 58-60 HRC: iin tekee hammaspyörästä kestävän kulutusta kestävän. Tämä tekee BGM-vaihteiston osista tinkimättömän [...]

BGM Pron vaihdelaatikko Vespan suurikokoisille moottoreille. Saatavana pääakselilla tai ilman. Hammaspyörät on valmistettu erittäin seostetusta NiCrMo-karkaistusta teräksestä (20NiCrMo2-2 / AISI8620) suurimpia kuormituksia varten. Tämä erittäin hyvä perusmateriaali kestää jopa korkeimman moottorin suorituskyvyn. Tarkasti määritelty pintakovetus 58-60 HRC: iin tekee hammaspyörästä kestävän kulutusta kestävän. Tämä tekee BGM-vaihteiston osista tinkimättömän [...]

BGM Pron vaihdelaatikko Vespan suurikokoisille moottoreille. Saatavana pääakselilla tai ilman. Hammaspyörät on valmistettu erittäin seostetusta NiCrMo-karkaistusta teräksestä (20NiCrMo2-2 / AISI8620) suurimpia kuormituksia varten. Tämä erittäin hyvä perusmateriaali kestää jopa korkeimman moottorin suorituskyvyn. Tarkasti määritelty pintakovetus 58-60 HRC: iin tekee hammaspyörästä kestävän kulutusta kestävän. Tämä tekee BGM-vaihteiston osista tinkimättömän [...]

BGM Pron vaihdelaatikko Vespan suurikokoisille moottoreille. Saatavana pääakselilla tai ilman. Hammaspyörät on valmistettu erittäin seostetusta NiCrMo-karkaistusta teräksestä (20NiCrMo2-2 / AISI8620) suurimpia kuormituksia varten. Tämä erittäin hyvä perusmateriaali kestää jopa korkeimman moottorin suorituskyvyn. Tarkasti määritelty pintakovetus 58-60 HRC: iin tekee hammaspyörästä kestävän kulutusta kestävän. Tämä tekee BGM-vaihteiston osista tinkimättömän [...]

PERUSSARJA BGM PRO EXTRA LONG -moottorit, joilla on suuri vääntömomentti ja varhainen tehohuippu, valitsevat suorahammaskytkimet, jotka edellyttävät myös suorahammastettua ensisijaista vaihdetta (saatavana myös sarjana kytkimellä). Tämä mahdollistaa erittäin pitkien vähennysten saavuttamisen. Sopii myös täydellisesti, jos vaihdetta vaihdetaan erittäin urheilullisissa moottoreissa, joissa on muunnettu apuakseli ja lyhyemmät vaihteistot.

PERUSSARJA BGM PRO EXTRA LONG -moottorit, joilla on suuri vääntömomentti ja varhainen tehohuippu, valitsevat suorahammaskytkimet, jotka edellyttävät myös suorahammastettua ensisijaista vaihdetta (saatavana myös sarjana kytkimellä). Tämä mahdollistaa erittäin pitkien vähennysten saavuttamisen. Sopii myös täydellisesti, jos vaihdetta vaihdetaan erittäin urheilullisissa moottoreissa, joissa on muunnettu apuakseli ja lyhyemmät vaihteistot.

PERUSSARJA BGM PRO EXTRA LONG -moottorit, joilla on suuri vääntömomentti ja varhainen tehohuippu, valitsevat suorahammaskytkimet, jotka edellyttävät myös suorahammastettua ensisijaista vaihdetta (saatavana myös sarjana kytkimellä). Tämä mahdollistaa erittäin pitkien vähennysten saavuttamisen. Sopii myös täydellisesti, jos vaihdetta vaihdetaan erittäin urheilullisissa moottoreissa, joissa on muunnettu apuakseli ja lyhyemmät vaihteistot.

PERUSSARJA BGM PRO EXTRA LONG -moottorit, joilla on suuri vääntömomentti ja varhainen tehohuippu, valitsevat suorahammaskytkimet, jotka edellyttävät myös suorahammastettua ensisijaista vaihdetta (saatavana myös sarjana kytkimellä). Tämä mahdollistaa erittäin pitkien vähennysten saavuttamisen. Sopii myös täydellisesti, jos vaihdetta vaihdetaan erittäin urheilullisissa moottoreissa, joissa on muunnettu apuakseli ja lyhyemmät vaihteistot.

de German
X
yksityisyys
Me, Scooter Center GmbH (pääkonttori: Saksa), käsittelemme henkilötietoja tämän verkkosivuston ylläpitämiseksi vain siinä määrin kuin se on teknisesti välttämätöntä. Kaikki tiedot löytyvät tietosuojakäytännöstämme.
yksityisyys
Me, Scooter Center GmbH (pääkonttori: Saksa), käsittelemme henkilötietoja tämän verkkosivuston ylläpitämiseksi vain siinä määrin kuin se on teknisesti välttämätöntä. Kaikki tiedot löytyvät tietosuojakäytännöstämme.