Ohjausputki BGM PRO Vespa PK XL2 - muunnettu käytettäväksi Vespa-suurkehyksessä (noin 1961-1979), esim.Super 125/150, Sprint150, Rally180 / 200, GT / GTR125, TS125 Motovespa DS200, Sprint / GS150 (04C), GT160 (09C ) VANHEN ALKUPERÄISEN HAARUKAN ONGELMAT Vanhojen Vespa-suurikokoisten mallien haarukoissa on vanhentunut vaimennus ja jousituksen kinematiikka. Suunnittelun ansiosta alusta osuu nopeasti, kun jarrutetaan voimakkaasti ('menee [...]
Kartiorullalaakereilla on suurempi kosketuspinta ja ne ovat siksi huomattavasti joustavampia kuin perinteiset kuulalaakereilla tehdyt tehdasratkaisut. Kartiomainen rullalaakeri kestää paljon paremmin tehokkaiden jarrujärjestelmien suuria kuormia ja on myös paljon kulutusta kestävämpi. Ne lisäävät aktiivisen ajon turvallisuutta varmistamalla sileän, lukkiutumattoman ohjauksen ihanteellisen tilan hyvin pitkään. Kriteeri, jonka mukaan [...]
Kartiorullalaakereilla on suurempi kosketuspinta ja ne ovat siksi huomattavasti joustavampia kuin perinteiset kuulalaakereilla tehdyt tehdasratkaisut. Kartiomainen rullalaakeri kestää paljon paremmin tehokkaiden jarrujärjestelmien suuria kuormia ja on myös paljon kulutusta kestävämpi. Ne lisäävät aktiivisen ajon turvallisuutta varmistamalla sileän, lukkiutumattoman ohjauksen ihanteellisen tilan hyvin pitkään. Kriteeri, jonka mukaan [...]
Tämä sarja siirtää iskunvaimentimen kääntökohdan pyörän keskipisteen korkeuteen. Tämä ohjaa iskunvaimenninta suoraan ilman käännöksiä. Tämä parantaa sekä reagointikykyä että alun perin melko vahvaa taipumusta jarrutukseen. Pelti ei osu niin nopeasti, ajoneuvolla on turvallisempi ajaa. Ajokäyttäytyminen on jo hyvin lähellä tätä sarjaa [...]
Kartiorullalaakereilla on suurempi kosketuspinta ja ne ovat siksi huomattavasti joustavampia kuin perinteiset kuulalaakereilla tehdyt tehdasratkaisut. Kartiomainen rullalaakeri kestää paljon paremmin tehokkaiden jarrujärjestelmien suuria kuormia ja on myös paljon kulutusta kestävämpi. Ne lisäävät aktiivisen ajon turvallisuutta varmistamalla sileän, lukkiutumattoman ohjauksen ihanteellisen tilan hyvin pitkään. Kriteeri, jonka mukaan [...]
Kuulokkeiden asennusavain –BGM PRO- valmistettu Saksassa. Kokoa kuulokkeet nopeasti ja helposti kuin ammattilaiset. Tämä on mahdollista BGM PRO: n laatutyökalulla. Saksalaisen yrityksen valmistama määrittelymme mukaisesti se ylittää kaikki markkinoilla olevat työkalut tähän tarkoitukseen. Heti kun pidät sitä kädessäsi, huomaat korkean arvon. Todellinen, [...]
Koostuu seuraavista osista: 8010450 Väliholkkikuulalaakerin etujarrurumpu -LAMBRETTA- LI, LIS, SX, TV, DL, GP 2x 3710010 kuulalaakeri -6201 2RS (koteloitu molemmille puolille) - (12x32x10mm) - (käytetään etupyörään Lambretta all) 8010270 akselitiiviste 17x32x7 (käytetään etupyörässä Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP, J50, J100, J125, Lui) 9000047 Lukkorengas -BHOLE DIN472- Ø = 32mm 8010400 Akselitiiviste [...]
Etuakselit
1050166 Etupyörän akseli Ø = 20mm -BGM ORIGINAL- Vespa PX (vuodesta 1982), T5 125cc, Cosa, PK
Laadukkaat pyöränakselit, jotka ovat mitoiltaan vakaa * verrattuna moniin muihin markkinoilla oleviin akseleihin Tässä tarjotulla akselilla pyörä ohjataan jälleen täydellisesti. Säilytyspinnat ovat karkaistuja kuin alkuperäisessä, mikä takaa pitkän käyttöiän. KAKSIPUOLINEN KUORMA Vespan yksipuolinen ripustettu etupyörä aiheuttaa epäsymmetrisen voiman jakautumisen etupyörän laakereihin.
Haarukkajouset kaikille Li-perheen lambretteille (Li, LiS, TV, GT, SX, DL, GP). Jouset ovat 10% kovempia kuin alkuperäiset Lambretta-haarukkajouset ja ne on valmistettu meille Saksassa. Jouset ovat tukevia ja hiottuja. Koska langan pinta on eniten kuormitettu jousilla, haaroitus on tärkeämpää dynaamisesti voimakkaasti kuormitetuille [...]
BGM: n alkuperäinen kääntövarren laakerisarja haarukan ja kääntövarren välisen laakerin tarkistamiseksi Ohjausputken ja etupyörän kääntövarren välinen yhteys on erittäin rasitettu komponentti Vespa-malleissa. Kaikista suunnista tulevat voimat on absorboitava ja siirrettävä turvallisesti. Kääntövarren laakeri vastaa pyörän tarkasta ohjauksesta ja välittää ohjauksen impulssin. Siten myös TÜV: n kannalta merkityksellinen komponentti. Leirit [...]
BGM PRO hiljaiset kumit polyuretaanista. Huomattavasti tiukemmat kuin alkuperäiset kumit, ne vähentävät luonnollista liikettä minimiin. Vaimennus toimii määritellyllä ja tarkalla tavalla. Tämän ansiosta ajoneuvo näyttää paljon tiukemmalta ja vaimentimet reagoivat nopeammin. Sarja sisältää kaksi kumia etuakselin iskunvaimentimelle. Kumit istuvat iskunvaimentimen päällä ja ovat kukin [...]
Erikoistyökalut - valmistettu Saksassa. Kokoa laakeri nopeasti ja helposti kuin ammattilaiset. Tämä on mahdollista tällä laatutyökalulla. Laakeri on siististi ohjattu eikä voi kallistua. Materiaali säästetään. Käytetään Vespa PX-, T5-, Cosa- ja PK-mallien etujarrun ankkurilevyn sisempään neulalaakeriin (pyörää vasten). [...]
