Jos käytetään kampiakselia, jolla on suurempi iskunvaimennus, tämä lisäisku on kompensoitava kahdesta syystä. Toisaalta mekaanisista olosuhteista johtuen estää männän iskeminen tai moottorin käyminen liian korkealla puristussuhteella, ja toisaalta pitääkseen suorituskyvyn määräävän sylinterin ohjauskulman kohtuullisissa rajoissa. . Jos aivohalvaus pidennetään, […]
Hakutulokset: Sylinterikansi
27
Johannes
Johannes
Lambretta sylinterikannen tiiviste, paksuus 1,5 mm ja halkaisija 71,0 mm. Ihanteellinen yhdystangon pituuksien, puristuskorkeuksien, pidempien iskujen tai kaatuneiden sylintereiden kompensointiin. bgm – Tuotenumero: BGM0245 Saatavuus: varastossa (Tarkista saatavuus täältä Scooter Center Shopista) Paino: n. 0,03 kg Luokka: Moottori > Sylinteri > Välike Muut asiakkaat, jotka valitsevat välikappaleen sylinterinkannen […]
27
Johannes
Johannes
Lambretta sylinterikannen tiiviste, paksuus 2,0 mm ja halkaisija 71,0 mm. Ihanteellinen yhdystangon pituuksien, puristuskorkeuksien, pidempien iskujen tai kaatuneiden sylintereiden kompensointiin. bgm – Tuotenumero: BGM0246 Saatavuus: varastossa (Tarkista saatavuus täältä Scooter Center Shopista) Paino: n. 0,00 kg Luokka: Moottori > Sylinteri > Välike Muut asiakkaat, jotka valitsevat välikappaleen sylinterinkannen […]
27
Johannes
Johannes
Lambretta sylinterikannen tiiviste, paksuus 2,5 mm ja halkaisija 71,0 mm. Ihanteellinen yhdystangon pituuksien, puristuskorkeuksien, pidempien iskujen tai kaatuneiden sylintereiden kompensointiin. bgm – Tuotenumero: BGM0247 Saatavuus: varastossa (Tarkista saatavuus täältä Scooter Center Shopista) Paino: n. 0,00 kg Luokka: Moottori > Sylinteri > Välike Muut asiakkaat, jotka valitsevat välikappaleen sylinterinkannen […]
27
Johannes
Johannes
Jos käytetään kampiakselia, jolla on suurempi iskunvaimennus, tämä lisäisku on kompensoitava kahdesta syystä. Toisaalta mekaanisista olosuhteista johtuen estää männän iskeminen tai moottorin käyminen liian korkealla puristussuhteella, ja toisaalta pitääkseen suorituskyvyn määräävän sylinterin ohjauskulman kohtuullisissa rajoissa. . Jos aivohalvaus pidennetään, […]
27
Johannes
Johannes
Jos käytetään kampiakselia, jolla on suurempi iskunvaimennus, tämä lisäisku on kompensoitava kahdesta syystä. Toisaalta mekaanisista olosuhteista johtuen estää männän iskeminen tai moottorin käyminen liian korkealla puristussuhteella, ja toisaalta pitääkseen suorituskyvyn määräävän sylinterin ohjauskulman kohtuullisissa rajoissa. . Jos aivohalvaus pidennetään, […]
27
Johannes
Johannes
Jos käytetään kampiakselia, jolla on suurempi iskunvaimennus, tämä lisäisku on kompensoitava kahdesta syystä. Toisaalta mekaanisista olosuhteista johtuen estää männän iskeminen tai moottorin käyminen liian korkealla puristussuhteella, ja toisaalta pitääkseen suorituskyvyn määräävän sylinterin ohjauskulman kohtuullisissa rajoissa. . Jos aivohalvaus pidennetään, […]
27
Johannes
Johannes
Jos käytetään kampiakselia, jolla on suurempi iskunvaimennus, tämä lisäisku on kompensoitava kahdesta syystä. Toisaalta mekaanisista olosuhteista johtuen estää männän iskeminen tai moottorin käyminen liian korkealla puristussuhteella, ja toisaalta pitääkseen suorituskyvyn määräävän sylinterin ohjauskulman kohtuullisissa rajoissa. . Jos aivohalvaus pidennetään, […]
27
Johannes
Johannes
Jos käytetään kampiakselia, jolla on suurempi iskunvaimennus, tämä lisäisku on kompensoitava kahdesta syystä. Toisaalta mekaanisista olosuhteista johtuen estää männän iskeminen tai moottorin käyminen liian korkealla puristussuhteella, ja toisaalta pitääkseen suorituskyvyn määräävän sylinterin ohjauskulman kohtuullisissa rajoissa. . Jos aivohalvaus pidennetään, […]
27
Johannes
Johannes
Jos käytetään kampiakselia, jolla on suurempi iskunvaimennus, tämä lisäisku on kompensoitava kahdesta syystä. Toisaalta mekaanisista olosuhteista johtuen estää männän iskeminen tai moottorin käyminen liian korkealla puristussuhteella, ja toisaalta pitääkseen suorituskyvyn määräävän sylinterin ohjauskulman kohtuullisissa rajoissa. . Jos aivohalvaus pidennetään, […]
